ראלי דרך המשי: רז והלל לא מוותרים
את העדכון הקודם סיימנו כאשר הצמד רז והלל היו בעיצומו של הסטייג’ התשיעי, אליו יצאו לאחר שהחליפו משאבת מים תקולה שגרמה להתחממות המנוע. למרות ההחלפה, הצוות נאלץ לעצור כ-12 ק”מ
את העדכון הקודם סיימנו כאשר הצמד רז והלל היו בעיצומו של הסטייג’ התשיעי, אליו יצאו לאחר שהחליפו משאבת מים תקולה שגרמה להתחממות המנוע. למרות ההחלפה, הצוות נאלץ לעצור כ-12 ק”מ
אנחנו מצטערים לאכזב, אבל זהו לא סיפור עם סוף טוב (לפחות לא כרגע). במסגרת הניסויים המקדימים של קוניגסאג לקראת ניסיון שבירת שיא ההקפה בנורבורגרינג, נהג המבחן של החברה ריסק את
כשמדובר במסלול כה ארוך (11,000 ק”מ) המתפרש על פני שלוש מדינות ענקיות (רוסין, קזחסטן וסין) קשה מאוד לתכנן מסלול שתנאי הטבע יטיבו עימו. ואכן, לאורך כל תחילת הראלי הצוותים נאלצים
בסוף השבוע האחרון נערך במסלול מוג’לו הסבב הרביעי באליפות ה-GT CUP האיטלקית בה לוקח חלק בר ברוך, נהג המרוצים הישראלי (בן 20, בשירות סדיר). בר משתתף באליפות כחלק מתוכנית פיתוח
כותרות המהדורה: לקסוס מציגה בישראל את ה-RC200, קופה פרימיום שמכוונת לאליטה הגרמנית, פרארי מורידה את הגג מהלה-פרארי, פורד ממשיכים לחשוף לאט לאט את סט היכולות של הרפטור החדש, ק.ט.מ סופר
סקודה רצתה להגיד משהו לגבי הביצועים של הגרסה הבכירה של הסופרב. אבל במקום להגיד את זה היא מראה לנו את זה. לכבוד ההדגמה נאספו פורשה 911, פרארי 308, הונדה NSX
אפרטה: האיטלקים החליטו שהגיעה הזמן להוריד ללה-פרארי את הגג. התוצאה מגרה שצפוי אבל פרטים עדיין אין. רק שלוש תמונות – בזה צריכים להסתפק כולנו עד להצגה הרשמית באוקטובר בתערוכת פריז.
לפני שניים וחצי עשורים הוצגה מכונית שטרפה את כל הקלפים. מול מכוניות-העל של העידן ההוא ניצבה פתאום מכונית חדשה וחדשנית, שגרמה לכל מכוניות-העל להיראות מיושנות ברגע. אסטון מרטין חברו לרד
יש לא מעט יפנו-פילים שעבורם הונדה NSX המקורית (שיוצרה בין 1990 ל-2005) היא כמעט קודש הקודשים. למי שלא מעורה בפרטים נספר שמדובר במכונית ספורט שהתהדרה במרכב אלומיניום ומנוע V6 אטומספרי
“עיצוב צריך להיות פונקציונאלי, ופונקציונאליות צריכה להיות מתורגמת לאסתטיות מבלי להסתמך על גימיקים שצריכים הסבר”. פרדיננד פורשה זהו אחד הציטוטים היותר מפורסמים של פרדיננד פורשה ותכננו לעמת אותו מול הפנמרה
