אחרי פתיחה לא מוצלחת לעונה, עם שני מירוצים ללא נקודות לאטוואלה שולט בראלי העפר הראשון של עונת 2016. הדומיננטיות שלו ברורה ביומיים הראשונים בהם הוא מנצח עשרה סטייג’ים. במקום השני
היה ברור שאבארט’ לא תחכה יותר מדי זמן ותוציא גרסה מפולפלת ל-124 ספיידר (המשתמשת בפלטפורמת המיאטה ND). וזה בדיוק מה שהם עשו. מנת הקפססין העיקרית הגיעה אל מנוע ה-1.4 ליטר המוגדש,
ראלי שבדיה התחיל עם תנאים קלים יחסית ואז אלו החמירו ככל שהמתחרים העמיקו אל השלג. לסבסטיאן אוג’ייה זה לא באמת משנה. למרות מירוץ לא חף מטעויות או נזקים (פגע בעץ