אבארט 124 ספיידר – היא כאן
אחרי לא מעט זמן וציפייה (של איטלופילים מסויימים) אבארט 124 ספיידר נחשפה בישראל ושיווקה מתחיל בימים אלו. כבר כמה שנים שאבארט בישראל אוספים את לקוחותיהם כל זמן מה, ולוקחים אותם למסע
אחרי לא מעט זמן וציפייה (של איטלופילים מסויימים) אבארט 124 ספיידר נחשפה בישראל ושיווקה מתחיל בימים אלו. כבר כמה שנים שאבארט בישראל אוספים את לקוחותיהם כל זמן מה, ולוקחים אותם למסע
לא מעט תלונות עלו מול דה גרנד טור לאחר פרק מספר שתיים של העונה הראשונה. לא מספיק מכוניות, קטעי הומור לא מוצלחים ותחושה קלה של אכזבה אחרי פתיחת העונה המרשימה.
אפילו אנחנו, צינים חסרי תקנה מתחילים להאמין שמשהו קורה כאן. קודם הגיעו הבשורות על המסלול הנבנה בערד. לצידן נשמעה תמיכה ברורה של עיריית ערד אבל לא רק. מסתבר שגם משרד
פיג’ו 3008 החדשה מושקת בישראל ומציגה עיצוב חדש וכוחני יותר מבחוץ ואת שפת העיצוב החדשה של פיג’ו לעיצוב פנים. מראהו של הרכב החדש מרשים יותר מזה היוצא וכך גם תא
תודות לאלוהי האינטרנט, גם אנחנו, שלא נמצאים במדינות בהן ניתן לצפות כרגע בתוכנית דה גרנד טור (ארה”ב, יפן, אוסטרליה אנגליה או גרמניה), יכולים עדיין לקבל את השידור. גם אם זה
מכוניות סיניות? לא תודה נכון? ומה עם ניו EP9 – מכונית-העל החשמלית החדשה? כן, אחרי שמנועים חשמליים חלחלו לכל מקום אפשרי, כולל מקלארן, פורשה ופרארי (בגרסאות הייבריד כמובן) מגיעה מכונית-על
זה מבזבז זמן ולא הכי מהיר, אבל וירטואוזיות כזו היא מה שאנחנו אוהבים בראלי. היידן פאדון בהחלקה ארוכה-ארוכה מכניס את היונדאי שלו לתוך פניה שמאלית, חוזר לגז וטס פניה הבאה.
דה גרנד טור – כמה זמן חיכינו ששלושת הבריטים האלו ייקחו את החלומות של כולנו ויגישו אותם אלינו כמו שרק הם יודעים? העריכה משובחת, הצילומים מעולים, ההומור עדיין שם והעונה
ניסאן GT-R הנוכחית ואלו שקדמו לה זכו לכינוי גודזילה ולא בכדי. גם ללא שיפורים מדובר במכונית שמציעה תמהיל ביצועים/ מחיר שלא ניתן להתחרות איתו. וכשמשפרים אותה, הפוטנציאל האדיר שלה נחשף
המון סירטוני התרסקויות אנחנו רואים מהנורבורגרינג. חתיכת האספלט הארוכה והמפותלת הזו לא סתם זכתה לכינוי “הגהינום הירוק”. אבל לפעמים מגיע סרט כזה. פיסה של כמה שניות של נהג מיומן, מכונית
