אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
סובארו STI TC380: גרסת פרידה לאסתי הנוכחית
ראשי » חדשות » סובארו STI TC380: גרסת פרידה לאסתי הנוכחית
סובארו STI TC380: גרסת פרידה לאסתי הנוכחית

סובארו STI TC380: גרסת פרידה לאסתי הנוכחית

סובארו עומדת להיפרד מהדור הנוכחי של ה-STI עם גרסה משופרת, עד להצגת ה-STI הבאה

אריאל אלסיבוני 14/11/2018

סובארו STI הנוכחית תגיע עוד מעט לסוף דרכה. אבל אין סיבה להיכנס לדיכאון, כי החברה כבר הודיעה שהיא תמשיך את המסורת ותציג STI חדשה בשנה הבאה. זו כנראה תקבל תגבור חשמלי, אבל אמורה עדיין לשמור על האופי הקיצוני של רפליקת הראלי היפנית.

אבל לפני שכל זה ייקרה סובארו עתידים להציג גרסה חזקה ומשופרת ל-STI הנוכחית, כזו שתסיים את חיי הדגם הזה בקול תרועה רמה. עד כאן הבשורות הטובות. הבשורה הפחות משמחת זה שהרסה האמורה, שתיקרא TC380 ככל הנראה, תיוצר רק ב-50 יחידות ותשווק רק ביפן.

סובארו STI TC380 תקבל, בראש ובראשונה, שיפורי מנוע הכוללים בין השאר טורבו מוגדל, חלקים משופרים שונים מ-HKS ומערכת יניקה ופליטה חדשה. כל אלו אמורים להעלות את הספק הגרסה הזו ל-380 כ”ס מכובדים. ועכשיו גם אפשר להבין את מקור השם  TC380.

סובארו STI TC380: גרסת פרידה לאסתי הנוכחית
סובארו ויזיב STI – קונספט המרמז על הדור הבאה של רפליקת הראלי היפנית

מעבר לזה סובארו עתידים להתקין גם חיזוקי שלדה בחלקים שונים, תוספות מקרבון-פייבר ושני מושבי מירוץ של ריקארו. אלו הפרטים היחידים הידועים כרגע. גם התמונה שמופיעה בראש הכתבה, של שם הדגם הייחודי, זו התמונה היחידה שפורסמה כרגע. אז אחרונת הנינג’ות היפניות טרם אמרה את המילה האחרונה, ואנחנו מצפים בקוצר רוח, לעדכונים נוספים.


div class="ad-placement">

STI סובארו
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תגובות

חדשות מקומיות
מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

פייסבוק
‎אריאל אלסיבוני Over-drive‎
מערוץ הווידאו
מה חדש?
ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים):  הכל בגדול

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים): הכל בגדול

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram

כל הזכויות שמורות לאריאל אלסיבוני ©

גלילה לראש העמוד