כל הכתבות בנושא חדשות

הפורד רפטור הראשון, היה טנדר אמריקאי כמו שאחד כזה צריך להיות, עם מנוע V8 אדיר מלפנים, לוק מאיים ויכולת טובה בשטח. הדור השני שנחשף ב-2015 ויגיע לאולמות המכירה בארה”ב בסוף

חמישים שנה אחרי שהציגה אופל את ה-GT הראשונה, היא עומדת להציג את האינטרפטציה המודרנית ל-GT ההיא בתערוכת ז’נבה הקרובה. כהרגלן של חשיפות מסוג זה ההודעה לעיתונות מלאה בניסוחים פתלתלים רבי

מה הסיפור? פורשה מציגים את הדור החדש של הבוקסטר ומשתמשים בשם מהעבר, 718, מקטינים את מספר הצילנדרים ומוסיפים טורבו. למרות הירידה במספר הצילנדרים, מנוע הבוקסר החדש חזק יותר ומציג יעילות

אם מישהו חשב שהנשק החדש של יונדאי, ישנה במשהו את העונה הקרובה, הוא יצטרך לחכות למירוצים הבאים. מקום שלישי לטיירי נוביל עם היונדאי I20 החדשה – פודיום זו תוצאה מעולה,

מנגנוני השיווק עובדים שעות נוספות. זה נכון במיוחד כשמדברים על תעשיית הקולנוע וזה מקבל משמעות מיוחדת בסדרת ג’יימס בונד. הסוכן המיוחד, שחקוק בתודעה המוטורית כבר חמישה עשורים עם אסטון מרטין

בכל פעם שאני מזמין משהו לאוטו או לאופנוע באיביי, אני מרגיש שדפקתי את המערכת. אני ניגש לדואר כאילו אני בא לפרוק מכולה של מטילי זהב. אני מרגיש כמו יבואן, טייקון.

יש אנשים שאין להם תחליף כנראה. ג’רמי קלאקסון הוא כנראה טיפוס נוראי, אבל אין מגיש טלוויזיה טוב ממנו בתחום הרכב. את העובדה הזו מגלים עכשיו ב-BBC, לאחר שפיטרו את קלארקסון והביאו

אליפות העולם בראלי לעונת 2016 מתחילה בראלי מונטה-קרלו כפי שהיא עושה בכל שנה. ראלי מונטה-קרלו הוא תמיד התחלה מבולגנת למדי כששם המשחק כאן באופן מסורתי הוא בחירת הצמיגים. הסטייג’ים יכולים

אחרי שנכשלו במשימה בשנה שעברה הצליחו פיג’ו לנצח את הדאקאר. זה הזמן לשלוח גם ברכות חמות לסטפן פטרהנסל שהנצחון השנה היה ה-12 במספר עבורו. שש פעמים ניצח בדאקאר על אופנוע ושש