אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
הגעת לגיל: אלו כל אופנועי ה-125 סמ”ק בישראל
ראשי » דו-גלגלי » הגעת לגיל: אלו כל אופנועי ה-125 סמ”ק בישראל
אופנוע 125

הגעת לגיל: אלו כל אופנועי ה-125 סמ”ק בישראל

אופנוע 125 סמ"ק הוא הדרך הטובה ביותר עבור הדור הצעיר להיכנס לעולם האופנוענות, אבל גם עבור רוכבים המחפשים כלי עירוני יעיל ומהנה. ריכזנו עבורכם את שפע האפשרויות המוצעות בשוק הישראלי

יובל לוי 13/10/2024 צלם: יצרן

אופנועי 125 סמ”ק עם תיבת הילוכים היו פעם החלום של כל מתבגר ותיכוניסט, למרות שהיצע הדגמים בעבר היה דל למדי. היום ישנם בשוק שפע של אופנועי 125 סמ”ק מכל סוג, מין וסגנון רכיבה ולמרות שישנו היצע עצום של קטנועים בנפח מקביל, עדין מדובר בכלים הכי נכונים עבור בני הנוער הרוצים להתחיל את דרכם בעולם הדו-גלגלי. אופנועי ה-125 סמ”ק דורשים רשיון רכיבה בדרגת A2 לה הגבלה ל-14.7 כ”ס ויענו על הצורך של הצעירים, אבל לא רק הם, המחפשים חוויית רכיבה קרובה ככל האפשר לאופנועים גדולים, כשיחד עם זאת דורשים עלויות תחזוקה וביטוח נמוכות יותר. חלק מהלקוחות בוחר לרכוב על האופנועים האלו כשלב ראשון לפני המעבר לאופנועים חזקים יותר, אך ישנם גם כאלו שמעדיפים אותם ככלי תחבורה עיקרי בשל מחיר הקניה והביטוח הזול יחסית, היעילות העירונית, והחסכון בדלק.

לעומת קטנועי 125 סמ”ק, האופנועים מעניקים חוויית רכיבה מעורבת ומאתגרת יותר. תפעול תיבת ההילוכים מצריך קורדינאציה לסנכרון בין הידיים והרגליים, ובתמורה יתאפשר לרוכב לשלוט טוב יותר בהספק המנוע ולמקסם את הביצועים בתנאים השונים. יתרון נוסף באופנועים אלו טמון בהתנהגות הכביש (או השטח) וביציבות במהירויות גבוהות יותר, בזכות שלדות ייעודיות וחישוקים גדולים המעניקים יכולת ספיגת מכשולים טובה יותר. החיסרון הגדול לעומת הקטנועים הוא שלרוב הם פחות נוחים בפקקים, העליה והירידה מהם מאתגרת יותר בגיל מסוים ואין בהם את הפרקטיות שמלווה בקטנועים בהם ניתן לאחסן קסדה וחפצים נוספים בלי להזדקק לארגז כעור.

כיתתנו רגלנו בין הסוכנויות ואתרי היבואנים, והבאנו לפניכם לא פחות מ-20 כלים כאלו המשווקים בישראל, כך שכמעט כל אחד יוכל למצוא את אופנוע ה-125 שיקלע לטעמו, סגנון הרכיבה ותקציבו.


אפריליה SX 125

מה צריך לדעת: האפריליה SX 125 הוא אופנוע סופרמוטו בעל משקל קל יחסית המיועד לרכיבה ספורטיבית בתוואי עירוני, אבל לא רק. הוא מצויד במנוע מקורר מים בהספק המרבי המותר הקטגוריה, מזלג קדמי הפוך בקוטר 41 מ”מ בעל מהלך של 240 מ”מ ומערכת בלימה הכוללת ABS.
מחיר: 28,980 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים: 6 הילוכים, משקל: 134 ק”ג, גובה מושב: 880 מ”מ, חישוק קדמי: 17 אינץ’, חישוק אחורי: 17 אינץ’

