ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר
העמדתי אותו בתוך שורה של האדוונצ׳רים הכי נחשקים ונחשבים בשוק. אף אחד לא הסתכל עליהם. כל העיניים התהפנטו על אופנוע מבריק ולבן, עם מנוע ישן, רגליים ארוכות ומיכל דלק קטן.
העמדתי אותו בתוך שורה של האדוונצ׳רים הכי נחשקים ונחשבים בשוק. אף אחד לא הסתכל עליהם. כל העיניים התהפנטו על אופנוע מבריק ולבן, עם מנוע ישן, רגליים ארוכות ומיכל דלק קטן.
אופנת אופנועי האדוונצ’ר תפסה תאוצה בשנים האחרונות, ובמפתיע דווקא קאוואסאקי למעט משפחת הורסיס נותרה די אדישה לסיטואציה. כעת היצרנית הירוקה מתחילה להתעורר כשהיא מציגה אופנוע אדוונצ’ר חדש עם אוריינטציה קרבית
במקביל לנסיונות של ק.ט.מ להיפטר ממלאים וליישם את תכנית ההבראה שתוציא אותה מהמשבר הפיננסי אליו נקלעה, ממשיכים האוסטרים להציג עוד דגמים חדשים. רצף החשיפות נראה קצת מנותק מהמציאות, אך צריך
אדוונצ’רים עממים אופנועים המותאמים לדרגת רישוי A1, ובפרט כאלו בתצורת אדוונצ’ר הם להיטי מכירות באירופה וגם בישראל. במפתיע, או שלא, זו גם הקטגוריה בה ריכזו היצרניות הסיניות את עיקר מאמציהן
בין מגוון הדגמים שהציגה דוקאטי בשנה החולפת ובפרט בתערוכת מילאנו, בלטה גרסת ראלי על בסיס הדזרט X היפיפה. דוקאטי דזרט X תוכנן מלכתחילה כדי לספק מענה בגזרה הקרבית של אופנועי
בסוף חודש ספטמבר חשפה ב.מ.וו סוף סוף את R1300 GS, הדגם החדש והעדכני במשפחת האדוונצ’רים הבווארית עם מנוע הבוקסר ששורשיה הולכים עד ראשית שנות ה-80. הדגם החדש מחליף את R1250
קצת יותר משנה לאחר שיצא אל השוק ורגע לפני תערוכת מילאנו, חושפת דוקאטי גרסה קרבית ומאובזרת לדזרט X. הגרסה החדשה נקראת בפשטות “ראלי” והיא מיועדת לשפר ולשדרג את יכולות השטח
אחרי ציפייה ארוכה, טיזרים ולבסוף גם תמונות שדלפו לרשת יומיים ספורים לפני ההשקה הרשמית, נחשף סוף סוף הדור החדש של ב.מ.וו R GS, האופנוע שהמציא את קטגוריית האדוונצ’רים ונחשב מאז
בזמן שבב.מ.וו מותחים את הסבלנות של חובבי המותג ורוכבי האדוונצ’ר עד לחשיפה הרשמית של R1300 GS החדש ,לאינטרנט יש תוכניות משלו כשבסוף השבוע האחרון דלפו לרשת כמה תמונות רשמיות למדי
חברת מוטו 24, יבואנית אופנועי ווג (VOGE) לישראל, מתחילה לשווק בימים אלו את דגם האדוונצ’ר הבינוני החדש 525DS-X. מדובר בגרסה מעודכנת ומשופרת של 500DS-X הוותיק שזכה להצלחה נאה בפלח השוק
