עם המון ביטחון עצמי ותקווה לחולל מהפך בשוק מכוניות השרירים השמרני, השיקה דודג’ לפני כשנה וחצי את הדור החדש של הצ’ארג’ר כשהיא בוחרת להתמקד תחילה דווקא בגרסאות החשמליות. בדודג’, וליתר
בניה ושחזור של מכוניות בארה”ב היא תעשיה בפני עצמה עם מאות סדנאות פעילות ואלפי מכוניות קלאסיות שחוזרות מידי שנה לכבישים עם מכלולים מודרניים. בארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות אין שום בעיה
אחת מקטגוריות שעוברות את המהפך המשמעותי ביותר בעידן ההנעה החשמלית היא קטגוריית המכוניות הספורטיביות, ובפרט מכוניות השרירים. מכוניות שרירים התגאו במהלך עשרות שנים בהספקים הגבוהים של מנועיהן ובנתוני התאוצה המרשימים
מכוניות השרירים האהובות ומעשנות הצמיגים עומדות בפני פרשת דרכים, כאשר עידן החשמל והמודעות הסביבתית מאיימת על קיומן. שברולט הודיעה כבר לאחרונה כי הקאמרו תרד מפס הייצור כאשר לא צפויה מחליפה