אאודי לא מוותרת על מנועי בעירה במכונית הסאלון שלה וחושפת A6 חדשה
קצת באיחור, הצטרפה אאודי בשנה שעברה לס.נ.וו ומרצדס כאשר הציגה מכונית סאלון חשמלית משלה – ה-A6 איטרון. אלא שלמרות הכיוון החשמלי שבו עדין צועדת התעשיה, באאודי לא מתכוונים לוותר על
קצת באיחור, הצטרפה אאודי בשנה שעברה לס.נ.וו ומרצדס כאשר הציגה מכונית סאלון חשמלית משלה – ה-A6 איטרון. אלא שלמרות הכיוון החשמלי שבו עדין צועדת התעשיה, באאודי לא מתכוונים לוותר על
השימוש בסיבי הפחמן (Carbon Fiber) חולל בשלות העשורים האחרונים מהפך בעולם הרכב, לפחות בכל הקשור לצד האקזוטי שבו. החומר החזק וקל המשקל _שגם נראה נהדר במראה החשוף) שהגיע מעולם התעופה
כחלק מתהליך ההתחדשות המואץ שעוברת מיני, הציגה החברה בשנה שעברה לצד קופר האצ’בק מחודשת, דורות חדשים לקופר החשמלית ולקאנטרימן וגם את האייסמן (יש לבטא ACEMAN ולא ICEMAN). מדובר ברכב פנאי
אחרי עיכוב של אופייני של כמה שנים, יצא סוף הסייברטראק של טסלה לשוק לפני קצת יותר משנה. מאחור העיצוב האוונגרדי והגרוסטקי של הסייברטארק פיזרה טסלה לא מעט הבטחות והצהרות מפוצצות,
הצלחה במרוצי סיבולת, ובראשם מרוץ 24 השעות האגדי בלה-מאן, הן חותמת יוקרתית עבור לא מעט יצרניות רכב שרוצות למנף את עצמן כמובילות בטכנולוגיה ואמינות. בשנים האחרונות שולטת בלה-מאן בעיקר פרארי
כשבועים לאחר שסיפרנו לכם על הכוונה של ב.מ.וו להרחיב את משפחת הדגמים על בסיס מנוע הבוקסר של ה-R1300 GS החדש, חושפת החברה את השני בסדרת הבוקסרים הגדולים שלה (שאינה שייכת
אלפא רומיאו ג’וניור וולוצ’ה. זהו שם שצריך לזכור מהסיבה הפשוטה – זו המכונית החשמלית הראשונה של אלפא רומיאו. תכל’ס, אלפא רומיאו חשמלית זה משהו שאמור לגרום לחובב נהיגה ממוצע לעוויתות
אולם התצוגה של ימאהה בישראל ממשיך להתחדש בקצב מסחרר, עם הגעתם בזה אחר זה של דגמי 2025 העדכניים שהציגה החברה בתערוכת מילאנו האחרונה. אחרי הטימקס 560 המחודש וה-MT07 החדש מגיעה
אחרי שהפך לאחד מהלהיטים הגדולים בשוק הרכב הישראלי בחודשים האחרונים, צפוי ג’אקו J7 לקבל בקרוב חיזוק מלמטה עם הגעתו של אחיו הקטן ג’אקו 5 (או J5 אם תרצו). על פי
קשה לחשוב על מותגים מוטוריים יותר איטלקיים באופים ומהותם מאשר דוקאטי ולמבורגיני, מה שמשכיח את העובדה ששתי היצרניות נמצאות בכלל תחת בעלותה של אאודי הגרמנית. אם להיות מדויקים, מאז שנת