הונדה CRF250 ראלי במבחן: סנונית ראשונה
הונדה CRF250 ראלי ואופנת האדוונצ’רים כולה, מזכירים לי באופן אישי את מה שמתחולל בעולם הארבע-גלגלי. רכבי פנאי היום מציגים חזית מסוקסת יחסית וקורצים לכאלו שרוצים להתהדר ביכולת שטח גם היא
כל הכתבות בנושא מבחני דרכים
הונדה X-ADV מבחן (השקה עולמית): קרקע חדשה
הונדה X-ADV מאיפה מתחילים להסביר את הדבר הזה. אני באמת לא זוכר מתי יצא לי לשבת מול מעבד התמלילים שלי ולחשוב ארוכות על פתיחה הולמת. אני בוחן וכותב כבר למעלה
סיאט לאון קופרה 300 כ”ס (השקה עולמית): מה נשתנה
זכור לי היטב המבחן שערכתי לדור האחרון של סיאט לאון קופרה כשהגיעה לארץ. זכורה לי ההתרשמות מהיכולת הגבוהה. אם הייתי צריך לסכם את הקופרה ההיא בכמה מילים זה היה נשמע
רנו טווינגו במבחן: מחוץ לנורמה
בואו נחזור רגע למקורות, רנו טווינגו הראשונה הוצגה בספטמבר 1992, הוגדרה כמכונית עירונית והציעה שימושיות גבוהה למדי. עיצוב המונובוקס הגאוני של פטריק לה-קוואמה, דחף את המנוע הרחק מלפנים, כך שפנים
סיאט אטקה במבחן – מצטרף לחגיגה
אין ספק ששוק רכבי הפנאי-שטח הוא החם ביותר בארץ, ולראיה אפשר לראות את שיאני המכירות של 2016 – 4 מתוך 5 דגמים הם רכבי פנאי. סיאט אטקה מצטרף באיחור רב
וספה ספרינט 125 במבחן דרכים – לוחמה עירונית
כבר רכבתי על וספה ספרינט 125 באירוע ההשקה שנערך באיטליה לפני אי-אילו חודשים, ועדיין קפצתי על ההזדמנות לבחון אותה איך שנחתה בארץ. למה? אני לא באמת יודע. אני מחבב וספות
אבארט 124 ספיידר במבחן (ווידאו) – בסיס השינוי
עוד שניה לפני שאני בכלל מנסה להיכנס אל אבארט 124 ספיידר – אני רוצה להסתכל עליה. עוד קצת. שום מכונית מודרנית לא יכול להיות פשוטה ויפה כמו המקור אליו היא
ב.מ.וו M240I במבחן – מתכון קלאסי
ב.מ.וו M240i הזכירה לי שפעם השמות של דגמי ב.מ.וו היו ברורים ופשוטים יותר (וגם המכוניות עצמן היו פשוטות יותר אבל זה כבר סיפור אחר). אם מתעלמים לרגע מדגמי השטח ועוד
השקה עולמית: דוקאטי מולטיסטרדה 950 – אח (לא) קטן
ההזמנה להשקת דוקאטי מולטיסטרדה 950 החדש, לא גרמה לי לקפוץ מהתרגשות. אחרי המונסטר מלפני חודש שהוא כולו חדש, חזק ומלהיב – באה גרסה מוזלת ומוחלשת למולטי הגדול, תודה שזה לא
דיאלים ארומה 125 במבחן – הרכב הזול בישראל
תכירו, דיאלים ארומה 125 – אחיו של הדארט. לשניהם אותו המחיר, 9,000 שקלים חדשים. שניהם גם מוצעים באותה תוכנית מימון נטולת מקדמות, ריביות ושאר צרות. 250 שקלים בחודש, 36 תשלומים.