צריך להתרגל לזה, אבל תיבות הילוכים אוטומטיות לאופנועים כבר לא יהיו נדירות בשנים הקרובות. יותר ויותר יצרניות מצטרפות לטרנד החדש שבו הן מפתחות טכנולוגיות שישחררו את הרוכב מהצורך לתפעל את
היצע הקטנועים של קימקו בישראל זוכה לחיזוק בימים אלו עם שני דגמים חדשים שהגיעו לאולמות התצוגה: דאונטאון GT 350 וסקייטאון 125 (Skytown). כל אחד מהם פונה לסגמנט משמעותי עבור המותג
הוסקוורנה ממשיכה בקצב הריענון המואץ של דגמי הכביש שלה. אחרי שחידשה את משפחת הסווארטפילן בעלת סגנון הסקרמבלר האופנתי והציגה לראשונה בסדרה דגם בעל מנוע טווין מקבילי (סווארטפילן 801 כמובן), מתפנים
אופנועי אדוונצ’ר ראלי קרביים הפכו לאחת מתת הנישות החמות בשוק האופנועים בשנים האחרונות, וגם יצרניות האופנועים הסיניות מזהות את ההזדמנות להציג אלטרנטיבה משלהם לרוכבים למרחקים שרוצים אופנוע עם יכולת שטח
יצרניות האופנועים הגדולות נכנסות לעידן ההנעה החשמלית בהיסוס מסוים, כאשר גם החלוצות בהן כמו ב.מ.וו עושות זאת באופן מדוד יחסית. בניגוד לחטיבת המכוניות הבאוורית הכוללת לין דגמים חשמלי שלם, החטיבה
ענף רכיבת המוטוקרוס בישראל זוכה לדחיפה נוספת, כאשר חברת עופר אבניר הכריזה על שיתוף פעולה ראשון מסוגו עם סדנת האלופים (Champ Factory) של זיו כרמי בפרדס חנה. את תחילת שיתוף
למרות שטרם קטפה אליפות בקטגוריה הבכירה, אפריליה היא אחת מיצרניות האופנועים המזוהות ביותר בעשורים האחרונים עם מרוצי הגרנד פרי. תוצאה של עקביות ארוכת שנים והצלחות בקטגוריות הכניסה והביניים של הגרנד
שוק הרכב בדו-גלגלי מושפע לא מעט מתעריפי ביטוח החובה, על אחת כמה וכמה בשנה שכזו בה נפגע השוק הדו-גלגלי משמעותית עם פרוץ המלחמה (אך הספיק להתאושש מאז). מחירי הביטוח השערורייתיים
זמן קצר לאחר שבטא הודיעה על תחילת השיווק של אלפ X הדו-שימושי הפונה לחובבי רטרו ורכיבת שטח רגועה, מביאה החברה בשורה לרוכבי השטח היותר אקסטרימים בישראל כשהיא מתחילה לשווק את
חברת מטרו מוטור מרחיבה בימים אלו את היצע הדגמים של בטא האיטלקית בישראל. עד כה התמקדה בטא הארץ בעיקר בשוק אופנועי האנדורו הקרביים אך לחברה בעולם ישנם גם דגמים מתונים