השנה מציינת ימאהה 25 שנה להולדתו של ה-R1, האופנוע שהחזיר את ימאהה לתחרות בקטגורית אופנועי הספורט ליטר, uעל הדרך ביצע קפיצת דרך משמעותית באבולוציה ובקיצוניות של אופנועים מסוגו. כמקובל בתעשיה, אי אפשר לחגוג ציון דרך משמעותי בלי איזו גרסה אחת לפחות במהדורה מיוחדת, לכן בהתאם לכך חושפת ימאהה בימים אלו את R1 GYTR Pro במהדורת 25 שנה.
ימאהה R1 GYTR Pro הוצג לפני שנה כגרסת מסלול עם רישוי כביש מדובר של ה-R1 הסדרתי, עם שלל שדרוגים והתאמות ההופכות אותו לדבר הכי קרוב לאופנוע של ימאהה באליפות הסופרבייק העולמית. המהדורה החדשה מתבססת על אותה גרסה של מהשנה שעברה כשהיא כוללת מתלי אוהלינס מתכווננים מלפנים ומאחור, זרוע אחוrית שונה, מערכת בלימה מלאה של ברמבו במפרט מסלול, מערכת פליטה של אקרפוביץ’ ומחשב ניהול מנוע מתקדם עם מגוון אפשרויות כיול שונות בהתאם למסלול אליו מגיעים בסוף השבוע.
מהדורת ה-25 שנה נבדלת בצביעת אדום-לבן לפרינג העשוי סיבי פחמן, בהשראת ימאהה R1 המקורי ובשילוב גרפיקה וסטיקרים בסגנון נוסטלגי. ימאהה מתכוונת לייצר רק 25 יחידות של ה-GYTR Pro במהדורת ה-25 שנה, מה שמפחית את הסיכויים שנראה אותו על מסלול כלשהו. בכל מקרה, כל היחידות נמכרו תוך זמן קצר. הרוכשים שבכל זאת ירצו להוציא אותו מהמוזיאון הפרטי, יקבלו כחלק מהרכישה סט אפ וכיול אישי של המתלים, לצד ביקור באחד ממסלולי אליפות הסופרבייק באירופה עם סיוע צמוד של מכונאי ימאהה כדי לקבל כיול אישי ביעילות מקסימלית של כל מערכות האופנוע.