אפריליה RX 125

מה צריך לדעת: האפריליה RX 125 הוא אופנוע אנדורו המכוון לרוכבים שמחפשים לעשות צעדים ראשונים גם בשטח. כמו ה-SX, גם ה-RX מצויד במזלג קדמי הפוך בקוטר 41 מ”מ ובלמים הכוללים ABS. לעומת ה-SX תמצאו ב-RX חישוקים גדולים יותר בקוטר 21 ו-18 אינץ’ כמו באופנועי אנדורו אמיתיים (לעומת 17 אינץ’ ב-SX) וצמיגי שטח לטובת רכיבה מחוץ לכביש הסלול.
מחיר: 28,980 שקלים

מפרט טכני:
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים: 6 הילוכים, משקל: 134 ק”ג, גובה מושב: 905 מ”מ, חישוק קדמי: 21 אינץ’, חישוק אחורי: 18 אינץ’

אפריליה RS 125

מה צריך לדעת: האפריליה RS 125 הוא אופנוע ספורטיבי קטן מימדים שמביא את החוויה של אופנוע ספורט לקטגוריית ה-125 סמ”ק. שלדת אלומיניום והעיצוב הם בהשראת ה-RSV הגדול והמצליח על המסלול, וה-RS 125 מיועד לרוכבים שמחפשים אופנוע עם ביצועים טובים ביחס למגבלות ההספק ומראה שיסובב אחריו לא מעט מבטים.
מחיר: 30,980 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים:  6 הילוכים, משקל: 144 ק”ג, גובה מושב: 820 מ”מ, חישוק קדמי: 17 אינץ’, חישוק אחורי: 17 אינץ’

בטא RR125 4T

מה צריך לדעת: בטא RR125 4T הוא אופנוע אנדורו 4 פעימות המיועד לרוכבים אנדורו מתחילים, ופחות מיועד לשימוש יום יומי על הכביש. האופי הקרבי שלו מגובה הוא בשלדת קלילה וזרוע אחורית מאלומיניום המעמידים את משקלו על 109 ק”ג בלבד, כשהוא מצויד במזלג קדמי הפוך וגלגלים במידות של אופנועי אנדורו גדולים.
מחיר: 29,985 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים: 6 הילוכים, משקל: 107 ק”ג, גובה מושב: 920 מ”מ, חישוק קדמי: 21 אינץ’, חישוק אחורי: 18 אינץ’

בנלי TNT125

מה צריך לדעת: בנלי TNT125 הוא אופנוע 125 ערום וקטן ממדים המציג עיצוב ספורטיבי שמיועד לרכיבות עירוניות. הוא מיועד לרוכבים מתונים ו/או נמוכים המחפשים אופנוע סולידי ופשוט לאחזקה אבל עדין מגניב למראה. בהתאם לכך ה-TNT גם מתומחר באופן אטרקטיבי.
מחיר: 17,962 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 11.1 כ”ס, תיבת הילוכים: 5 הילוכים, משקל: 124 ק”ג, גובה מושב: 780 מ”מ, חישוק קדמי: 12 אינץ’, חישוק אחורי: 12 אינץ’

הונדה CB125R

מה צריך לדעת: הונדה CB125R הוא אופנוע 125 ספורט-נייקד קל משקל עם עיצוב מודרני ומינימליסטי בהשראת הדגמים הגדולים יותר במשפחת ה-CB של הונדה. הוא מצויד במערכת בלימה עם ABS ובמזלג קדמי הפוך בקוטר 41 מ”מ מבית Showa. המושב הנמוך יחסית מאפשר תנוחת ישיבה המתאימה לרכיבה בעיר והמנוע מקורר הנוזל הוא מהחזקים בקטגוריה.
מחיר: 26,900 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים: 6 הילוכים, משקל: 130 ק”ג, גובה מושב: 816 מ”מ, חישוק קדמי: 17 אינץ’, חישוק אחורי: 17 אינץ’

 

