הבאגי של ג’נסיס רוצה לטרוף את הדיונות
חשבתם שג’נסיס היא רק מותג של מכוניות סאלון מלטפות או שקט של הנעה חשמלית? תשכחו מזה. מותג היוקרה הקוריאני מכוון להרבה יותר, ואחרי שחשף את חטיבת הביצועים שלו ואת המכונית
חשבתם שג’נסיס היא רק מותג של מכוניות סאלון מלטפות או שקט של הנעה חשמלית? תשכחו מזה. מותג היוקרה הקוריאני מכוון להרבה יותר, ואחרי שחשף את חטיבת הביצועים שלו ואת המכונית
מרצדס השקיע בשנים האחרונות לא מעט בטיפוח קו הדגמים החשמלי שלה, ובראשו ה-EQS שהייתה אמורה לרשת עם הזמן את מקומה של ה-S קלאס הניצחית כמכונית הפאר הבכירה של בחרה משטוטגארט.
בשנים האחרונות סין שלל האתגרים והמתחרות האגרסיביות מסין, צריכה טסלה להתמודד גם עם היצע דגמים מצומצם שהולך ומתיישן. אמנם טסלה חידשה בשנתיים האחרונות את דגמי מודל 3 ומודל Y הפופולארים
אחרי שהציגה את לנד קרוזר 250 החדש והקומפקטי (הכל יחסי כמובן), מתפנה טויוטה לרענן את השורות אצל האח הגדול מסדרת ה-300, אשר הוצג אי שם בשנת 2021. טויוטה לנד קרוזר
חברת שלמה מוטורס, יבואנית BYD לישראל , רשמה השבוע ציון דרך משמעותי כאשר מסרה את הרכב ה-50,000 מתוצרת BYD מאז החלה את פעילותה המקומית לפני כשלוש שנים. ציון הדרך נחגג
במבט על דף הנתונים של אאודי RS3 המספרים נראים מוזר. המנוע נותר בנפח 2.5 ליטר, עדין עם 5 צילנדרים, עדין עם 400 כ״ס ואפילו המומנט זהה עם 51 קג״מ. ורגע
אחת מנקודות החוזק של תעשיית הרכב הסינית היא ביכולתה ליצור תוך זמן קצר מותגים חדשים, עם אופי וזהות משלהם. קבוצת צ’רי לדוגמא עשתה זאת עם מותגי היצוא ג’אקו ואומודה איתם
שנת 2025 הייתה שנה סוערת גם בתעשיית הרכב העולמית, כאשר השפעות מהפכת החישמול והזינוק של יצרניות הרכב הסיניות משנות סדרי עולם של עשרות שנים בתעשיה הענקית. יצרניות הרכב המערביות מתקשות
היצע הגרסאות ורמות הגימור של לקסוס LBX מתרחב בימים אלו עם הצטרפותה של מהדורה מיוחדת בשם Vibrant Edition. המהדורה החדשה מתאפיינת בסממני עיצוב ספורטיביים חיצוניים, כמו עיצוב שונה לחרב התחתונה
גניבת מכוניות היא “מכת מדינה” ולמרות שבשנה החולפת הייתה האטה קלה בגניבות המכוניות עדין מדובר בענף פשיעה מסב נזק כלכלי עצום למשק, נזק שכמעט כולנו מרגישים מידי שנה כאשר פרמיות
