השמדת ערך: מכוניות חשמליות מאבדות כמחצית מערכן בשנה הראשונה
אין שום דבר חדש בכך שמכוניות חדשות מאבדות את עיקר ערכן בשנים הראשונות שלהן על הכביש. כלל ידוע נוסף הוא שמכוניות של מותגי יוקרה סובלות מאיבוד ערך גבוה ביותר באותן
אין שום דבר חדש בכך שמכוניות חדשות מאבדות את עיקר ערכן בשנים הראשונות שלהן על הכביש. כלל ידוע נוסף הוא שמכוניות של מותגי יוקרה סובלות מאיבוד ערך גבוה ביותר באותן
פולקסווגן ID.Buzz, המיניבוס החשמלי המודרני המהווה גרסה עדכנית של המיקרובוס האייקוני משנות ה-60 העליזות, מעורר התרגשות רבה בקרב חובבי רכב וחובבי נוסטלגיה ברחבי העולם. השידוך בין קווי העיצוב הקלאסיים בפרשנות
במהלך השבוע האחרון הפכה העיר ערד למוקד משיכה לחובבי ספורט מוטורי, כאשר אירחה בפעם השניה למשך יומיים את פסטיבל הדריפט פסט ווינר ערד. האירוע, שהפך למסורת בסצנת הספורט המוטורי הישראלית,
קאדילאק נמצאת בפרץ של יצירתיות בתקופה האחרונה המגיע לצד שדרוג היצע הדגמים של החברה והצגת קו הדגמים החשמליים החדש שלה. בראשו עומדת הסלסטיק, איתה רוצים בקאדילאק לחזור לימי הזוהר בהם
למרות התקופה הלא פשוטה והירידה במכירות על אף הדגמים החדשים, במזראטי משדרים עסקים כרגיל ומגיעים לשבוע הרכב במונטריי עם כמה חידושים כדי למשוך את תשומת ליבם וארנקם של עשירי קליפורניה.
כמו לא מעט יצרניות של מכוניות ספורט גם למבורגיני מנסה להתאים את עצמה למציאות הנוכחית, כזו שדורשת הפחתת מזהמים כדי לעמדו בתקנות, אבל עדין לשמור על ה-DNA המוכר של החברה.
קאדילאק XT5 היה הדגם הראשון לחנוך את סדרת רכבי הפנאי המסוגננים של מותג היוקרה האמריקאי אי שם בשנת 2017, כשעד היום הוא זכה לשינויים קלים בלבד. זמנו של ה-XT5 להתרענן
מאזדה הולכת בדרך הייחודית שלה והיא מיצרניות הרכב הבודדות שלא ממש רצות במלוא הכוח אל עבר ההנעה החשמלית. למעשה, למעט ה-MX-30 המוזר שמיוצר בכמויות מוגבלות לא הציעה מאזדה דגם חשמלי
בשנים האחרונות נדמה שיצרניות מכוניות העל לכו קצת רחוק מידי במרוץ הטכנולוגי. הניסיון להציג אלטרנטיבה להספקים המטורפים של מכוניות העל החשמליות נענה ביחידות הנעה היברידיות מתוחכמות וכבדות, המגובות בתיבות הילוכים
הפריחה של תעשיית הרכב הסינית בשנים האחרונות בחסות המעבר להנעה חשמלית הביאה להולדתן של שלל יצרניות ומותגי רכב חדשים כמעט לא עובר שבוע בו התעשיה הסינית לא מציגה מיזם חדש
