בעקבות ג’נסיס: יונדאי סנטה פה החדש בישראל
בשנים האחרונות פוקד את יונדאי פרץ יצירתיות יוצא דופן, הבא לידי ביטוי בשורת דגמים בעלי עיצוב נועז ולא שגרתי. במסגרת הגל היצרתי כבר פגשנו את דגמי איוניק 5 ו-6 הייחודיים
בשנים האחרונות פוקד את יונדאי פרץ יצירתיות יוצא דופן, הבא לידי ביטוי בשורת דגמים בעלי עיצוב נועז ולא שגרתי. במסגרת הגל היצרתי כבר פגשנו את דגמי איוניק 5 ו-6 הייחודיים
קרוב לשנה לאחר שנחת בארץ קיה EV9, רכב הפנאי החשמלי הגדול והיקר של היצרן, מתרחב היצע הגרסאות המקומי בשתי גרסאות חדשות, מוזלות ומעט יותר נגישות. הבשורה המשמעותית מגיעה מכיוון גרסת
באיחור אופנתי ודווקא לאחר שהביקוש למכוניות חשמליות הירידה, מתחילה קאדילאק לשווק בישראל את הדגם החשמלי הראשון שלה. מדובר בקאדילאק ליריק, דגם קרוסאובר גדול מידות ומרשים למראה שהוצג כבר באמצע שנת
שלושה חודשים לאחר שהגיע ארצה פיג’ו 3008 החדש, מצטרף אליו גם הדור החדש של ה-5008 אחיו הגדול. כמו בעבר שני הדגמים חולקים בסיס משותף, כאשר המקרה זה מדובר בפלטפורמת STLA
קצת פחות משנה לאחר שנחשפה לראשונה פרארי 12 צלינדרי המרהיבה, נוחתת בישראל יחידה ראשונה שלה עם תחילת השיווק של המכונית לקהל הישראל. פרארי 12 צלינדרי היא היורשת של ה-812 סופרפאסט
בדיוק 4 שנים לאחר שהחלה כלמוביל בשיווק מותג היוקרה הקוריאני ג’נסיס מבית יונדאי, מרחיבה החברה את פעילות המותג ובדומה ללא מעט מותגי יוקרה, משיקה את מחלקת GENESIS CERTIFIED. מדובר במחלקה
חודש פברואר החולף לא היה קל בענף הרכב. למעשה, עם נתון של 24,611 מסירות מדובר בחודש פברואר החלש ביותר מאז 2020. יחד עם זאת, עדיין קשה להצביע על מגמה חדשה
התחרות בשוק דגמי הפלאג-אין ההיברידיים המגיעים אלינו מסין עולה מדרגה. לאחר שכבש ג’אקו 7 פלאג-אין את טבלת המסירות בינואר והיה לרכב הנמכר ביותר בארץ, משיקה פריסבי יבואנית צ’רי בישראל את
חברת פריסבי השיקה הבוקר את דאצ’יה דאסטר החדש בישראל, דור שלישי לרכב הפנאי של היצרן שנחשב גם לדגם הכי מזוהה איתו. מאז הצגת הדאסטר בגלגולה העדכני של דאצ’יה תחת רנו
אל ההיצע הבלתי נגמר של מותגי רכב סיניים בישראל צפוי להצטרף בקרוב מותג נוסף, המכוון גם הוא אל שוק הפרימיום בקרב רוכשי המכוניות. המותג החדש נקרא IM Motors והוא מוגדר