סיכום רבעון בשוק הדו-גלגלי: כמעט 6,000 כלים נמסרו מתחילת השנה
האם שנת 2023 תהיה שנת שיא נוספת בשוק הדו-גלגלי בישראל? אמנם עדין מוקדם לקבוע באופן נחרץ, אבל מסיכום נתוני המסירות ברבעון הראשון של השנה עולה מגמה חיובית וזאת עוד בטרם
האם שנת 2023 תהיה שנת שיא נוספת בשוק הדו-גלגלי בישראל? אמנם עדין מוקדם לקבוע באופן נחרץ, אבל מסיכום נתוני המסירות ברבעון הראשון של השנה עולה מגמה חיובית וזאת עוד בטרם
לא מעט רוכבים יכולים להישבע שבינם לבין האופנוע שלהם יש קשר מיוחד, והם יוכלו לזהות אותו גם באמצע הלילה. כעת אפשר לטעון שהקשר הזה הוא כבר לא חד צדדי, ובקרוב
חברת מטרו מוטור מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את ימאהה ניקן GT המחודש. האופנוע התלת-גלגלי הייחודי של ימאהה הוצג כבר בשנת 2018, ולקראת שנת 2023 זכה למקצה שיפורים מקיף ראשון,
חברת ‘מאיר’, יבואנית הונדה, ממשיכה עם גל הדגמים החדשים ומודיעה על התחלת שיווקם של צמד דגמים שהוצגו רק לאחרונה מעבר לים. הדגם הראשון הוא הונדה טראנסאלפ 750 החדש, המצטרף לקטגוריית
תעשיית האופנועים מאמצת כידוע בשנים האחרונות טכנולוגיות מתקדמות מעולם מכוניות הנוסעים. אחד התחומים בהם נעשתה קפיצת דרך השנים האחרונות הוא תחום הבטיחות, כאשר היצרניות המובילות החלו לשלב בדגמי האופנועים הבכירים
כמעט שנה וחצי לאחר הצגתו, נוחת בישראל מוטו גוצי V100 מאנדלו (Mandello) שאמור לתת דחיפה משמעותית למכירות של המותג הייחודי. המאנדלו נקרא על שם מאנדלו ד’לראריו, מקום משכנה של מוטו
דגמי קונספט הם כידוע מקדמי תדמית מצוינים, בפרט עבור יצרניות קטנות יחסית, אלא שרובם נשארים בהגדרה “לתצוגה בלבד”. CF מוטו דווקא פחות מאמינה ברעיון של להציג דגמי קונספט רק לשם
יחס משקל להספק הוא אחד הפרמטרים שיכול להעיד אולי יורת מכל על רמת ביצועים כמו גם על הקיצוניות של כלי רכב, בפרט אופנועים. במשך שנים ארוכות נחשב “האיזון הקדוש” של
הארלי דיווידסון ממשיכה בתהליך ההתרחבות המואץ שלה כחלק מהתכנית האסטרטגית שלה לשנת 2025. את עיקר ההד התקשורתי מקבלים הדגמים חדשים כמו הפאן אמריקה ודגמי ה-LiveWire החשמליים, שקצת שונים, בלשון המעטה,
לאחר ששנת 2023 בשוק הדו-גלגלי בישראל נפתחה בסערה עם זינוק של 30% במסירות בחודש ינואר, הגיע חודש פברואר ואיתו התמתנות קלה וצפויה. באופן מסורתי נחשב חודש פברואר כחודש חלש יחסית
