אחרי שחשפה את דגמי ה-1390 סופר אדוונצ’ר בתערוכת מילאנו, מתפנים בק.ט.מ לעשות סדר במשפחת דגמי האדוונצ’ר בנפח בינוני לקראת שנת 2025. בשנה שעברה החזירה ק.ט.מ לחיים את ה-790 אדוונצ’ר כאח
אינדיאן חשפה השנה דור חדש לסדרת הסקאוט, משפחת הקרוזרים במשקל בינוני-כבד המצליחה והפופולארית של החברה. הדור החדש לא הסתפק רק ברענון עיצובי מתבקש כחלק מהאבולוציה, אלא עבר שדרוג מקיף כמעט
מספר חודשים לאחר הצגתם בעולם, נוחתים בישראל במים אלו דגמי המוטוקרוס והאנדורו המעודכנים של ק.ט.מ לשנת 2025. אחרי שבשנה שעברה הציגה ק.ט.מ דור חדש של דגמי אנדורו, הסתפק האוסטרים השנה
1. אליפות העולם לרוכבים הושגה על גבי אופנוע של דוקאטי זו השנה השלישית ברציפות. 2. זוהי אליפות הרוכבים הרביעית סה”כ שמושגת על גבי דוקאטי ב-MotoGP. מרטין מצטרף לפקו וסטונר. 3.
הדוכן הכתום של ק.ט.מ שחזרה לתערוכת מילאנו אחרי היעדרות של 5 שנים היה עמוס למדי. זאת לאחר שהחברה חשפה לא מעט חידושים בהדרגתיות במהלך השבועות האחרונים, מה-1390 סופר אדוונצ’ר החדש
מאז נרכשה בימוטה על ידי קאוואסאקי בונה החברה האיטלקית מחדש בעקביות את היצע הדגמים שהל, כשהיא לא מהססת להיכנס גם לקטגוריות בהן לא הייתה מעולם. כפי שעשתה למשל עם הטרה
משפחת דגמי ה-GS של ב.מ.וו מהווה אמת מידה בקרב אופנועי האדוונצ’ר מזה שנים ארוכות, אך מכוונת באופן מסורתי לפלח השוק העליון ולרוכבים מבוססים. אחרי שחידשה לחלוטין השנה את משפחת דגמי
אחרי שנתנה בשנה שעברה דגש על קטנועי אדוונצ’ר, הגיעה סאן יאנג לתערוכת מילאנו עם שני דגמים חדשים לשנת 2025. צמד הדגמים החדש פונה לפלח השוק של קטנועים גדולים, יוקרתיים ומאובזרים
בדיוק לפני שנה הפתיעה CF מוטו בתערוכת מילאנו ובין כמה דגמי קונספט מעניינים חשפה גם מנוע טריפל חדש בנפח 675 סמ”ק. המנוע החדש מפיתוח עצמי מסמל שלב חדש עבור החברה
בהונדה לוקחים ברצינות את פיתוח יחידות הנעה האלטרנטיביות. בזמן שבקאוואסאקי הולכים על מימן והיבריד בכנף האדומה הציגו במילאנו כיוונים שונים. על הקונספט של מנוע ה-V3 המסקרן בעל מגדש הטורבו החשמלי