אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
הגיעו: הונדה טראנסאלפ 750 והונדה cl500
ראשי » דו-גלגלי » הגיעו: הונדה טראנסאלפ 750 והונדה cl500

הגיעו: הונדה טראנסאלפ 750 והונדה cl500

יבואנית הונדה מתחילה בשיווק צמד דגמים חדשים: טראנסאלפ 750 לשוק האדוונצ'רים בגודל בינוני ו-cl500 המצטרף לקטגוריית אופנועי הרטרו

ששי כהן 30/03/2023

חברת ‘מאיר’, יבואנית הונדה, ממשיכה עם גל הדגמים החדשים ומודיעה על התחלת שיווקם של צמד דגמים שהוצגו רק לאחרונה מעבר לים.

הדגם הראשון הוא הונדה טראנסאלפ 750 החדש, המצטרף לקטגוריית אופנועי האדוונצ’ר וישתלב בהיצע הדגמים של היצרן מעל ל-CB500X (האופנוע הנמכר בישראל) לדגם האפריקה טווין הגדול. לצד עיצוב נאה בסגנון טורינג-אדוונצ’ר, מצויד הטראנסאלפ החדש במנוע 2 צילינדרים החדש של היצרן, בנפח 755 סמ”ק (בדיוק כמו זו שב-CB750 Hornet) המפיק 90.5 כ”ס ומבטיח ביצועים טובים לצד ההתנהגות קלה, מהירה ובטוחה.

המכלולים הטכניים כוללים גם מתלים המותאמים לספק ביצועים גבוהים בכביש ויכולות ספיגת מהמורות בשטח: מזלג Showa בקוטר של 43 מ”מ SFF-CA USD מלפנים ובולם Pro-Link מאחור. קליפרים כפולים עם שתי בוכנות לבלימה יעילה וצמיגים (90/90-21 מלפנים ו-150/70-18 מאחור) המכוונים לשימושיות גבוהה בכביש ובשטח.

הונדה טרנסאלפ 750הונדה טרנסאלפ 750Preview
transalp (1 of 1)-2transalp (1 of 1)-2Preview
transalp (2 of 13)transalp (2 of 13)Preview
transalp (1 of 13)transalp (1 of 13)Preview
transalp (3 of 13)transalp (3 of 13)Preview
הונדה טרנסאלפ 750הונדה טרנסאלפ 750
המנוע חזק, המשקל נמוך וזה לגמרי מרגיש ככה
Preview
transalp (5 of 13)transalp (5 of 13)Preview
transalp (6 of 13)transalp (6 of 13)Preview
הונדה טרנסאלפ 750הונדה טרנסאלפ 750
האופנוע נאה, הרוכב פחות
Preview
transalp (8 of 13)transalp (8 of 13)Preview
transalp (9 of 13)transalp (9 of 13)Preview
transalp (10 of 13)transalp (10 of 13)Preview
transalp (11 of 13)transalp (11 of 13)Preview
transalp (12 of 13)transalp (12 of 13)Preview
transalp (13 of 13)transalp (13 of 13)Preview
הונדה טרנסאלפ 750הונדה טרנסאלפ 750
המנוע זה הסיפור, אבל לא כולו
Preview
transalp (3 of 10)transalp (3 of 10)Preview
transalp (2 of 10)transalp (2 of 10)Preview
transalp (6 of 10)transalp (6 of 10)Preview
transalp (5 of 10)transalp (5 of 10)Preview
transalp (7 of 10)transalp (7 of 10)Preview
transalp (4 of 10)transalp (4 of 10)Preview
transalp (8 of 10)transalp (8 of 10)Preview
transalp (9 of 10)transalp (9 of 10)Preview
transalp (10 of 10)transalp (10 of 10)Preview

 


