ג’נסיס מקימה תת מותג ספורטיבי
מותג היוקרה ג’נסיס ממשיך בתוכנית לביסוס מעמדו והרחבת היצע הדגמים, ולתערוכת ניו יורק שתיפתח מחר מביאה ג’נסיס שני חידושים מעניינים. החידוש הראשון והמעניין הוא הכרזה על הקמתו של תת מותג
כל הכתבות בנושא חדשות
נפרדנו כך: אאודי R8 האחרונה ירדה מפס הייצור
בעידן של קרוסאוברים חשמליים ושכפולים גנריים מסין, דגמי מכוניות ספורטיביות אייקוניות הולכים ונעלמים בקצב במדאיג, ולמרבה הצער ללא יורשות הולמות. אחרי שלפני מספר חודשים נפרדנו מאאודי TT, מגיעה גם תורה
בפיאט שוקלים להתקין מנוע בנזין ב-500 החשמלית
בשנת 2020 הציגה פיאט דור חדש של ה-500 האופנתית שהביא איתו בשורה, כשהוא מצויד אך ורק בהנעה חשמלית. המהלך הזה הפך את פיאט לחלוצה בין היצרניות האירופאיות בייצור מכוניות עירוניות
עם קריצה לעבר: ב.מ.וו מרמזת על הדור הבא של דגמי X
בשנים האחרונות ספגה ב.מ.וו לא מעט ביקורת, גם מאיתנו, על קו העיצוב הראוותני והמוגזם שלה – בעיקר בפרשנות לשבכה הקדמית המסורתית שמדגם לדגם גדלה יותר ויותר. הבאוורים הפנימו בסופו של
איסוזו תציג דימקס חשמלי בשנה הבאה
תערוכת הרכב של בנגקוק הפכה ברבות השנים למקום בו נוהגות היצרניות היפניות לחשוף את חידושיהן בקטגוריית הטנדרים, זאת לאר הפופולאריות שלהם בתאילנד ומפעלי הייצור השוכנים בה. בשבוע הבא תיפתח תערוכת
חשמל לכולם: פיג’ו 5008 החדש נחשף
שבועות אחדים לאחר ההשקה הרשמית של פיג’ו 3008, חושפת פיג’ו רשמית גם את ה-5008 – האח הגדול בעל שורת המושבים השלישית. בדור היוצא היה פיג’ו 5008 גרסת 7 מושבים מוארכת
ג’יפ רנגלר נפרד ממנוע ה-V8 במהדורה מיוחדת
מנועי V8 הם חלק בלתי נפרד מהתרבות המוטורית האמריקאית, אך בשנים האחרונות הם נמצאים בתהליך דילול בעידן של התייעלות ושיפור צריכת הדלק ופליטות המזהמים. לא מעט דגמים בשנים האחרונות ויתרו
אאודי מיישרת קו עם פורשה וחושפת את Q6 איטרון החדש
אאודי הייתה מהחלוצות שבין היצרניות האירופאיות להציע רכב פנאי חשמלי עם האיטרון, שהפך ברבות הימים ל-Q8 איטרון, שהוצג אי שם בשנת 2018. האיטרון המקורי כיוון לפלח שוק גבוה בתקופה שמכוניות
וואווי רוצה להתחרות באאודי וב.מ.וו
ענקית הטלקום והטכנולוגיה הסינית וואווי ממשיכה להגדיל את דריסת הרגל שלה בשוק הרכב הסיני. לצד פיתוח טכנולוגיות חשמליות, פלטפורמה משלה ומנועים חשמליים משולבים, הפכה וואווי לספקית חשובה של רכיבים אלקטרוניים,
החשמלית הבאה של סקודה: קרוסאובר עירוני בפחות ב-100 אלף שקלים
אחת המשימות של תעשיית הרכב האירופאית בשנים הקרובות היא להנגיש את ההנעה החשמלית גם לסגמנטים עממים, כשהדרך לביצוע היא ייצור של חשמליות קטנות בטווח מחיר שבין 20 ל-25 אלף אירו.