אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
בראבוס 900 קראולר: בלי היגיון
ראשי » מגזין » בראבוס 900 קראולר: בלי היגיון
בראבוס 900 קראולר

בראבוס 900 קראולר: בלי היגיון

אריאל אלסיבוני 11/05/2022

אפשר להגיד שחברת השיפורים בראבוס משתדלת להעניק מידה של טירוף לכל רכב שעובר טיפול אצל. הפעם עושה רושם זה עבר כל גבול הגיוני. בראבוס 900 קראולר (זחלן זאת אומרת) ייוצר במספר מוגבל של 15 יחידות ותג מחיר שמגרד על מיליון הדולר (950,000 דולר אם לדייק).

בארבוס 900 קראולר אולי נראה כמו G קלאס אבל למעט חלקים מסויימים במעטפת הקרבון אין ממש קשר היות ולזחלן הזה שלדה ייעודית. חוץ מזה- אין דלתות או חלונות, אבל כן יש כאן מרווח גחון של 530 מ”מ (סרנים פורטליים), בולמי זעזועים מתכווננים לגובה וכמובן צמיגים אדירי ממדים.

מתחת למנוע אפשר למצוא את ה-V8 כפול המגדשים של מרצדס, שבראבוס משפרים ומתקינים גם בדגמים אחרים שלהם. הנפח מוגדל ל-4.5 ליטר ההספק צומח ל-888 כ”ס ומומנט של 97.2 קג”מ שכאן מופחת ל-78.7 קג”מ. הכוח נשלח לכל ארבעת הגלגלים דרך תיבת הילוכים אוטומטית בת תשעה הילוכים, עם נעילת דיפרנציאלים.

BRABUS-900-CRAWLER_Studio-17BRABUS-900-CRAWLER_Studio-17Preview
BRABUS-900-CRAWLER_Studio-18BRABUS-900-CRAWLER_Studio-18Preview
BRABUS-900-CRAWLER_Studio-24BRABUS-900-CRAWLER_Studio-24Preview
BRABUS-900-CRAWLER_Studio-22BRABUS-900-CRAWLER_Studio-22Preview
BRABUS-900-CRAWLER_Studio-14BRABUS-900-CRAWLER_Studio-14Preview
BRABUS-900-CRAWLER_Studio-40BRABUS-900-CRAWLER_Studio-40Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-79BRABUS-900-Crawler_outdoor-79Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-80BRABUS-900-Crawler_outdoor-80Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-81BRABUS-900-Crawler_outdoor-81Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-82BRABUS-900-Crawler_outdoor-82Preview
BRABUS-900-CRAWLER_Studio-38BRABUS-900-CRAWLER_Studio-38Preview
BRABUS-900-CRAWLER_Studio-44BRABUS-900-CRAWLER_Studio-44Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-78BRABUS-900-Crawler_outdoor-78Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-67BRABUS-900-Crawler_outdoor-67Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-61BRABUS-900-Crawler_outdoor-61Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-59BRABUS-900-Crawler_outdoor-59Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-52BRABUS-900-Crawler_outdoor-52Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-49BRABUS-900-Crawler_outdoor-49Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-8BRABUS-900-Crawler_outdoor-8Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-37BRABUS-900-Crawler_outdoor-37Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-55BRABUS-900-Crawler_outdoor-55Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-56BRABUS-900-Crawler_outdoor-56Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-36BRABUS-900-Crawler_outdoor-36Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-45BRABUS-900-Crawler_outdoor-45Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-41BRABUS-900-Crawler_outdoor-41Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-40BRABUS-900-Crawler_outdoor-40Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-44BRABUS-900-Crawler_outdoor-44Preview
בראבוס 900 קראולרבראבוס 900 קראולרPreview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-14BRABUS-900-Crawler_outdoor-14Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-1BRABUS-900-Crawler_outdoor-1Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-13BRABUS-900-Crawler_outdoor-13Preview
בראבוס 900 קראולרבראבוס 900 קראולרPreview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-35BRABUS-900-Crawler_outdoor-35Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-5BRABUS-900-Crawler_outdoor-5Preview
BRABUS-900-Crawler_outdoor-9BRABUS-900-Crawler_outdoor-9Preview
בראבוס 900 קראולרבראבוס 900 קראולרPreview

 


זה מספיק בכדי להאיץ את המפלץ העירום ל-100 קמ”ש תוך 3.4 שנ’ בדרך למהירות מירבית מוגבלת מחשב ל-160 קמ”ש. בראבוס מספרים שזה בגלל הצמיגים, אבל מבט אחד בפרופורציות ובגובה שלו, וספקות לגבי היכולת שלו לעמוד בעומסי צד גבוהים יצוצו מהר למדי.

