כל הכתבות בנושא חדשות

אחרי שנחשף בתמונות שדלפו לרשת בתחילת השבוע, פורשה הציגה רשמית את הקאיין החדש, דור שלישי במספר. הנה מה שצריך לדעת על פורשה קאיין החדש: 1. שלדה. פורשה מספרים כי לקאיין

טויוטה סופרה הבאה היא כנראה אחת מהמכוניות הכי מדוברות בשנים האחרונות, ויש יגידו שבמידה רבה של צדק. היא ליוותה את תעשיית הרכב במשך יותר משלושה עשורים והשיגה מעמד מוצק בתור אחד

פורשה הודיעה כי תציג ביום שלישי הקרוב את הדור השלישי לקאיין ולשם כך חשפה איור נחמד וסוג של סרטון “מורשת”. הבעיה מבחינתה שמהר מאוד אחרי שהודיעה על כך, האינטרנט עשה

ביום שפרארי הכריזה רשמית על גרסת האפרטה של לה-פרארי (והרבה לפני שהיא הוצגה לקהל) היא כבר הודיעה כי כל 150 היחידות שתכננה לייצר נמכרו. בהמשך, עקב הביקוש הרב, היא הרחיבה

לפני פחות משנה החל שיווק קאן-אם מאבריק X3 בישראל, צל”צ שנראה שונה ומבטיח יותר מכל שאר הכלים בקטגוריה. כעת מודיעה היבואנית על התחלת שיווק דגמי 2018 שכוללים שורה של עדכונים,

פרארי חדשה היא תמיד סיבה טובה למסיבה, גם אם מדובר במכונית שמהווה את כרטיס הכניסה הזול (יחסית, יחסית…) לעולמה האדום של היצרנית ממראנלו. כזו היא פרארי פורטופינו החדשה שמחליפה בהיצע

כאשר הציגה מרצדס את המייבאך ויז’ן 6, קונספט למכונית קופה שרמזה על כיוון העיצוב העתידי של המותג, היא זכתה ללא מעט תשומות לב. קודם כל תודות לעיצוב המרהיב שלה, אבל

סמל”ת, יבואנית פיאט לישראל, הודיעה על תחילת שיווק גרסת הסטיישן של פיאט טיפו, ארבעה חודשים אחרי שהתחיל שיווק גרסת ההאצ’בק. הסטיישן ארוכה מההאצ’בק ב-20 ס”מ ומציעה תא מטען בנפח 530