סיאט איביזה החדשה בישראל

צ’מפיון מוטורס, יבואנית סיאט, השיקה היום את סיאט איביזה החדשה בישראל. זהו הדור החמישי לדגם שהתחיל את חייו בשנת 1984. בניגוד לדגם הקודם, האיביזה החדשה מגיעה אלינו במרכב 5 דלתות בלבד (טרם הוצגה בגרסת 3 דלתות, ולא בטוח שבכלל תוצג).

ממדים. סיאט איביזה החדשה גדולה יותר מהדור היוצא באופן ניכר – אל תוספת צנועה לאורך ולגובה (כשני ס”מ בשני המקרים) מצטרף בסיס גלגלים שגדל ב-9.5 ס”מ משמעותיים (256.4 ס”מ סה”כ) ונתון רוחב העומד על 178 ס”מ (תוספת של 8.7 ס”מ). גם תא המטען צמח ומציע נפח של 355 ל’ (63 ל’ יותר מבעבר).

מנועים. לגרסת הבסיס הידנית (5 היל’) מנוע משולש ציל’ מוגדש בנפח 1.0 ל’ (95 כ”ס, 17.8 קג”מ, 10.9 ש’, 182 קמ”ש). הגרסה האוטומטית (רובוטית כפולת מצמד, 7 היל’) תעשה שימוש במהדורה חזקה יותר של אותו מנוע (115 כ”ס, 20.3 קג”מ, 9.5 ש’, 193 קמ”ש).

בראש ההיצע תעמוד גרסת ה-‘EVO’ שתאכלס בחזית את מנוע ה-1.5 ל’ (מוגדש טורבו, כמובן) החדש של הקונצרן שהוצג בשנת 2016. למנוע זה הספק של 150 כ”ס ומומנט מרבי של 25.4 קג”מ והוא משודך לתיבה ידנית בלבד (6 היל’). הביצועים נאים עם 7.9 שניות ל-100 קמ”ש ו-215 קמ”ש מרביים.

סיאט איביזה — מגיעה אלינו עם שלושה מנועים

אבזור ומחירים. רמת הגימור הבסיסית (‘רפרנס’) תוצע עם תיבה ידנית או אוטומטית (78,900 או 89,900 שקלים בהתאמה) וכוללת מערכת מולטימדיה עם מסך מגע (5 אינץ’), מחשב דרך ובקרת שיוט. בצד הבטיחותי מגיעה עם 6 כריות אוויר, מערכת בלימה אוטונומית והתראה על שמירת מרחק.

גרסת ה’סטייל’ מוסיפה מסך גדול יותר למערכת המולטימדיה (8 אינץ’), חישוקים קלים (15 אינץ’), חיישני גשם ואורות, קיפול חשמלי למראות, ציפוי עור לגלגל ההגה וידית ההילוכים ולראשונה בסגמנט מערכת בקרת שיוט אדפטיבית השומרת מרחק ומסוגלת לבלום בעת הצורך. מחירה נקבע על 96,900 שקלים.

רמת גימור ‘FR’ כוללת שינויים לפגוש מלפנים ומאחור, חישוקי 17 אינץ’ (על צמיגים במידה רחבה יותר – 215/45 במקום 185/65 ברמות הגימור הקודמות), תאורת יום-לד, בקרת אקלים מפוצלת, חלון שמש בגג ועוד. מעליה נמצאת ה-‘FR PRO’ שמוסיפה תאורת לד מלאה מלפנים ומאחור, ריפוד עור אלקנטרה למושבים ומערכת שמע עם רמקולים של דר’ דרה. מחירן עומד על 106,900 או 119,900 שקלים בהתאמה.