אחד הדגמים שאחראי יותר מכל להצלחה של דאצ’יה בעשור וחצי האחרונות הוא הדאסטר. בשוק עמוס ברכבי קרוסאובר משוכפלים הצליח הדאסטר למצוא לעצמו נישה מוצלחת משלו עבור מי שמחפשים רכב פנאי שימושי, יעיל עם יכולות שטח נאות ביחס לז’אנר ואפשרות להנעה כפולה יעילה. את כל אלו הציע הדאסטר במחיר אטרקטיבי ביחס לקרוסאוברים מקבילים בסגמנט גודל B, עבור מי שהסכימו להתפשר על רמת ההידור והאבזור.
ההצלחה של דאצ’יה דאסטר הובילה לתהות מדוע לא לשכפל את אותה נוסחה רק בקטגוריית גודל גבוהה יותר. לבסוף זה קרה ומספר שנים לאחר הצגת הקונספט, חושפת דאצ’יה את הגרסה הסדרתית של ביגסטר (Bigster). לא כזה גדול באופן אבסולוטי כיוון שהוא מיועד להתמודד בסגמנט הגודל המשפחתי, אבל הדגם הגדול ביותר שהציעה דאצ’יה מעודה ובהתאם לכך גם המאובזר והיקר ביותר.
דאצ’יה לא הימרה מבחינה עיצובית וביגסטר דומה מאד לדאסטר החדש רק פשוט גדול יותר. הוא מתבסס על פלטפורמת CMF-B עליה בנויים גם הג’וגר והדאסטר, בחירה שנועדה כדי להוזיל עלויות ייצור וגם ליצרו הפרדה מניסאן קשקאי ורנו אוסטרל הבנויים על בסיס הנגזרת הגדולה יותר של הפלטפורמה המודולארית של קבוצת רנו-ניסאן. המידות ממוצעות לקטגוריה, עם אורך של 457 ס”מ ובסיס גלגלים של 270 ס”מ כאשר לתא המטען נפח נאה של 667 ליטרים.
דאצ’יה ביגסטר יוצע עם מספר יחידות הנעה לבחירה בראשן יחידת הנעה היברידית המוכרת גם מדגמי רנו ומשלבת מנוע בנזין בהספק של 107 כ”ס ומנוע חשמלי היוצרים הספק כולל של 155 כ”ס המועברים דרך תיבת הילוכים משולבת בעלת ארבעה יחסי העברה למנוע הבנזין ושני הילוכים למנוע החשמלי. יחד איתה יוצעו מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטר בעלת תגבור היברידי קל המספק 140 כ”ס ומשודך לתיבת הילוכים ידנית. הביגסטר יוצע גם עם הנעה כפולה בגרסת 130 כ”ס של אותו מנוע עם תיבת הילוכים ידנית בלבד נכון לעתה, כשלטובת יכולת השטח תסיע מערכת מצבי נהיגת שטח שתאפשר בחירה בין מצב שטח ייעודי ומצב בוץ/חול בבורר מצבי הנהיגה. אליהם מצטרפת גם מערכת בקרת ירידה במדרון.
רשימת האבזור בביגסטר כוללת כמה אופציות אלמנטריות בהתאם לרמת הגימור שטרם נראו עד כמו בדגמים של דאצ’יה כמו גג שמש פנורמי חשמלי, לוח מחוונים דיגיטלי מלא, דלת תא מטען חשמלית ואבזור בטיחות אקטיבי מודרני ונדרש כמו מערכת שמירה על נתיב הנסיעה ובקרת שיוט אדפטיבית. בהתאם לגישה השימושית של דאצ’יה, הביגסטר יוצע עם מגוון אביזרים ותוספות שנועדו לשדרג את חווית הטיול כמו ערכת שינה, מתלה גג מחוזק ואוהל ייעודי.
מחברת פריזבי יבואנית דאצ’יה לישראל נמסר כי הביגסטר צפוי להגיע לישראל לקראת קיץ 2025.
