אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
מוכן למדבר: דוקאטי מציגה דזרט X במהדורת ראלי קרבית
ראשי » דו-גלגלי » מוכן למדבר: דוקאטי מציגה דזרט X במהדורת ראלי קרבית
דוקאטי דזרט X ראלי

מוכן למדבר: דוקאטי מציגה דזרט X במהדורת ראלי קרבית

דוקאטי דזרט X לא מספיק קרבי? גרסת הראלי החדשה אמורה לפתור את הבעיה הזו עם מפרט משודרג ומראה אפילו מדליק יותר מאשר המקור

אופיר דואק 03/10/2023 צלם: יצרן

קצת יותר משנה לאחר שיצא אל השוק ורגע לפני תערוכת מילאנו, חושפת דוקאטי גרסה קרבית ומאובזרת לדזרט X. הגרסה החדשה נקראת בפשטות “ראלי” והיא מיועדת לשפר ולשדרג את יכולות השטח של הדזרט X, שבלאו הכי נחשב לאדוונצ’ר בעל אוריינטציית שטח מובהקת, כשהוא תוכנן ועוצב בהשראת קאג’יבה אלפנט המיתולוגי.

דוקאטי מייעדת את הראלי לטיילים קרביים, אבל גם מצהירה כי הוא יכול להתחרות במשימות של אנדורו קשוח, מה שבא לידי ביטוי בהשתתפותו של אב הטיפוס של הראלי בשלב הפרולוג במרוץ ארצברג 2023, וזכיה במקום הראשון בקטגוריית האופנועים עם מנועי שני צילינדרים.

דוקאטי דזרט X ראלי מביא איתו קודם כל מערכת מתלים משודרגת, הכוללת מזלג קדמי עם קרטרידג’ סגור מתוצרת קאייבה עם צינורות מזלג שעברו ציפוי קאשימה ו-DLC להפחתת חיכוך ופעולה חלקה יותר תחת עומס. מהלך המתלים צמח ב-20 ס”מ ביחס מתלי הדזרט X הרגיל, מה שאומר שמלפנים ישנו למזלג מהלך נדיב של 250 מ”מ ומאחור ישנו מהלך של 240 מ”מ לבולם האחורי המתכוונן המחובר לזרוע מאלומיניום.


המתלים המשודרגים אפשרו להגדיל את מרווחה הגחון בראלי ב-3 ס”מ כשהוא עומד על 28 ס”מ בסך הכל. עוד שדרוגים לשיפור היכולת של גרסת הראלי הם משכך היגוי מתכוונן של אוהלינס, מיגון גחון ופלטת החלקה מאסיביים עשויים אלומיניום, חישוקי אקסל חדשים וקלים יותר (21 אינץ’ מלפנים ו-18 אינץ’ מאחור) עם חישורים העשויים מסיבי פחמן,  כשהם עוטים צמיגי פירלי סקורפיון ראלי STR קרביים.

מנוע הטסטה-סטרטה בנפח 937 סמ”ק נותר ללא שינוי, כשהוא מספק כמו בדזרט X הסטנדרטי 110 כ”ס המתקבלים ב-9,250 סל”ד ומומנט של 9.3 קג”מ ב-6,500 סל”ד, כאשר מוגבלי רישיון יוכלו לקבל את הראלי גם בגרסה מוגבלת ל-47 כ”ס (אבל אז למה לא להסתפק בדזרט X רגיל?). עבור מי שבכל זאת רוצה יותר כוח מוצעת בראלי כאופציה מערכת פליטה של טרמיניוני התורמת תוספת של 7% להספק ולמומנט המרבי. האופנוע יציע חמישה מצבי רכיבה שונים (ספורט, טורינג, עירוני, גשם ואנדורו) יחד עם מצב נוסף בשם “ראלי” המעניק כיול חד ומתירני יותר למערכות ה-ABS, בקרת המשיכה ובקרת הווילי.

DESERT X RALLY 01DESERT X RALLY 01Preview
DESERT X RALLY 05DESERT X RALLY 05Preview
DESERT X RALLY 06DESERT X RALLY 06Preview
DESERT X RALLY 12DESERT X RALLY 12Preview
DESERT X RALLY 13DESERT X RALLY 13Preview
דוקאטי דזרט X ראלידוקאטי דזרט X ראליPreview
DESERT X RALLY 04DESERT X RALLY 04Preview
DESERT X RALLY 07DESERT X RALLY 07Preview
DESERT X RALLY 08DESERT X RALLY 08Preview
DESERT X RALLY 09DESERT X RALLY 09Preview
DESERT X RALLY 11DESERT X RALLY 11Preview
DESERT X RALLY 10DESERT X RALLY 10Preview
דוקאטי דזרט X ראלידוקאטי דזרט X ראליPreview

גרסת הראלי מקבלת גם כמה שינויים קוסמטיים, בהם כנף קדמית גבוהה וקרבית יותר וצביעה ייחודית בשילוב של שחור, אדום ולבן. רשימת האופציות כוללת מיכל דלק נוסף בנפח של 8 ליטרים המצטרף למכל הקיים של 21 ליטר ושפע אפשרויות זיווד עם נפח נשיאה כולל של עד 120 ליטר.
דוקאטי דזרט X ראלי יהיה זמין באולמות התצוגה באירופה החל מחודש ינואר, כשהוא יהיה יקר בכ-4,000 אירו מדזרט X סטנדרטי.

אדוונצ'ר דוקאטי דוקאטי דזרט X דוקאטי דזרט X ראלי דזרט X דזרט X ראלי
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תגובות

חדשות מקומיות
מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

פייסבוק
‎אריאל אלסיבוני Over-drive‎
מערוץ הווידאו
מה חדש?
ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים):  הכל בגדול

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים): הכל בגדול

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram

כל הזכויות שמורות לאריאל אלסיבוני ©

גלילה לראש העמוד