האם אאודי בדרך למכור את סדנת איטלדיזיין?
המשבר שעובר על תעשיית הרכב האירופאית ממשיך לתת את אותותיו. לאחר שכבר הודיעה כי בכוונתה לפטר כ-7,500 עובדים כחלק מתכנית קיצוצים מקיפה, מגיעים דיווחים כי באאודי מתכוונים להעמיד למכירה את
כל הכתבות בנושא חדשות
הסאלון החשמלי של אאודי: אאודי A6 איטרון בישראל
כחלק מתהליך רענון הדגמים המקיף של אאודי, טיפה החברה גם במכונית הסלון של ה-A6 שפוצלה לשני דגמים נפרדים. הראשון הוא A6 איטרון החשמלית שהושקה בסוף 2024, כשלאחרונה הצטרפה אליה A6
החשמלית של פרארי מתעכבת ותגיע רק לקראת סוף 2026
אפשר לאהוב זאת או לא (ואנחנו בטח לא) אבל פרארי כידוע צפויה גם היא להצטרף לעידן החשמלי. החברה ממראנלו נמצאת בימים אלו בשלבי פיתוח מתקדמים של המכונית החשמלית הראשונה מתוצרתה,
עידן המסכים: שברולט קורבט מתעדכנת ל-2026 אבל לא מתחת למכסה המנוע
קצת קשה להאמין, אבל הדור הנוכחי של שברולט קורבט כבר הגיע לגיל 5, בדיוק הגיל בו לפי החוקים הלא כתובים של תעשיית הרכב מתבקשת מתיחת פנים משמעותית. בשברולט מודעים לכך,
מפגן טכנולוגיה: התרשמות ראשונה מדגמי IM5 ו-IM6 בנהיגה אוטונומית
בעידן בו שלל יצרני רכב סיניים מציגים חטיבות יוקרה שמאיימות, לפחות על הנייר, לאתגר את מותגי היוקרה מהמערב, הוזמנו על ידי קונצרן הרכב הסיני הגדול ביותר SAIC להיכרות ראשונה בסין
פורד מנצחת את פרארי בנורבורגרינג: מוסטאנג GTD מהירה יותר מ-296GTB
כבר ידוע לכל שפורד מוסטאנג GTD היא לא בדיוק פורד מוסטאנג רגילה, בלשון המעטה. פורד שמה לעצמה מטרה לאתגר את מיטב יצרניות האקזוטיקה על המסלול במרוצי סיבולת וסדרות ה-GT השונות,
מתרחק מהמקורות: ג’יפ הקומפאס החדש מציע הנעה כפולה רק בגרסה החשמלית
ג’יפ ממשיכה בתהליך ההתרככות וההתחשמלות שלה מאז עברה החברה להיות חלק מקבוצת סטלנטיס הענקית. מאז עברה ג’יפ לבעלות סטלנטיס הציגה החברה את האוונג’ר הקטן על בסיס הפלטפורמה של פיג’ו 2008/אופל
אקזוטיקה אטמוספרית: סינגר חושפת את היצירה החדשה שלה על בסיס פורשה 964
אם אתם חובבי פורשה 911 קלאסיות וגם אם לא, בוודאי נחשפתם במהלך העשור האחרון לאחת היצירות של סדנת סינגר. סינגר היא אחת מני רבות של סדנאות המשפרות ומשביחות דגמי פורשה
תערוכת שנחאי: תצוגת הכוח של ג’אקו ואומודה
אני לא אדם שהולך לאיבוד בקלות. אפשר לקרוא לזה חוש כיוון טבעי או תחושת התמצאות, אבל הפעם זה קרה ובגדול. למען האמת, זה היה מפתיע אותי אם זה לא היה
מזכרת בסכום שיא: הקסדה של אירטון סנה נמכרה בכמיליון דולר
בדיוק היום, ב-1 במאי לפני 31 שנים, נהרג איירטון סנה בתאונה מחרידה במרוץ הגרנד פרי בסאן מרינו. גם כיום, שלושה עשורים לאחר מותו, נחשב שנה לאחד מנהגי הפורמולה 1 הגדולים