למבורגיני הורקאן STJ: מהדורת פרידה מה-V10
שנת 2024 היא שנה לא קלה שבה מכוניות ספורטיביות רבות מגיעות לסוף דרכן. הן מפאת גילן, הן מפאת הקושי וחוסר ההצדקה להתאימן לתקנות הזיהום המחמירות ובמקרים מסוימים גם מכל הסיבות
שנת 2024 היא שנה לא קלה שבה מכוניות ספורטיביות רבות מגיעות לסוף דרכן. הן מפאת גילן, הן מפאת הקושי וחוסר ההצדקה להתאימן לתקנות הזיהום המחמירות ובמקרים מסוימים גם מכל הסיבות
אבארט חוגגת השנה 75 שנים להיווסדה, נקודת ציון היסטורית שיהא הזדמנות מצוינת לחיזוק מעמדו של המותג הספורטיבי שהחל את דרכו כסדנת השיפורים של קרלו אבארט שהפכה להיות המזוהה כמעט באופן
לא מעט יצרניות רכב יצאו בתחילת העשור בהצהרות והתחייבויות יומרניות לבצע מעבר מלא או כמעט מלא להנעה חשמלית עוד בטרם סוף העשור, הרבה לפני תאריך היעד שמחייבת הרגולציה באירופה ובארה”ב.
אלפא רומיאו מנסה להמציא את עצמה מחדש כדי לשרוד עד סוף העשור, ואמש היא חשפה את אחת המכוניות החשובות שלה בשנים האחרונות: מילאנו. אלפיסטים בוודאי זוכרים שהשם מילאנו שימש את
לצד משפחת הלנד קרוזר המיתולוגית והענפה, מציעה טויוטה במשך כמעט 4 עשורים רכב SUV נוסף בעל נטיות שטח בשם 4 ראנר, שם שבטח עדין מוכר לחלק מאיתכם למרות שה-4 ראנר
משפחת דגמי ה-718 של פורשה נמצאת בסוף חייה. בשנה הבאה יפנו דגמי הבוקסטר והקאיימן בעלי מנועי הבוקסר המרכזיים את מקומם לדור חדש לחלוטין, שיהיה למרבה הצער חשמלי באופן מלא, ויתבסס
אחרי שכבשה את פסגת המכירות בשוק הסיני, הציגה מותג יוקרה חדש ואפילו מכונית על מכוונת BYD כעת גם אל קטגוריית הטנדרים בגודל בינוני. רוב הטנדרים בקטגוריית הגודל הזו הם דגמים
זה אמנם לא ממש משפיע עלינו באופן ישיר, אבל בחודשים האחרונים מתחוללת בסין מלחמת מחירים בהובלתה של טסלה בניסיון להגדיל את היקף המכירות שלה בשוק הסיני ולחסום את ההתעצמות של
ההצלחה של רכבי הקרוסאובר, על אחת כמה וכמה בעידן החשמלי, פגעה בלא מעט קטגוריות ותצורות מרכב ותיקות ומסורתיות, ואחת הקטגוריות הללו הן קטגוריית מכוניות ההאצ’בק הקומפקטיות. אמנם פולסווגן גולף ממשיכה
ביונדאי לוקחים ברצינות את פיתוח רעיון מכונית הספורט בעידן החשמלי. זמן קצר לאחר שחשפו את גרסת הביצועים של האיוניק 5 בפסטיבל המהירות בגודווד, שיחררה יונדאי פרטים אודות גרסת מסלול ייעודית