הונדה MONKEY 125

מה צריך לדעת: הונדה 125 Monkey הוא אופנוע במידות זעירות בסגנון שמקורותיו מתחילים אי שם בשנת 1961. העיצוב נשאר קלאסי ונאמן למקור והגודל הזעיר מספק חוויית רכיבה ייחודית המתאימה לרכיבות עירוניות קצרות. שילוב של גלגלים קטנים, גובה מושב נמוך במיוחד ועיצוב ייחודי הופכים את ה-Monkey לכלי המתאים לאנשים שמחפשים אופנוע פאן שאף אחד לא ישאר אדיש אליו.
מחיר: 23,900 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 9.2 כ”ס, תיבת הילוכים: 5 הילוכים, משקל: 104 ק”ג, גובה מושב: 775 מ”מ, חישוק קדמי: 12 אינץ’, חישוק אחורי: 12 אינץ’

הוסקוורנה סוורטפילן 125

מה צריך לדעת: ההוסקוורנה סוורטפילן 125 הוא אופנוע בעיצוב ניאו-רטרו שקיבל השראה מאופנועי ה-Flat Track וסקראמבלר ומיועד לרכיבה עירונית ויומיומית. הוא מצויד בפנסי LED מודרניים, ומפרט טכני עדכני המשלב מזלג קדמי הפוך בקוטר 43 מ”מ ובלמי דיסק עם קאליפר קדמי רדיאלי ומערכת ABS.
מחיר: 25,980 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים: 6 הילוכים, משקל: 146 ק”ג, גובה מושב: 835 מ”מ, חישוק קדמי: 17 אינץ’, חישוק אחורי: 17 אינץ’

ווג 125R

מה צריך לדעת: ה-125R של ווג שבהתאם לגישה של המותג מציע עיצוב מודרני ושפע של אבזור במחיר אטרקטיבי. מדובר באופנוע 125 בסגנון נייקד שמציע טכנולוגיה מודרנית ומגיע עם פנסי לד, לוח מחוונים דיגיטאלי גדול וצבעוני, מערכת ABS ושקע USB לטעינת הטלפון הסלולרי. גם הוא, כמו רבים מאופנועי הקטגוריה, מציע תנוחת ישיבה זקופה יחסית, המתאימה לרכיבות עירוניות.
מחיר: 19,900 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים:  6 הילוכים, משקל: 129 ק”ג, גובה מושב: 815 מ”מ, חישוק קדמי: 17 אינץ’, חישוק אחורי: 17 אינץ’

ימאהה YZF-R125

מה צריך לדעת: הימאהה YZF-R125 הוא אופנוע ספורטיבי עם עיצוב המושפע מסדרת דגמי הסופרבייק המצליחה של ימאהה. ימאהה השקיע לא רק בעיצוב אלא גם בטכנולוגיה, כה-R125 מצויד במנוע מקורר נוזל בעל שסתום יניקה בטכנולוגיית תזמון משתנה (VVA), המאפשר זמינות כח טובה יותר בסל”ד נמוך מבלי לפגוע בהספק המקסימאלי שמופק בסל”ד גבוה. אל אלו מצטרפים מכלולים איכותיים כמו מזלג קדמי הפוך בקוטר 41 מ”מ.
מחיר: 30,985 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.6 כ”ס, תיבת הילוכים: 6 הילוכים, משקל: 143 ק”ג, גובה מושב: 820 מ”מ, חישוק קדמי: 17 אינץ’, חישוק אחורי: 17 אינץ’

ימאהה MT-125

מה צריך לדעת: ימאהה MT-125 הוא אח הקטן במשפחת ה-MT המצליחה של ימאהה בעל עיצוב נייקד שרירי, ספורטיבי ומושקע שעלול לבלבל במבט ראשון עם אחיו הגדולים. תנוחת הישיבה שלו מתאימה לרכיבה עירונית והוא מאובזר בין היתר בפנסי LED ובמזלג קדמי הפוך בקוטר 41 מ”מ. הוא מוצע עם מגוון תוספות ואביזרים הניתנים לרכישה לטובת התאמה אישית.
מחיר: 28,985 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים:  6 הילוכים, משקל: 142 ק”ג, גובה מושב: 810 מ”מ, חישוק קדמי: 17 אינץ’, חישוק אחורי: 17 אינץ’

