המשפחתיות הגדולות בתצורת סדאן עשו קאמבק בשנים האחרונות, זאת בזכות דגמים מונעי חשמל שמנצלים את היתרונות האווירודינמיים הבסיסים של תצורת המרכב הוותיקה על פני תצורת הקרוסאובר האופנתית. אבל בסגמנט הגודל
מותג סיני נוסף (כבר הפסקנו לספור) החל את פעילותו השבוע בישראל. מדובר ב-Foton שהוא חטיבת הרכב המסחרי, המשאיות והאוטובוסים של יצרנית הרכב BAIC, המחזיקה בבעלותה מספר מותגי רכב ואף מייצרת
אופל מודיעה אל תחילת השיווק בישראל של הקורסה המחודשת. הדור הנוכחי של הקורסה הוצג בשלהי שנת 2019 כשהוא חולק בסיס משותף עם פיג’ו 208, כשהוא הדגם הראשון שהציגה אופל לאחר
אל גל מותגי הרכב הסיניים השוטף את ישראל בשנתיים האחרונות מצטרף כעת באופן רשמי המותג ג’אקו (JAECOO). ג’אקו ואומודה, הצפויה להצטרף אליו בקרוב, הם שני מותגי ייצוא של צ’רי שישווקו
שוק הרכב הישראלי עבר טלטלה בתשעת חודשים האחרונים מאז פרוץ המלחמה, והדבר נכון גם לשוק המכוניות המשומשות. משתנים כמו אי ודאות כללית וכלכלית, מצב רוח לאומי ועלויות הריבית משפיעים על
אאודי ביצעה השנה ריענון מקיף ל-Q7, רכב הפנאי הגדול שלה וגם אחד הדגמים הוותיקים בהיצע החברה. למעשה ה-Q7 הנוכחי נמצא איתנו מאז שנת 2016 ומאז כבר עבר מתיחת פנים משמעותית
טסלה מפתיעה ומגיבה באופן כמעט מיידי למתרחש בשוק הישראלי. הבוקר, פחות מ-24 שעות מאז ההשקה המקומית של אקספנג G6 הקוראת תיגר על מודל Y הפופולארית, חשפה טסלה מחירון חדש ומוזל
זה לא חדש שכמעט כל יצרנית רכב סינית המגיעה לשווקי המערב מסמנת לה את טסלה כמטרה הראשית. אחרי שלל שיכפולים סיניים של מכוניות סדאן חשמליות שנועדו להתחרות במודל 3, סומנה
שנת 2024 היא שנה לא פשוטה גם בשוק הרכב המקומי. המלחמה המתמשכת, ההאטה הכלכלית והתייקרות המכוניות החדשות, הובילו לירידה של 13.6% במסירות הרכב החדש במחצית הראשונה של 2024. מתחילת השנה
זמן קצר לאחר תחילת השיווק המקומי של אאודי A3 המחודשת, נוחתת בישראל גם אחותה הספורטיבית S3 במרכבי הצ’בק (ספורטבק) וסדאן. בדומה לדגמים הרגילים, קיבלה ה-S3 עדכון קליל לעיצוב החיצוני, בעיקר