ק.ט.מ RC16 – יוצע גם לרוכבים פרטיים
ק.ט.מ RC16 לרוכבים פרטיים? בשנה שעברה הופסק ייצורו של ה-RC8 של ק.ט.מ. מנכ”ל החברה, סטפן פירר, בטענה מאד מפתיעה שהכביש הציבורי הוא מקום מסוכן מדי לאופנועי הספורט המודרניים. אי לכך,
ק.ט.מ RC16 לרוכבים פרטיים? בשנה שעברה הופסק ייצורו של ה-RC8 של ק.ט.מ. מנכ”ל החברה, סטפן פירר, בטענה מאד מפתיעה שהכביש הציבורי הוא מקום מסוכן מדי לאופנועי הספורט המודרניים. אי לכך,
אחרי עונה מלחיצה למדי, צריך לשחרר קצת לחץ ולרוכב, לרייסר, ענק כמו ולנטינו רוסי, זה אומר להשתתף במירוץ בלי לחצים של אליפויות או פציעות. זה אומר לתת גז בראלי מונזה,
לרוכבי מירוצים מהשורה הראשונה אין שום בעיה להתמודד עם ארבעה גלגלים בדרך כלל. וזו גם לא הפעם הראשונה שמשהו שזכה בכמה אליפויות עולם בגרנד-פרי על שני גלגלים מוזמן לקחת סיבוב
סוף השנה מתקרב ולכבודו דגמי סוזוקי, פיאג’ו, קימקו, אפריליה והוסקוורנה מוצעים במחירים מוזלים. המבצע האמור בתוקף עד ל-31.12.16, כשהמחירים הרשומים כאן אינם כוללים אגרות והוצאות רישוי. כמו כן יוצעו הדגמים המצוינים
“אתם עושים טיול?” שאל אותי עובר אורח בתחנת הדלק בבוקר יום שישי האחרון. “לא ממש…” השבתי לו והמשכתי לתדלק את ההארלי שליווה אותי בנסיעה הזו. “ראיתי כאן מלא … איזה
דוקאטי מגיעה לתערוכת מילאנו, תערוכת הבית מבחינתה, עם כמה דגמים כשבראשם עומד ללא ספק, האופנוע הזה. דוקאטי סופרלג’רה, שכיאה לשמו מתהדר בנתון משקל זעום. הדרך לנתון המשקל, 156 ק”ג יבש,
בשבוע הבאה יוצג הדור החדש של ימאהה TMAX בתערוכת מילאנו. יש לא מעט ספקולציות ברחבי העולם לגבי הקטנוע הזה, אבל ימאהה לא משחררת שום רמז. בסרטון המצורף ניתן לראות עיצוב
עברו הרבה שנים מאז נאספה חבורת אופנועים על חתיכת אספלט ציונית בכדי לקיים מירוץ רישמי. האמת היא שגם מירוצים בשטח כבר הרבה זמן לא ראינו והופכים להיות נדירים למדי, אבל
דוקאטי מולטיסטרדה פייקס-פיק ראשון נוחת בישראל – ומצאנו את עצמנו עומדים מולו, מסתכלים, קצת חולמים חייבים להודות, ונזכרים בסרט ווידאו מעניין. רכיבת מבחן לא תהיה כאן – זה אופנוע פרטי,
אין כאן תשובות. רק שאלות. אלו גם לא ממש שאלות – יותר תהיות כלליות על המקום ממנו אנחנו באים ולאן פנינו מועדות. וגם איפה כל אחד מאיתנו שם את עצמו