בקרוב: מנצחת הלה-מאן של פרארי בימי מסלול ללקוחות נבחרים
בקיץ האחרון חוללה פרארי היסטוריה, כאשר זכתה במרוץ 24 השעות של לה-מאן לראשונה מזה 58 שנה. את הניצחון ההיסטוריה קטפה פרארי עם ה-499P שנבנתה על פי תקנות קטגוריית הפרוטוטייפ העדכניות
כל הכתבות בנושא חדשות
תערוכת טוקיו: הצצה לעתיד החשמלי של לקסוס
כמו החברה האם טויוטה, גם בלקסוס נכנסו באיחור לעידן החשמלי אך כשזה כבר קרה מרכז מותג היוקרה את מלוא כוח האש שלו ביצירת סדרת דגמים חשמלים חדשה. רמז עבה לשניים
הונדה פרלוד חוזרת
אחד הדברים החיובים בשנים האחרונות בתעשיית הרכב היפנית הוא ההתעוררות בתחום הספורטיבי, עם חזרה של שמות ועיצובים של דגמי הספורט האייקוניים מיפן לשמחתם של חובבי ה-JDM. זה התחיל כמובן לפני
מאזדה מחזירה את המנוע הרוטורי למכונית ספורט
לצד ההשקעה בטכנולוגיות הנעה ירוקות עתידיות, במאזדה לא שוכחים לקרוץ גם לעבר במטרה לחזק את הייחודיות של החברה הקטנה והעצמאית בתעשיית הרכב. דוגמא לשילוב בין שתי המטרות ראינו לא מכבר
ניסאן Hyper Force קונספט: GT-R הדור הבא
אחרי שנים של הססנות, ולמרות שהייתה מהחלוצות בתחום, ניכנסת ניסאן במלוא הכוח למירוץ החשמלי. לתערוכת יפן מוביליטי (תערוכת טוקיו) מביאה ניסאן סדרה של לא פחות מחמישה רקבי קונספט חשמליים תחת
הנסי מציגה את ה-F150 הכי חזק שיש
כבר עידנים שפורד F150 הוא הטנדר הנמכר ביותר בארה”ב, כשהוא מציע מגוון גרסאות נרחב המגובה בשוק אפטרמרקט עצום. בעשור האחרון גרסת הראפטור של פורד F150 הפכה לאמת המידה בקטגוריה הצומחת
המסחריות של סטלנטיס מתעדכנות ומגדילות טווח
בצעד לא שגרתי חשפה אמש קבוצת סטלנטיס במקביל שורת עדכונים לשלושת סדרות הרכב המסחרי שלה באירופה, תחת המותגים סיטרואן, פיג’ו, אופל/ווקסהול ופיאט וגם תחת המותג ראם המוכר חלק מדגמי המסחריות
רודסטר חד פעמית: פרארי SP-8
בסוף העשור הראשון של שנות ה-2000 יצאה פרארי עם פרויקט ה-SP, שבו מחלקת ההתאמה האישית שלה מעצבת ובונה החברה מכוניות בהתאם לדרישות והרצונות של לקוחות נבחרים ועשירים. כל מכונית היוצאת
הסייברטראק של טסלה ממשיך להתעכב
פרוייקט הסייברטארק של טסלה ממשיך להסתבך. בימים אלו מודיעה טסלה על דחיה נוספת בהשקה של הטנדר הייחודי שלה, הדחיה השישית המספר. על פי טסלה הפעם, מתוכננת ההשקה ל-30 בנובמבר, מה
סוזוקי מציגה ג’ימני יוקרתי, בברזיל בלבד
סוזוקי ג’ימני הנוכחי זוכה להצלחה גדולה בשנים האחרונות, בעיקר בגלל העובדה שמדובר באחד מאחרוני רכבי השטח האמיתיים והקשוחים שמוצע במחיר נגיש יחסית. יכולות השטח של הג’ימני יחד עם עיצוב הרטרו