 

 

כנראה פרט המידע שהופך את בראבוס קראולר הזה למיותר, היא העובדה שאין לו רישוי כביש. מכאן אפשר לשער כבר איפה ממוקמים בדיוק 15 האנשים שיסכימו לשלם מיליון דולר על רכב שאפשר לנהוג אותו רק בשטח. רמז: יש שם הרבה דיונות.

G קלאס בראבוס בראבוס מרצדס בראבוס
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תגובות

חדשות ומבצעים
טיול אדוונצ’ר ראשון למועדון CF מוטו

טיול אדוונצ’ר ראשון למועדון CF מוטו

מבצע סוף שנה משולש בעופר אבניר

מבצע סוף שנה משולש בעופר אבניר

עופר אבני משיקה אתגר עבירות לאדוונצ’רים של CF מוטו

עופר אבני משיקה אתגר עבירות לאדוונצ’רים של CF מוטו

אקשן בחנוכה: ג’ימקנה לבני 14 במסלול בערד

אקשן בחנוכה: ג’ימקנה לבני 14 במסלול בערד

סקייוול במבצע ליסינג פרטי

סקייוול במבצע ליסינג פרטי

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

פייסבוק
‎אריאל אלסיבוני Over-drive‎
מערוץ הווידאו
מה חדש?
בחזרה לשפיות: סיטרואן C3 חדשה וידנית ב-99,990 שקלים

בחזרה לשפיות: סיטרואן C3 חדשה וידנית ב-99,990 שקלים

הננסית של ליג’יה שוברת שיאים בנורבורגרינג

הננסית של ליג’יה שוברת שיאים בנורבורגרינג

מכונית העל של רד בול עולה על הכביש עם 1000 כ”ס ב-15 אלף סל”ד

מכונית העל של רד בול עולה על הכביש עם 1000 כ”ס ב-15 אלף סל”ד

לינק אנד קו 08 (מבחן דרכים): 200 ק”מ על חשמל ברכב פלאג-אין?

לינק אנד קו 08 (מבחן דרכים): 200 ק”מ על חשמל ברכב פלאג-אין?

ל-CF מוטו יש גם אופנוע סופרספורט

ל-CF מוטו יש גם אופנוע סופרספורט

אלו המכוניות הספורטיביות הנמכרות ביותר ב-2025

אלו המכוניות הספורטיביות הנמכרות ביותר ב-2025

ראם SRT TRX החדש הוא הטנדר החזק בעולם

ראם SRT TRX החדש הוא הטנדר החזק בעולם

קצת קולטורה: ה-GTI של אופל

קצת קולטורה: ה-GTI של אופל

דאצ’יה ביגסטר (מבחן דרכים): מיסטר ביג

דאצ’יה ביגסטר (מבחן דרכים): מיסטר ביג

צ’אנגן דיפאל S05 (מבחן דרכים): בשבחי התמחור

צ’אנגן דיפאל S05 (מבחן דרכים): בשבחי התמחור

בדרך לנמל: אלו המכוניות שנכנסות לסטאטוס אספנות ב-2026

בדרך לנמל: אלו המכוניות שנכנסות לסטאטוס אספנות ב-2026

ברגע האחרון: מס הקניה על החשמליות יעלה ל-48%, אבל כמה זה יעלה לכם?

ברגע האחרון: מס הקניה על החשמליות יעלה ל-48%, אבל כמה זה יעלה לכם?

צפו: הפרסומת ליאריס GR שעיצבנה את האוסטרלים

צפו: הפרסומת ליאריס GR שעיצבנה את האוסטרלים

משימה בלתי אפשרית: לקנות אופנוע בישראל

משימה בלתי אפשרית: לקנות אופנוע בישראל

קרבי בכתום: ק.ט.מ 890 אדוונצ’ר R החדש בישראל

קרבי בכתום: ק.ט.מ 890 אדוונצ’ר R החדש בישראל

זו הבחירה המפתיעה של גנבי הרכב בשנת 2025

זו הבחירה המפתיעה של גנבי הרכב בשנת 2025

  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram

כל הזכויות שמורות לאריאל אלסיבוני ©

גלילה לראש העמוד