בק.ט.מ ממשיכים ברצף ההשקות המקומי של הדגמים החדשים לקראת 2026. אחרי דגמי ה-390 האדוונצ’ר, אנדורו והסופרמוטו ודגמי ה-790 דיוק ואדוונצ’ר העדכניים מגיע תורם (קצת באיחור מהרגיל בעקבות התהפכות שעברו על החברה בשנה החולפת) של דגמי האנדורו והמוטוקרוס העדכניים של לשנת 2026.
אחרי שהציגה דור חדש לחלוטין לקראת 2024, הסתפקה ק.ט.מ בשנה שעברה בשינויים מינוריים בלבד. לקראת 2026 בוצעו שינויים קצת יותר משמעותיים, אבל לא מרחיקי לכת, כדי להשביח את הקיים. בין השינויים העיקריים בדגמי 2026 ניתן למנות מזלג קדמי משופר (WP APEX עם קרטרידג’ סגור) עם קפיצים חדשים, כיול חדש ומשקל נמוך יותר ב-200 גרם, כאשר גם בולם ה-PDS האחורי עבר כיול מחדש.
בנוסף ישנו מכסה רדיאטור חדש ועמיד יותר כאשר כל דגמי הארבע פעימות יחד עם דגם ה-300 הדו-פעימתי מצוידים השנה עם מאווררים לרדיאטורים כסטנדרט. ואם כבר הזכרנו את מערכת הקירור, אז לדגמי 2026 ישנו עיצוב חדש לחיפויי הצד שנועדו לשפר את זרימת האוויר לרדיאטורים. את רשימת השינויים משלימים כיסוי מושב חדש ושחור ופלסטיקה עדכנית בצביעה כתומה יותר וגרפיקה חדשה.
דגמי הסיקס דייז יגיעו השנה בצביעה המשלבת פלסטיקה לבנה, מושב כחול ושלדה כתומה עם גרפיקה בצבעי אדום ירוק. השדרוגים בדגמי הסיקס דייז לעומת הדגמים הסטנדרטיים כוללים מתג לבחירת מפות הצתה, מיגון גחון מלא מאלומיניום וצמיגי מצלר ייעודיים. דגם ה-HardEnduro יגיע השנה גם כן עם מנוע דו-פעימתי בנפח 300 סמ”ק ועם חבילת שדרוגים מקיפה הכוללת בין היתר מגיני שלדה, חישוקים מחוזקים, מושב שונה , מיגוני ידיים ועוד.
בניגוד למגמת ההתייקרות של השנים האחרונות, מחירי דגמי האנדורו 2026 של ק.ט.מ נותרו ללא שינוי ביחס לדגמי 2025, כאשר מחיר דגמי ה-250 וה-350 יעמוד בזמן ההשקה על 77 ו-85 אלף שקלים – 5,000 ש”ח פחות ממחיר המחירון. מחיר דגם ה-300 הדו-פעימתי עומד על 83 אלף שקלים ומחירם של דגמי ה-450 וה-500 הארבע-פעימתיים נתור על 88 ו-90 אלף שקלים בהתאמה.
מחיר דגמי הסיקס דייז המאובזרים יהיה יקר בשיעור של 3,000-5,000 שקלים בהתאם לגרסה.
מחירו של דגם ה-HardEnduro הקרבי נותר גם הוא ללא שינוי השנה ויעמוד על 93 אלף שקלים