ימאהה XSR125 Legacy

מה צריך לדעת: ימאהה XSR125 Legacy מציע עיצוב וינטג’ עם מכלולים וביצועים מודרניים ומיועד לרוכבים המחפשים סגנון ייחודי. הוא בעל חשיוקי שפיצים קלאסיים המתאימים לרכיבה בכביש ובשבילי עפר ותנוחת הישיבה מתאימה לרכיבה עירונית ויומיומית. בין היתר הוא מאובזר בפנסי לד, מזלג קדמי הפוך בקוטר 37 מ”מ ובסט מדבקות בגרפיקת רטרו כמובן.
מחיר: 28,985 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים: 6 הילוכים, משקל: 140 ק”ג, גובה מושב: 815 מ”מ, חישוק קדמי: 17 אינץ’, חישוק אחורי: 17 אינץ’

סקיי טים בונגו

מה צריך לדעת: גם הבונגו, כמו המיני, הוא אופנוע זעיר ממדים שמעוצב בסגנון מיניבייק. גודלו הזעיר ומשקלו הנמוך מאפשרים יכולת תמרון טובה בעיר ובמעברים צרים וחלקי הכרום הרבים שעוטפים אותו יוודאו שאף אחד לא יפספס את האופנוע, למרות גודלו המזערי. גם כאן ישנו מנוע קירור אוויר בסיסי ואבזור מינימליסטי.
מחיר: 13,500 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 7.9 כ”ס, תיבת הילוכים: 4 הילוכים, משקל: 70 ק”ג, גובה מושב: 700 מ”מ, חישוק קדמי: 10 אינץ’, חישוק אחורי: 10 אינץ’

סקיי טים מיני

מה צריך לדעת: כשמו כן הוא – המיני הוא אופנוע קטן השוקל כמחצית מאופנועי 125 סמ”ק סטנדרטיים. עם גלגלים קטנים, שלדה קלה, ועיצוב פשוט, האופנוע מתאים במיוחד למתחילים או לרוכבים שמעוניינים באופנוע קטן וזול לטובת ניידות מהירה וקומפקטית בעיר או בכפר. קחו בחשבון שאם יש לכם מורכב או מורכבת, תאלצו להשאיר אותם בבית משום שהמיני מורשה לשאת במושב שלו רק אדם אחד.
מחיר: 13,500 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע: 125 סמ”ק, הספק: 7.9 כ”ס, תיבת הילוכים: 4 הילוכים, משקל: 68 ק”ג, גובה מושב: 675 מ”מ, חישוק קדמי: 10 אינץ’, חישוק אחורי: 10 אינץ’

 סקיי טים טי רקס

מה צריך לדעת: סקיי טים טי רקס הוא אופנוע נייקד-רטרו זעיר המיועד לרכיבה עירונית, בעל עיצוב מינימליסטי וייחודי הודות לחישוקים קטנים במיוחד בקוטר של 5.5 העוטים צמיגי בלון בשרניים. הצמיגים הבשרניים עוזרים בשיכוך מהמורות ומאפשרים יכולת שטח מסוימת.  הממדים הקטנים, שמקבלים ביטוי במושב הנמוך והמשקל הקל וניתן אפילו לצרף מורכב או מורכבת, במידה ותצליחו לחלוק איתם את המושב הקטן.
מחיר: 14,900 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 7.8 כ”ס, תיבת הילוכים: 4 הילוכים, משקל: 94 ק”ג, גובה מושב: 760 מ”מ, חישוק קדמי: 5.5 אינץ’, חישוק אחורי: 5.5 אינץ’

 

פאנטיק XEF 125

מה צריך לדעת: פאנטיק XEF 125 הוא אופנוע אנדורו בנוי במיוחד לתנאי שטח. עם שלדת פלדה חזקה, מזלג קדמי הפוך בקוטר 41 מ”מ, זרוע אחורית מאלומיניום, מתלה אחורי המציע אפשרות כיוונון. מנוע מקורר נוזל חזק יחסית וחישוקים בגודל המקובל באופנועי אנדורו מקצועיים משלימים את החבילה המושקעת.
מחיר: 28,900 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע
: 125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים: ידנית, 6 הילוכים, משקל: 108 ק”ג, גובה מושב: 914 מ”מ, חישוק קדמי: 21 אינץ’, חישוק אחורי: 18 אינץ’

