מילאנו 2025: הבייבי GS של ב.מ.וו נחשף בגרסה הסדרתית ויגיע מהודו
אחד הדגמים שמשך את תשומת הלב בתצוגה של ב.מ.וו בתערוכת מילאנו בשנה שעברה היה הקונספט F450 GS, שהיווה למעשה רמז לאח קטן, עממי ועדין קרבי יחסית במשפחת ה-GS של היצרנית
ארכיון של: 2025
מול טוסון וספורטאז’: KGM טורס עכשיו גם בהנעה היברידית
היצרנית הקוראנית KGM ממשיכה להציג חידושים בקצב מרשים, כחלק מתהליך הבניה מחדש שלה כמותג שהוא למעשה ממשיכו של סאנגיונג הוותיקה לאחר זו נמכרה לקבוצת KG הקוריאנית. הטורס שהושק בישראל בדיוק
מילאנו 2025: אופנוע הטורבו של הונדה מתקרב לייצור
בדיוק לפני שנה בתערוכת מילאנו, בין שלל ההשקות והחידושים זרקה הונדה פצצה טכנולוגית לחלל אולם הכנסים הגדול. על הבמה הציגה הונדה אבטיפוס למנוע חדש בתצורת V3 שנעזר במגדש טורבו חשמלי.
הנייקד השרירי של בראבוס חוזר במהדורת 2026
במה שהופך להיות מעין מסורת מאז 2023, גם השנה מוציאות ק.ט.מ וסדנת השיפורים הגרמנית בראבוס אופנוע אקזוטי במהדורה מיוחדת ואקסקלוסיבית המיועדת לאספנים. שיתוף הפעולה החל עם הבראבוס 1390R שנוצר על
רטרו עדכני: סאן יאנג מיו חוזר לעיר בדור חדש
חברת מטרו מוטור מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את הדור החדש של המיו, הקטנוע העירוני בעל עיצוב הרטרו העגלגל שהפך במהלך השנים לאחת מהכלים החביבים על הצעירים ונשים בעיר הגדולה.
שרקו מתחילה לשווק את דגמי האנדורו של 2026
חברת HM מוטורס, יבואנית אופנועי שרקו מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את דגמי האנדורו העדכניים של המותג הצרפתי ל-2026. הדגמים שנחשפו בעולם לפני מספר שבועות כוללים מספר עדכונים ושינויים לדגמי
בנזין תחילה: אאודי Q3 החדש נחת בישראל
בין שלל הדגמים החשמליים וההיברידים-נטענים שמושקים בישראל בשבועות האחרונים, כמעט נשכחה העובדה שעדין רוב המכוניות הנמכרות בישראל (וגם באירופה) הן בעלות מנועי בנזין. לאור זאת קצת מרענן לראות דגם חדש
חיזוק היברידי גם לאופל קורסה
אופל ממשיכה לרענן את היצע הדגמים שלה בישראל, כשהפעם מגיע תורה של הקורסה לרענן את השורות. הקורסה עברה מתיחת פנים קלה לקראת 2024 ונחתה בארץ בקיץ שעבר, עם מנוע 1.2
פלאג-אין בגדול: ג’אקו 8 החדש מושק בישראל
בתוך כשנה בלבד הצליחה מותג ג’אקו להפוך ממותג רכב סיני אנונימי לאחד מהמותגים הנמכרים ביותר בישראל ב-2025, בעיקר אבל לא רק בזכות הנהירה אל עבר רכבי פלאג-אין היבריד. כעת אל
הנאה כפולה: העתיד של STI בבנזין וחשמל
רפליקות הראלי היפניות היו במשך כעשור וחצי למושא החלומות של חובבי רכב רבים בעולם. אלא שעם יציאתן של מיצובישי וסובארו מאליפות הראלי העולמית והשינויים בתקנות ה-WRC, הרפליקות הללו די נעלמו