המפרט כולל מסך TFT צבעוני בגודל 5 אינץ’ שדרכו ניתן לשלוט גם על מערכת הבקרה הקולית המתחברת אל הטלפון החכם (Android ו-IOS), פנסים בטכנולוגיית LED; פנסי האיתות הנכבים אוטומטית כוללים גם פעולת איתות בבלימת חירום (ESS), מצערת אלקטרונית הכוללת 5 מצבי רכיבה, כולל בקרת ווילי, ABS ועוד. כאופציה יוצעו גם מגוון אביזרים כולל קוויק-שיפטר, תיקי צד, מזוודות צד, אבזור ראלי/טורינג ואלמנטים עיצוביים שונים.  הדגם יהיה זמין בשלוש אפשרויות צביעה ומחירו נקבע על 73,900 שקל (71,900 שקל לתקופת ההשקה).

רכבנו על טרנסאלפ החדש לחץ כאן לקריאת הכתבה

הדגם השני ששיווקו מתחיל כעת הוא ה-cl500 – אופנוע נוסף בסדרת ה-500 סמ”ק הפופולרית של היצרן, שבמקרה הזה כולל עיצוב רטרו בהשראת ה-cl72 של הונדה משנת 1962. הרעיון שמאחורי פיתוח ה-CL500 היה המוטו “לבטא את עצמך”. האופנוע, אשר מכוון לרוכבים צעירים עם טעם אופנת הרטרו העדכנית. כזה שאמור להשתלב בקלילות עם סגנון החיים של הרוכב ומאפשר לו שימושיות גבוהה בחיי היום יום, לצד רכיבות ארוכות בסופי השבוע או אפילו לצאת לרכיבת שטח קלילה בשעות הפנאי.

cl500 (2 of 16)cl500 (2 of 16)Preview
cl500 (3 of 16)cl500 (3 of 16)Preview
cl500 (1 of 16)cl500 (1 of 16)Preview
cl500 (4 of 16)cl500 (4 of 16)Preview
cl500 (5 of 16)cl500 (5 of 16)Preview
cl500 (6 of 16)cl500 (6 of 16)Preview
cl500 (7 of 16)cl500 (7 of 16)Preview
cl500 (8 of 16)cl500 (8 of 16)Preview
cl500 (9 of 16)cl500 (9 of 16)Preview
הונדההונדהPreview
cl500 (11 of 16)cl500 (11 of 16)Preview
cl500 (12 of 16)cl500 (12 of 16)Preview
cl500 (13 of 16)cl500 (13 of 16)Preview
cl500 (14 of 16)cl500 (14 of 16)Preview
cl500 (15 of 16)cl500 (15 of 16)Preview
cl500 (16 of 16)cl500 (16 of 16)Preview

 

ה-cl500 מצויד בטווין מקבילי בנפח 471 סמ”ק המפיק 46 כ”ס, משודך לגיר 6 הילוכים ומותאם לרישיון A1. המפרט הטכני כולל מתלים עם מהלך ארוך הכוללים מזלג טלסקופי 41 מ”מ ובולם זעזועים אחורי הניתן לכוונון, חישוקי 19 אינץ’ מלפנים ו-17 אינץ’ מאחור עם צמיגים המתאימים לז’אנר.

 

מערכת הבלמים מצוידת ב-ABS ואפשר למצוא כאן גם תאורה היקפית מסוג LED, מסך LCD, פעולת האיתות בלימת חירום (ESS) ושלל תוספות להתאמה אישית של מראה האופנוע לסגנונו של הרוכב. הדגם יוצע בארבעה צבעים לבחירה ובמחיר של 46,400 שקל (45,400 שקל לתקופת ההשקה).

הונדה cl500 הונדה חדש הונדה טרנסאלפ 750
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תגובות

חדשות מקומיות
מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

פייסבוק
‎אריאל אלסיבוני Over-drive‎
מערוץ הווידאו
מה חדש?
ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים):  הכל בגדול

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים): הכל בגדול

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram

כל הזכויות שמורות לאריאל אלסיבוני ©

גלילה לראש העמוד