במפגש השנתי הגדול של חובבי המותג, הוצגו שתי גרסאות מיוחדות מאוד למכונית האייקונית, פולקסוואגן גולף. אלו למעשה עבודות גמר של מתמחי הקונצרן, המיועדים להשתלב במחלקות השונות בפולקסווגן.
שני הרכבים נבנו במשך תשעה חודשים בידי 29 מתמחים ממספר מפעלי פולקסווגן ברחבי גרמניה. לדברי אנדראס סטרוץ, ראש מחלקת ההדרכה בחברה: “בניית הקונספטים, מאפשרת למתמחים להתמודד עם מגוון הקשיים הכרוכים בפיתוח וייצור רכב, הכרת שיטות תכנון מתקדמות ועבודה עם חומרים חדשים”. העבודה התבצעה בתמיכת המחלקות השונות בחברה, יד ביד עם מיטב מומחי הקונצרן.
אוקיי, אז מה יש לנו כאן? הקבוצה מוולפסבורג הושפעה ממרוצים ותרבות הדיגיטל. הגולף שלהם נקראת “השלב הבא” (Next Level) ומצוידת במנוע 2 ליטר בעל 411 כ”ס, צביעה מיוחדת בשחור לבן עם פרטים בצביעה ידנית וכמובן כתוביות Next Level במגוון מקומות ברכב.
בפנים יש שני מושבים בלבד ובעיקר – קונסולת משחקי וידאו עם משחק בו מופיע הרכב עצמו עם הצביעה המיוחדת. כמו כן מותקנות ברכב מערכת תאורה פנימית ותאורה מיוחדת בתחתית הרכב, הנשלטות באמצעות אפליקציה יעודית בטאבלט או בטלפון. בנוסף ייצרו המתמחים פאנלים מיוחדים בהדפסת תלת-מימד, על מנת להתקין מערכת סאונד משודרגת בעוצמה של כ-2500 וואט ברכב. מהיר ועצבני, גרסת וולפסבורג.
מהצד השני, אפשר למצוא כיוון ממוסד יותר. גולף בגרסת סטיישן והנעה כפולה, המצוידת במנוע 1.5 ל’ הניזון מגז טבעי ומניב תפוקה צנומה יותר של 131 כ”ס צנומים יחסית. הגרסה הזו מכוונת להראות שמנועי גז ואנרגיה חלופית אחרים, יכולים לשמש לא רק רכבים משפחתיים אלא גם רכבי עבודה ולנסיעת שטח קלה.
בהתאם לייעוד המרכב התחתון ומערכת הפליטה עברו שינויים שייפנו מקום למערכת ההנעה הכפולה ויש כאן גם מתלים מתכווננים, מושבי ספורט מעוטרים בתפירת כוורת אדומה ועוד.
מה אתם אומרים? איזו משתי המכוניות האלו נאמנות לרוח הגולף ופולקסוואגן בכלל? ואת מי מאלו, אם בכלל, תרצו לראות מתחת לבית?