כל הכתבות בנושא חדשות

בכל פעם שאני מזמין משהו לאוטו או לאופנוע באיביי, אני מרגיש שדפקתי את המערכת. אני ניגש לדואר כאילו אני בא לפרוק מכולה של מטילי זהב. אני מרגיש כמו יבואן, טייקון.

יש אנשים שאין להם תחליף כנראה. ג’רמי קלאקסון הוא כנראה טיפוס נוראי, אבל אין מגיש טלוויזיה טוב ממנו בתחום הרכב. את העובדה הזו מגלים עכשיו ב-BBC, לאחר שפיטרו את קלארקסון והביאו

אליפות העולם בראלי לעונת 2016 מתחילה בראלי מונטה-קרלו כפי שהיא עושה בכל שנה. ראלי מונטה-קרלו הוא תמיד התחלה מבולגנת למדי כששם המשחק כאן באופן מסורתי הוא בחירת הצמיגים. הסטייג’ים יכולים

אחרי שנכשלו במשימה בשנה שעברה הצליחו פיג’ו לנצח את הדאקאר. זה הזמן לשלוח גם ברכות חמות לסטפן פטרהנסל שהנצחון השנה היה ה-12 במספר עבורו. שש פעמים ניצח בדאקאר על אופנוע ושש

אני לא כל כך יודע מאיפה להתחיל את הטור הזה. החודש הזה רב חדשות. אנחנו צופים במירוץ הדאקאר המרתק מזה שנים, אוטוטו מתחילה עונת ראלי חדשה ויש מבול של מכוניות

1985: ב.מ.וו 325ix ב.מ.וו הציגו את ההנעה הכפולה שלהם בתערוכת פרנקפורט של 1985 – באמצע שנות השמונים התחילה התלהבות הגדולה מהנעה כפולה לכביש. הנעה לארבעת הגלגלים הפכה פשוט לאופנה, תחילה כבשה

נצחונות בלה-מאן לא זרים לפורשה אבל האמת היא שהפעם האחרונה שהיא היתה שם עם קבוצה רשמית היתה ב-1998, כך שעבר לא מעט זמן. ב-2012 פורשה הודיעה שהוא חוזרת לאליפות העולם

במבט ראשון זה עלול להראות כאילו מישהו ביונדאי פתח בקבוק אחד יותר מדי באיזו ישיבת הנהלה וחילק הנחיות כשהוא מבושם מאלכוהול. טוב לא מבושם, שיכור לגמרי. אבל כמסתכלים על העבודה

כאילו שאנחנו לא מספיק מתוסכלים מזה שאין לנו M4, ב.מ.וו מציגה עכשיו את גרסת ה-GTS. זוהי לא מסורת חדשה עבור ב.מ.וו שהציגה לא מעט גרסאות מיוחדות לאורך השנים ל-M3 האייקונית