קיוואי RKF 125

מה צריך לדעת: קיוואי RKF 125 הוא אופנוע 125 בסגנון נייקד המציג עיצוב ייחודי ואגרסיבי שאמור לקלוע לטעם הרוכבים הצעירים. הוא הכולל זנב ייחודי, תאורת לד מודרנית בחזית ומאחור. המנוע שלו לא מציג את ההספק הטוב בקטגוריה אך הוא מקורר מים, יש לו מזלג הפוך ומערכת בלימה משולבת במקום מערכת ABS כשהוא מתומחר בהתאם.
מחיר: 17,986 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 12.7 כ”ס, תיבת הילוכים: 6 הילוכים, משקל: 147 ק”ג, גובה מושב: 810 מ”מ, חישוק קדמי: 17 אינץ’, חישוק אחורי: 17 אינץ’

קיוואי SUPERLIGHT 125 CHROME

מה צריך לדעת: קיוואי Superlight 125 Chrome הוא אופנוע קרוזר קטן עם עיצוב וינטג’ וגימורי כרום, המיועד לרכיבות בעיר ובכבישים פתוחים, כל עוד אינכם ממהרים כמובן. תוספת משקף הרוח ותיקי הצד מעור משלימים את המראה הקלאסי שאליו הוא מכוון.
מחיר: 19,886 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 10.5 כ”ס, תיבת הילוכים: 5 הילוכים,  משקל: 134 ק”ג, גובה מושב: 730 מ”מ, חישוק קדמי: 16 אינץ’, חישוק אחורי: 15 אינץ’

 קיוואי K LIGHT 125

מה צריך לדעת: אם כמויות הכרום ב-Superlight לא עושות לכם את זה, אז ה-K Light 125 של קיוואי אולי ידבר אליכם יותר. מדובר באופנוע קרוזר בעיצוב רטרו בהשראת שנות ה-50 וה-60 המשלב אבזור מודרני כגון לוח מחוונים דיגיטאלי, עם מנוע מקורר אוויר ומכלולים בסיסיים, אך גם עם מחיר נמוך.
מחיר: 17,886 שקלים

מפרט טכני:
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 10.5 כ”ס, תיבת הילוכים: 5 הילוכים, משקל: 144 ק”ג, גובה מושב: 715 מ”מ, חישוק קדמי: 17 אינץ’, חישוק אחורי: 15 אינץ’

UM DSR 125 EX

מה צריך לדעת: UM DSR 125 EX הוא אופנוע אנדורו המיועד לרוכבים צעירים המחפשים אופנוע שמתאים לשטח קל אבל עם מראה של הדבר האמיתי. לצד מנוע מקורר נוזל חזק האופנוע מצויד בקאליפרים רדיאליים מלפנים ומאחור ובמזלג קדמי הפוך.
מחיר: 23,900 שקלים

מפרט טכני
נפח מנוע:
125 סמ”ק, הספק: 14.7 כ”ס, תיבת הילוכים: 6 הילוכים, משקל: 124 ק”ג, גובה מושב: 910 מ”מ, חישוק קדמי: 21 אינץ’, חישוק אחורי: 18 אינץ’

אופנוע 125 אופנוע 125 סמ"ק אופנוע A2 אפריליה SX 125 בטא RR125 הוסקוורנה סוורטפילן 125 ימאהה MT-125 ימאהה R125 סקיי טים קיוואי
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תגובות

חדשות מקומיות
מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

פייסבוק
‎אריאל אלסיבוני Over-drive‎
מערוץ הווידאו
מה חדש?
ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים):  הכל בגדול

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים): הכל בגדול

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram

כל הזכויות שמורות לאריאל אלסיבוני ©

גלילה לראש העמוד