המנוע הרוטורי של מאזדה חוזר
מנוע רוטורי (שנקרא גם מנוע ואנקל על שם ממציאו) היה אחד מהבשורות הטכנולוגיות הגדולות של שנות ה-60′. הרעיון של מנוע קטן המוציא הספקים גבוהים ותנועתו הסיבובית חוסכת חלקים נעים רבים
מנוע רוטורי (שנקרא גם מנוע ואנקל על שם ממציאו) היה אחד מהבשורות הטכנולוגיות הגדולות של שנות ה-60′. הרעיון של מנוע קטן המוציא הספקים גבוהים ותנועתו הסיבובית חוסכת חלקים נעים רבים
עבר כבר עשור וחצי מאז הגיעה לעולם ניסאן GT-R. מדובר בתקופת נצח בעולם הרכב גם כאשר מדובר במכוניות הנמצאת בנישה ממוקדת וקיצונית, בפרט לאור קפיצות הדרך הטכנולוגיות של השנים האחרונות.
אנחנו ממש מחבבים את סוזוקי ג’ימני, מאחרוני רכבי השטח הקשוחים באמת בעידן של יותר מידי קרוסאוברים שמשחקים בנדמה לי. מידותיו הזערוריות של סוזוקי ג’ימני תמיד היו מנקודות החוזק שלו, אך
זה לא סוד שאנחנו ממש אוהבים את פורשה 911 דקאר שהופיעה לאחרונה, לא רק כי מדובר בקונספט מגניב ומרענן בעידן של מרוץ חימוש בלתי נגמר אחרי עוד ועוד כוחות סוס
שוק הרכב בארה”ב נמצא גם הוא בתהליך התחשמלות, אלא שבניגוד לשווקים אחרים בעולם הזירה החמה ביותר שם היא כמתבקש זו של הטנדרים – תצורת הרכב החביבה ביותר מזה עשרות שנים
בעוד בישראל ובאירופה עורכים היכרות ראשונית עם הדגמים החשמליים של BYD ששיווקם החל לאחרונה, היצרנית הסינית בעלת השאיפות הגבוהות כבר מתכננת את השלב הבא בתהליך ההתעצמות שלה. בשבוע שעבר הכריזה
סיכומי שנה הם דבר חשוב, בפרט שהשנה האחרונה הייתה סוערת וגדושת התפתחויות בשוק הרכב העולמי והמקומי. עם זאת, בין שלל סיכומי השנה עמוסי המספרים החלנו לצלול אל תוך דו”ח המסירות
מותג היוקרה של ג’נרל מוטורס נמצא בימים אלו בתהליך התחדשות מואץ. מצד אחד נמצא האסקלייד החדש זוכה להצלחה ואולי יפוך לתת מותג בפני עצמו, מצד שני נמצאים דגמי ה”בלאקווינג” הסופר
בהודעה שפרסמה חברת ‘הוניגן’ נאמר כי קן בלוק (מבעליה) נהרג בתאונת אופנוע שלג. זו לשון ההודעה שפורסמה לפנות בוקר: “אנו מצטערים להודיע ולאשר כי קן בלוק נהג בתאונת אופנוע שלג
בעלי וחובבי סוזוקי ג’ימני נוהגים תמיד להתהדר, ובצדק רב, שאת כל מה שרכבי השטח הגדולים והיקרים עושים גם הג’ימני הננסי יודע לעשות. אכן, לג’ימני יש יכולת שטח ועמידות יוצאי דופן
