בנזין תחילה: אאודי Q3 החדש נחת בישראל
בין שלל הדגמים החשמליים וההיברידים-נטענים שמושקים בישראל בשבועות האחרונים, כמעט נשכחה העובדה שעדין רוב המכוניות הנמכרות בישראל (וגם באירופה) הן בעלות מנועי בנזין. לאור זאת קצת מרענן לראות דגם חדש
בין שלל הדגמים החשמליים וההיברידים-נטענים שמושקים בישראל בשבועות האחרונים, כמעט נשכחה העובדה שעדין רוב המכוניות הנמכרות בישראל (וגם באירופה) הן בעלות מנועי בנזין. לאור זאת קצת מרענן לראות דגם חדש
אופל ממשיכה לרענן את היצע הדגמים שלה בישראל, כשהפעם מגיע תורה של הקורסה לרענן את השורות. הקורסה עברה מתיחת פנים קלה לקראת 2024 ונחתה בארץ בקיץ שעבר, עם מנוע 1.2
בתוך כשנה בלבד הצליחה מותג ג’אקו להפוך ממותג רכב סיני אנונימי לאחד מהמותגים הנמכרים ביותר בישראל ב-2025, בעיקר אבל לא רק בזכות הנהירה אל עבר רכבי פלאג-אין היבריד. כעת אל
רפליקות הראלי היפניות היו במשך כעשור וחצי למושא החלומות של חובבי רכב רבים בעולם. אלא שעם יציאתן של מיצובישי וסובארו מאליפות הראלי העולמית והשינויים בתקנות ה-WRC, הרפליקות הללו די נעלמו
בעידן שבו לא מעט יצרניות מתפארות בשקט ובמהירות הטעינה, חטיבת AMG של מרצדס מזכירה לעולם איך צריכה להישמע מכונית אמיתית. לאחרונה שיחררה AMG מספר תמונות של ה-AMG GT Track Sport
שוק מכוניות היוקרה של מותגי העל שובר בשנים האחרונות שיאים בישראל, כשלעיתים קרובות מגיעות מכוניות שמרימות עוד קצת את רף “המכונית היקרה ביותר שנמכרה בישראל”. הכוכבות האחרונות ברשימה היו למבורגיני
הרבה קונספטים מעניינים מוצגים בתערוכת טוקיו שנערכת בימים אלו, וגם מאזדה מפגינה את היצירתיות שלה מול הקהל הביתי עם שני קונספטים מעניינים. הקונספטים מציגים עוד פרשנות לשפת העיצוב של מאזדה
אחרי שני עשורים שחונים, יצרניות הרכב היפניות מנסות להחזיר אט אט שמות של דגמים ספורטיבים מן העבר בפרשנות מודרנית במטרה לקרוץ מחדש לחובבי הרכב. טויוטה הבטיחה קאמבק של הסליקה ואולי
אופל מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את המוקה המחודשת, רכב הפנאי הקטן והאופנתי של המותג הגרמני שהדור הנוכחי שלו הוצג בשנת 2021. כשהוצג לראשונה הייתה המוקה הדגם שבישר על הקו
לפני מספר חודשים החלה אאודי לשווק בישראל את הדור החדש של ה-Q5, הקרוסאובר המשפחתי שהוא אחד הדגמים המצליחים ביותר בפרוטפוליו של החברה. הדור החדש של אאודי Q5 הוצג לקראת 2025
