הנסי מציגה את המכונית החזקה ביותר בעולם עם תיבת הילוכים ידנית
מאז סוף שנות ה-90 החלו מכוניות העל לוותר על תיבת הילוכים ידנית מאז הודות להתפתחותן של תיבות הילוכים רובוטיות חד-מצמדיות שהגיעו ממרוצי הפורמולה 1. לאחר מכן הצטרפו גם תיבות הילוכים
כל הכתבות בנושא חדשות
המכירות צונחות ופיאט עוצרת את הייצור של ה-500e
כשהושקה לפני כ-4 שנים פיאט 500e נתלו בה תקוות רבות שתצעיד את פיאט לעידן חדש של רווחיות, וחזרתה למרכז הבמה האירופאית בזכות היותה מהחלוצות להציע מכונית חשמלית עירונית. אלא שאחרי
הפליינג ספור חוזרת והיא הסדאן החזקה ביותר בהיסטוריה של בנטלי
במשך שנים עד ההיפרדות מרולס רויס נחשבה בנטלי כאחות היותר ספורטיבית במשפחה, שנועדה עבור מי שגם נוהגים במכונית שלהם מידי פעם ולא רק מוסעים על ידי הנהג הפרטי. בהתאם לכך
אלו המותגים האמינים ביותר בשוק המשומשות, וטסלה נמצאת בסוף הרשימה
רוב סקרי האמינות ושביעות הרצון המתפרסמים בענף הרכב מתייחסים לתקופת שימוש קצרה יחסית שבין שנה ל-3 שנים והסיבה לכך פשוטה. קל יותר לקבל מידע מהימן בפרקי הזמן הללו בהן רוב
עוד מכה למכונית האוטונומית: מובילאיי מפסיקה את פיתוח הליידאר
עוד לפני מהפכת ההנעה החשמלית, תעשיית הרכב החלה פתחה בעשור הקודם בריצה אל עבר חזון המכונית האוטונומית. המרוץ אל המכונית האוטונומית החל עם התפתחותן של מערכות הבטיחות האקטיביות המתקדמות המבוססות
פורד סיירה RS500 קוזוורת’ לובשת סיבי פחמן
טרנד של סדנאות הרכב לבנייה מחדש של דגמים אייקונים משנות ה-80 וה-90 לא מסתכם רק במכוניות העל האקזוטיות של התקופה. פרויקט חדש בבריטניה המכונה Vision 148 שמתבצע בימים אלו מעניק
אלו הם המנועים הטובים ביותר בשנת 2024 ורובם היברידיים
לא רק מכוניות ועיצובים זוכים לתארים ופרסים בתעשיית הרכב, גם מנועים. עד לפני מספר שנים התקיימה תחרות “מנוע השנה בעולם” בה נבחרו המנועים המוצלחים והחדשניים ביותר של תעשיית הרכב. תחרות
ב.מ.וו הולכת על מימן ותתחיל לשווק מכוניות תא דלק ב-2028
לצד המרוץ הפיתוח של תעשיית הרכב אל עבר ההנעה החשמלית, לא כל היצרניות שמות את הביצים בסל אחד ומשקיעות גם בפתרונות הנעה נוספים. טויוטה היא אחת היצרניות הבולטות שמפזרת את
רנו 17 חוזרת כקונספט חשמלי
המעבר להנעה חשמלית מאלץ את יצרניות הרכב לפשפש בעברן כדי לייצר חיבור ולעורר רגש אצל הלקוחות במכוניות שהפכו לעוד מוצר טכנולוגי נטול נשמה. פולקסווגן עשתה את זה עם ה-ID BUZZ
לא מוותרים על הבנזין: וולוו תמשיך לייצר את ה-XC90 ומעניקה לו רענון מקיף
מאז הוצגה לראשונה בראשית המילניום, הפכה וולוו XC90 לאחת המכוניות החשובות והרווחיות של היצרנית השבדית, בעיקר בצפון אמריקה, מעבר לכך שמדובר ברכב הפנאי הגדול והיוקרתי שלה שהוא גם מקדם תדמית