כשהמעצב של פרארי מחליט לעצב אופנוע
תערוכת ג’נבה היא כידוע תערוכת רכב המתמקדת בעיקר בכאלו בעלי ארבע גלגלים, אך מידי פעם גם אופנועים מוצאים את דרכם לתערוכה. אחד מהם שנחשף השנה הוא FSD 59 של שמגיע
תערוכת ג’נבה היא כידוע תערוכת רכב המתמקדת בעיקר בכאלו בעלי ארבע גלגלים, אך מידי פעם גם אופנועים מוצאים את דרכם לתערוכה. אחד מהם שנחשף השנה הוא FSD 59 של שמגיע
משפחת הסוורטפילן של הוסקוורנה מצליחה להתבלט בין שלל האופנועים בקטגוריות הנפח הנמוכות קודם כל בזכות העיצוב. כבר דובר לא מעט על כך שהוסקורונה הצליחה לייצר שפת עיצוב ייחודית, רטרו-מודרנית ונקיה
המעבר לתקינת יורו 5 גרמה ליצרניות האופנועים להשקיע משאבים גדולים כדי להתאים את דגמיהן לרמת פליטות המזהמים הנדרשת. ישנם לא מעט דגמים שלא שרדו את המעבר, בעיקר כיוון שלא היה
חברת עופר אבניר מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את דגמי הפרו החדשים של הוסקוורנה, המתבססים על דגמי אנדורו 2024 שנחתו בארץ בתחילת החודש. באופן מסורתי, גרסאות הפרו הן הגרסאות המאובזרות
העידן החשמלי פתח הזדמנות עבור לא מעט יזמים ליצור דור חדש של כלים דו-גלגליים ולצמצם את פערי הפיתוח מיצרניות האופנועים הוותיקות. אחת היצרניות המעניינות שניצלו את ההזדמנות הזו היא Cake
שנת 1994 הייתה שנת תפנית עבור היצרנית האוסטרית ק.ט.מ, שנודעה עד אז בעיקר בזכות דגמי השטח השונים שלה, בעיקר בקטגוריות הדו”ש והאנדורו. בתחילת שנות ה-90 החלה להתפתח אופנת הסופרמוטו שעיקרה
בצל המלחמה ואי הודאות, שנת 2024 בשוק הדו-גלגלי נפתחה עם נתונים מעודדים יחסית. מדו”ח איגוד יבואני הרכב הדו-גלגלי שהתפרסם היום (יום א’) עולה כי בחודש הראשון של השנה נרשמו 2,181
אחרי ציפיה ארוכה השיקה ב.מ.וו לפני כשלושה חודשים את R1300GS החדש והמסקרן, הנצר החדש בשושלת האדוונצ’רים בעלי מנוע הבוקסר. אופייני למדי שכלים חדשים רבים היוצאים לשוק סובלים ממחלות ילדות, אך
חברת עופר אבניר מתחילה לשווק בימי אלו בישראל את דגמי 2024 המעודכנים של גאס גאס בקטגוריות האנדורו והמוטוקרוס. דגמי 2024 של המותג הספרדי שבבעלות ק.ט.מ זכו גם הם השנה שורת
לפני מספר חודשים החלה דוקאטי לטפטף מידע אודות כוונתה להיכנס לראשונה בתולדותיה לעולם אופנועי המוטוקרוס (בלי קשר לכך שבמקביל גם טריומף עשו צעד דומה וחשפו מוטוקרוס ראשון משלהם לאחרונה). כיוון
