אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
חזקים וקצת יותר ירוקים: ב.מ.וו X5 M ו-X6 M מתעדכנים
ראשי » חדשות » חזקים וקצת יותר ירוקים: ב.מ.וו X5 M ו-X6 M מתעדכנים
ב.מ.וו X5 M

חזקים וקצת יותר ירוקים: ב.מ.וו X5 M ו-X6 M מתעדכנים

ב.מ.וו חושפת את גרסאות ה-M החדשות של דגמי X5 ו-X6 שיוצעו מעתה רק עם חבילת 'קומפטישן' ויהיו הדגמים הראשונים של חטיבת M עם תגבור הבירידי

ששי כהן 01/03/2023 צלם: יצרן

מספר שבועות לאחר שחשפה ב.מ.וו את מתיחת הפנים לדגמי X5 ו-X6, חושפת החברה גם את גרסאות הקצה המעודכנות המשווקות כמובן תחת האות “M”. עיקר השדרוגים מתרכז בעיצוב החיצוני והפנימי המעודכן, עדכונים קלים ליחידת הכוח ותוספת של מערכת היברידית קלה 48V, לראשונה בחטיבת ה-M, שנועדה לשפר את פליטת המזהמים וגם להעניק סיוע קל לביצועים. מעתה צמד דגמי ה-M יוצע רק במפרט ‘קומפטישן’ הקרבי יותר. אם כבר, אז כבר.

מתחת למכסה המנוע שומרים דגמי ב.מ.וו X5 M ו-X6 M על מנוע ה-4.4 ליטר כפול המגדשים בתצורת V8 המוכר גם מהגרסאות הקודמות. יחידת ההנעה זכתה למספר שינויים ושדרוגים כשהחשוב והמעניין בהם הוא כאמור מערכת סיוע היברידית 48V התורמת 12 כ”ס בעת הצורך, אך חשוב מכך, מסייעת להפחתה קלה של פליטת המזהמים בימים בהם מנועי V8 עתירי סוסים נחשבים לאויבי כדור הארץ. הסוללה הקומפקטית אגב, ממוקמת בתא המנוע כדי לא לתפוס מקום יקר בתא הנוסעים.

ההספק המשולב עומד על 625 כ”ס ו- 76.4 קג”מ המתקבלים כבר מ-1,800 סל”ד, אך למרות שלל שדרוגים טכניים, התאוצה מעמידה ל-100 קמ”ש התארכה בעשירית השניה ועומדת מעתה על 3.9 שניות. המהירות המרבית הוגבלה ל-250 קמ”ש, אך לקוחות שישלמו עבור חבילת ה-‘M Driver’ יזכו למהירות מרבית של 290 קמ”ש.

ב.מ.וו X5 Mב.מ.וו X5 MPreview
X5 X6 COMP 22X5 X6 COMP 22Preview
X5 X6 COMP 05X5 X6 COMP 05Preview
X5 X6 COMP 11X5 X6 COMP 11Preview
X5 X6 COMP 09X5 X6 COMP 09Preview
X5 X6 COMP 04X5 X6 COMP 04Preview
X5 X6 COMP 06X5 X6 COMP 06Preview
X5 X6 COMP 02X5 X6 COMP 02Preview
X5 X6 COMP 03X5 X6 COMP 03Preview
X5 X6 COMP 07X5 X6 COMP 07Preview
X5 X6 COMP 08X5 X6 COMP 08Preview
X5 X6 COMP 14X5 X6 COMP 14Preview
ב.מ.וו X5 Mב.מ.וו X5 MPreview
X5 X6 COMP 16X5 X6 COMP 16Preview
X5 X6 COMP 17X5 X6 COMP 17Preview
X5 X6 COMP 18X5 X6 COMP 18Preview
X5 X6 COMP 19X5 X6 COMP 19Preview
X5 X6 COMP 20X5 X6 COMP 20Preview
X5 X6 COMP 21X5 X6 COMP 21Preview

 


לצד אלו עודכנה תיבת 8 ההילוכים האוטומטית והיא מסוגלת לבצע החלפות הילוכים מהירות יותר, מגדש הטורבו הוחלף בחדש, מערכת ההנעה הכפולה שודרגה ומאפשרת לנהג ביצוע דריפט מבוקר. נעשו שינויים גם למערכת ההיגוי, המתלים, הפליטה ועוד, הכל במטרה להפוך את המכוניות לחדות ומהנות יותר.

בכל הנוגע לעיצוב החיצוני, זכו צמד הדגמים לחזית מחודשת הכוללת יחידות תאורה LED בעיצוב חדש ושבכה קדמית חדשה הכוללת גם פגושים אגרסיביים יותר למראה המחזקים את המראה הקרבי. בצידי הרכב עודכנו חישוקי הגלגלים במראה הנוכחי של חטיבת ה-M (חישוקי “21 מלפנים ו-“22 מאחור), ובחלקה האחורי של המכוניות תפגשו פגוש חדש, פנסים אחוריים עם חתימת תאורה חדשה וארבע יציאות מפלט.

 

צמד הדגמים התעדכן גם בעיצוב חדש לתא הנוסעים בהשראת ה-X7 המחודש, שמציג כעת מראה טכנולוגי יותר הודות לשילוב מערכת 8 iDrive  החדשה של היצרן, הכוללת לוח מחוונים דיגיטלי “12.3 ומסך מולטימדיה “14.9 עם ממשק תפעול קולי משופר. כמובן שלא נפקד מקומם של גימורים ספורטיביים, נגיעות סיבי פחמן ואלומיניום ומושבים ספורטיביים אוחזים שתואמים את כוחות ה-G שצמד ה-M יודעות להפיק.

מחברת דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו בישראל, נמסר כי ב.מ.וו X5 M וה-X6 M המעודכנים צפויים להגיע לארץ ברבעון האחרון של השנה.

ב.מ.וו ב.מ.וו X5 M ב.מ.וו X6 M
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תגובות

חדשות מקומיות
מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

פייסבוק
‎אריאל אלסיבוני Over-drive‎
מערוץ הווידאו
מה חדש?
ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים):  הכל בגדול

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים): הכל בגדול

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram

כל הזכויות שמורות לאריאל אלסיבוני ©

גלילה לראש העמוד