5 דברים שצריך לדעת על מיני GP
1. המיני קופר GP העדכנית היא לא ה-GP הראשונה. אבל היא המיני החזקה ביותר אי פעם והיא יוצרה במהדורה מוגבלת של 3000 יח’ עולם, וכעת ארבעה רכבים כאלו עושים עליה
1. המיני קופר GP העדכנית היא לא ה-GP הראשונה. אבל היא המיני החזקה ביותר אי פעם והיא יוצרה במהדורה מוגבלת של 3000 יח’ עולם, וכעת ארבעה רכבים כאלו עושים עליה
פורשה מציגה את גרסת המרכב השלישית שהייתה חסרה מליין גרסאות ה-911 – טארגה. פורשה 911 טארגה דורשת רק 19 שניות לוקח לגג להיפתח או להיסגר באופן אוטומטי מלא מרגע לחיצת
כשאנחנו חושבים על מאזדה 6 אז עולה לנו רכב מנהלים סולידי בעל הנעה קידמית עם מנוע מתורבת. אבל על פי עדויות והצהרות שנאספות, אז לא עוד. ככל הנראה מאזדה 6
מרצדס AMG GT R ‘בלאק’ נתפסה במבחנים אחרונים בנורבורגרינג. הגרסה הקיצונית ביותר של הדגם אמורה להיות מוצגת במחצית השנייה של השנה. זהו סרטון ריגול עדכני וכנראה שהמכונית הזו קרובה מאוד
פורד מוסטנג הקופה הספורטיבית הנמכרת ביותר בעולם מאז 2015, הפכה גם למכונית הספורט (לאו דווקא קופה) הנמכרת ביותר בעולם בשנה שעברה. לא רק בארה”ב. בצרפת המכירות הכפילו את עצמן. בגרמניה
חברת נוביטק מוכרת בעולם השיפורים בתור מי שמעיזה לשפר רכבי קצה, כאלה שאנשים מהיישוב חושבים שאין צורך לשפר. אבל הם חושבים אחרת וקהל הלקוחות שלהם נראה שמסכים איתם. הפעם תשומת הלב
גורדון מאריי, האיש שבין השאר בנה את המקלארן F1, עובד על מכונית-חדשה. ה-T.50 שמחירה צפוי לעמוד על 2.6 מיליון דולר, אמורה לכתוב את ספר החוקים מחדש. אם יש מישהו שיכול לעשות
פולקסוואגן גולף R נטולת הסוואה ביצעה לאחרונה בדיקות על הנורבורגרינג. מהתמונות עולה שבדומה ל-R הקודמת, גם החדשה מאמצת עיצוב חיצוני עדין למדי. השינויים קלים וכוללים פגושים קדמיים ואחוריים שונים, חצאיות
סטרלינג מוס, אגדת גרנד-פרי וספורט מוטורי בכלל, מכונה לעיתים קרובות “הנהג הגדול ביותר שלא זכה באליפות העולם”. הקריירה שלו מלווה את עולם הספורט המוטורי מהימים הדלים של אחרי מלחמת העולם
סדנת השיפורים הטקסנית הנסי, מאוד אוהבת לקחת כלי רכב סדרתיים ולהזריק להם כמות הזויה של כוח. הפעם החבר’ה של ג’ון הנסי שמו את הידיים על ג’יפ גלדיאטור. בשביל לתבל קצת