סוזוקי מציגה ג’ימני יוקרתי, בברזיל בלבד
סוזוקי ג’ימני הנוכחי זוכה להצלחה גדולה בשנים האחרונות, בעיקר בגלל העובדה שמדובר באחד מאחרוני רכבי השטח האמיתיים והקשוחים שמוצע במחיר נגיש יחסית. יכולות השטח של הג’ימני יחד עם עיצוב הרטרו
סוזוקי ג’ימני הנוכחי זוכה להצלחה גדולה בשנים האחרונות, בעיקר בגלל העובדה שמדובר באחד מאחרוני רכבי השטח האמיתיים והקשוחים שמוצע במחיר נגיש יחסית. יכולות השטח של הג’ימני יחד עם עיצוב הרטרו
דוקאטי ממשיכה להרחיב את היצע דגמי האדוונצ’ר הנרחב שלה עם עוד ועוד גרסאות. לאחר שהציגה גרסת ראלי קרבית לדזרט X עבור מי שמחפשים אדוונצ’ר עם יכולת שטח גבוהה, הולכת דוקאטי
בטויוטה ממשיכים להיערך לתערוכת Japan Mobility Show שהיא הגלגול החדש של תערוכת טוקיו הוותיקה. אחרי שחשפה בשבוע שעבר תמונות ופרטים על קונספט של מכונית ספורט חשמלית חדשה, מתפנים בטויוטה לפרסם
קונצרן יונדאי הענק מתפרש הרבה מעבר לתעשיית הרכב, כשלא כולם יודעים שליונדאי ישנה גם חטיבה צבאית ענפה. החטיבה הצבאית של יונדאי היא חלק מחברת הבת “יונדאי Rotem” המייצרת בין היתר
כבר נהגתי את הדרך הזו בכביש 6 לכיוון דרום מאות פעמים, עם כל כך הרבה מכוניות. המשך הדרך בכביש 40 המתפתל הייתה לרוב בחירה של בריחה, כשרוצים כביש פתוח ושקט.
סיטרואן חושפת בימים אלו את הדור החדש של C3, דור רביעי למכונית הסופרמיני של החברה בשני העשורים האחרונים. בשלושת הדורות הקודמים, ניסתה סיטרואן עם ה-C3 להביא לקטגוריה השניה בחשיבותה באירופה
לפני כשנתיים הציגה הוסקוורנה את הנורדן 901, אח חורג לק.ט.מ אדוונצ’ר 890, שהכניס אותה חזק לתחרות בקטגוריית האדוונצ’רים בנפח בינוני. הנורדן זכה להצלחה לא מבוטלת, אך המתחרים שמשתדרגים בעקביות (כולל
הדור הנוכחי של מאזדה MX5 כבר מגיע לגיל 8, גיל מתקדם כאשר מדובר במכונית נוסעים שברוב המקרים כבר מצריך הצגת דור חדש. אלא שה-MX5 שייכת לזן נדיר ונכחד של מכוניות
מאז הוצג ב-2019 ימאהה טנרה 700 המצליח דואגת ימאהה להציג עבורו כמעט מידי שנה גרסה קרבית, מאובזרת ומשודרגת – כדי שחלילה לא יאבד רלוונטיות בקטגוריה החמה מול המתחרים הצעירים. בשנה
לאחר מספר הצהרות בשנתיים האחרונות, חשפה קאוואסאקי בשבוע שעבר את האופנוע הראשון שלה המצויד ביחידת הנעה היברידית. האופנוע החדש נקרא נינג’ה 7 Hybrid והוא הראשון בסדרה של דגמים בעלי הנעה