מכוניות העל בצרות: האיחוד האירופאי נגד סיבי פחמן
השימוש בסיבי הפחמן (Carbon Fiber) חולל בשלות העשורים האחרונים מהפך בעולם הרכב, לפחות בכל הקשור לצד האקזוטי שבו. החומר החזק וקל המשקל _שגם נראה נהדר במראה החשוף) שהגיע מעולם התעופה
כל הכתבות בנושא חדשות
טסלה מנסה להציל את הסייברטארק עם גרסת כניסה מוזלת, אבל לא זולה
אחרי עיכוב של אופייני של כמה שנים, יצא סוף הסייברטראק של טסלה לשוק לפני קצת יותר משנה. מאחור העיצוב האוונגרדי והגרוסטקי של הסייברטארק פיזרה טסלה לא מעט הבטחות והצהרות מפוצצות,
מקלארן תחזור ללה-מאן ב-2027
הצלחה במרוצי סיבולת, ובראשם מרוץ 24 השעות האגדי בלה-מאן, הן חותמת יוקרתית עבור לא מעט יצרניות רכב שרוצות למנף את עצמן כמובילות בטכנולוגיה ואמינות. בשנים האחרונות שולטת בלה-מאן בעיקר פרארי
לא רק לילדים: פרארי והוט ווילס מציגים את הקולקציה החדשה לאספנים
כחודשיים לאחר שהודיעו כי הן חוזרות לשתף פעולה ביצור דגמי מכוניות ממוזערים, משיקות פרארי ו”הוט ווילס” את קולקציית הדגמים המשותפת שעושה מחווה בקנה מידה מוקטן לדגמים האייקונים של היצרנית ממראנלו.
ההיברידיות של בנטלי יורדות אל העם
בשנה שעברה יצאה בנטךי לדרך חדשה כאשר השיקה לא פחות משלושה דגמים החולקים בסיס משותף: דגם הקופה קונטיננטל GT, גרסת הקבריולה שלו קונטיננטל GTC, וגרסת הלימוזין בעלת ארבע הדלתות הנושאת
שברולט שולחת רמז: האם כך תיראה הקורבט הבאה?
האבולוציה של שברולט קורבט לוותה במהלך הדורות בלא מעט דגמי קונספט בעלי עיצוב מרהיב ועתידני שאמנם לא הבשילו לייצור סדרתי, אבל שימשו השראה למעצבים. אחת הדוגמאות הבולטו לכך היא הסטינגריי
בעקבות מרצדס: ספינת הדגל של ג’נסיס מקבלת גרסאות קופה וקבריולה
מותג היוקרה הקוראני ג’נסיס ממשיך בתנופת ההתרחבות שלו, תוך הצהרת כוונות מול מותגי היוקרה הבעירים מגרמניה. אחרי שהכריזה על הקמת חטיבת ביצועים בשם “מאגמה” והצהרתה על כניסה לאליפות מרוצי הסיבולת
יד ראשונה, ממחלקת המרוצים של אאודי
כאשר מכוניות מירוץ של קבוצות מפעל מסיימות את דרכן על המסלול, הן לרוב נשמרות על ידי היצרניות במוזיאון החברה ויוצאות מידי פעם להתאוורר באירועים מיוחדים. מעטות מהמכוניות הללו שמתגלגלות לאספנים
קטנה על סטרואידים: יונדאי מציגה גרסת קונספט שרירית לאינסטר החשמלית
תקנות זיהום האוויר הכחידו את המכוניות הספורטיביות הקטנות, אבל נראה שמתחיל להתרקם לו קאמבק בחסות העידן החשמלי. אחרי אלפא רומיאו ג’וניור ולוצ’ה ואחותה אבארט 600, ואחרי אלפין A290 ורנו 5
איסוזו איפון מגיע למאה ה-21
תאילנד היא אחד מהשווקים הגדולים עבור טנדרים מחוץ לארה”ב, ובהתאם לא מעט יצרניות רכב המייצרות טנדרים מחזיקות מטה ומפעל במדינה עבור השוק המקומי ומעבר לו. החטיבה התאילנדית של איסוזו היא