לפני מספר חודשים הודיעה שברולט כי שנת 2024 תהיה השנה האחרונה בה תיוצר הקאמרו. זהו הדור השישי של הקאמרו אשר הוצג בשנת 2016 ובשנים האחרונות סובל מירידה משמעותית בהיקף המכירות. שברולט לא הודיעה על יורשת לדור הנוכחי, וכרגע גם לא ידוע על מחליפה נמצאת בפיתוח, כך שבהחלט אפשר להצטער על כך שתם עידן בהיסטוריה של מכוניות השרירי של שברולט.
עם ההודעה על הפסקת ייצור הקאמרו המתיקה שברולט את הגלולה כשהודיעה כי תציג מהדורת אספנים מיוחדת לציון סוף חיי הדגם. כעת היא מוצגת לפניכם. היה ניתן לצפות שלפחות בשנתה האחרונה שברולט תשחרר כל רסן ותציג קמארו בגרסת על לא פוליטקלי קורקט (מי אמר דודג’ צ’אלנג’ר דימון?).
אלא שבמקום זאת מסתפקת מהדורת האספנים בצביעה ייחודית המכונה “פנתר שחור מט”. אל הצביעה מצטרפים פסי גוף שחורים, קאליפרים בצבע אדום ואומי חישוקים מושחרים. וזהו. לא הספק מוגבר או בודי קיט ייחודי. פשוט צביעה שנראית קרבית אבל לא מעבר לכך. טוב נו, יש גם תגים ממוספרים שיעידו על נדירותה והרוכשים יקבלו גם שעון יוקרתי תואם.
שברולט תייצר רק 350 קאמרו בצביעה הייחודית, כולן בגרסת ה-ZL1 הבכירה שלה מנוע 6.2 ליטר V8 בעל מגדש על ו-650 כ”ס. חובבי שברולט קאמרו שלא יצליחו לשים יד על אחת מהיחידות הללו יוכל לבחור בדגמי ה-SS וה-V6 המתונים יותר שיוצעו השנה עם חבילה הכוללת צבע ופסי גוף דומים וחישוקי 20 אינץ’ מושחרים לצד מסיט רוח קדמי וספוילר אחורי בהשראת ה-ZL1. במקרה זה לא נמסר כמה יחידות ייוצרו, ובכל מקרה הן לא ימוספרו כמו המהדורה המיוחדת של ZL1 אז לאספנים יהיה פחות במה להשוויץ. אגב, גרסת ה-2.0 ליטר טורבו הבסיסית של הקאמרו לא תיוצר ב-2024, כך שבשנתה האחרונה לפחות יכולה שברולט קאמרו להתגאות שגם בגרסתה הבסיסית יש לה מנוע בטעם של פעם.
