הדוב של רויאל אנפילד הגיע לישראל

היצע הדגמים של רויאל אנפילד בישראל ממשיך להתרחב, עם תחילת שיווקו בימים אלו של Bear 650. מדובר דגם הסקרמבלר הבכיר של החברה ההודית שואב את שמו ממרוץ ה-Big Bear Run שנערך בשנות ה-60′, כאשר לא ניתן לפספס שאותן שנים סיפקו עבורו גם את ההשראה העיצובית. ה-Bear 650 מצטרף לגרילה 450 שנחת כאן בחודש שעבר ויחד הם יהיו מהחידושים העיקריים של רויאל אנפילד בשנה הקרובה לשוק הישראל.

רויאל אנפילד Bear בנוי על בסיס שלדת האינטרספטור של בחברה, אשר עברה שינויים קלים בגיאומטריה ובמבנה כדי להתאים למתלים בעלי מהלך ארוך יותר הנדרש לייעוד כסקרמבלר. ל-Bear מזלג הפוך בקוטר 43 מ”מ עם מהלך של 130 מ”מ מלפנים וצמד בולמים אחורי בעלי מהלך של 115 מ”מ. התפריט כולל גם חישוקי שפיצים כאשר קוטר החישוק מלפנים הוא 19 אינץ’, מה שעוזר להשיג מרווח גחון שצמח ל-18.3 ס”מ.

המנוע של רויאל אנפילד Bear 650 מגיע גם הוא מהאינטרספטר. מדובר במנוע הטווין המקבילי המוכר של רויאל אנפילד בנפח 648 סמ”ק המספק 47 כ”ס ב-7,150 סל”ד עם מומנט מרבי של 5.7 קג”מ המתקבלים ב-5,150 סל”ד. למנוע משודכת בתיבת הילוכים מודרנית בעלת שישה יחסי העברה כאשר צריכת הדלק הממוצעת עומדת על פי היצרן על 24 ק”מ לליטר.

האופנוע מגיע כשהוא מצויד כסטנדרט המערכת ABS כשמערכת הבלימה מורכבת מדיסק קדמי בודד בקוטר 320 מ”מ ודיסק אחורי בקוטר 270 מ”מ העוצרים את האופנוע שמשקלו הרטוב עומד על 214 ק”ג. עוד ניתן למצוא ב-Bear 650 מסך 4 אינץ’ TFT המשמש כלוח מחוונים, עם קישורית BT  לטלפון הסלולרי ולמערכת ניווט, ותאורת לד מלאה בכל האופנוע כולל בפנסי החזית.

מחירו של רויאל אנפילד Bear 650 עומד על כ-49 אלף שקלים כולל אגרות רישוי (מותאם לרשיון A1), מה שאומר שמדובר באחד מהדגמים היקרים ביותר בהיצע של רויאל אנפילד כשהוא מתקרב למחירם של דגמים נוספים של אופנועי A1  – אך ללא טאץ’ הרטרו. ה-Bear 650 מגיע ארצה ב שלוש גרסאות עיצוב שונות, כאז לכל אחת אבזור וצביעות ייחודיות הניתנו לבחירת הרוכב.