אמנם מדובר בכתבה ותיקה באתר, אבל האהדה לטויוטה סופרה האייקונית כנראה רק הולכת ומתגברת עם הזמן, ולא רק בקרב קוראי “אוברדרייב”. טויוטה סופרה ידנית כמו זו המופיעה בכתבה היא מהמכוניות שנמצאות ברשימת החלומות שלא מעט חובבי רכב. אם אי אפשר להגשים את החלום, לפחות אפשר לקרוא עליו, להביט בתמונות ולהמשיך לחסוך.
9. יונדאי אלנטרה N בישראל
קוראי “אוברדרייב” הם חובבי נהיגה אדוקים, לכן הבשורה על כך שסוף סוף ישנה בארץ אלטרנטיבה למשפחתית ספורטיבית עם תיבת הילוכים ידנית עשתה גלים. יונדאי אלנטרה N שהגיעה ארצה השנה הייתה בין המכוניות המסקרנות שבחנו, ובין המדוברות בקרב חובבי הרכב והאופציה הידנית הנדירה היא אחת הסיבות לכך כפי שמיעד מיקומה בדירוג.
היסטוריה ותרבות מוטורית הם מהנושאים שאנחנו נותנים עליהם לא מעט דגש באתר, ואלו גם הנושאים החביבים עליכם בכתבות המגזין. השנה ציינה פולקסווגן 75 שנה להולדתו של הטרנספורטר האייקוני, וגם 40 שנה להולדת גרסת הסינכרו כפולת ההנעה הקשוחה. באופן מפתיע זו הייתה גם הכתבה ההיסטורית הנצפית ביותר השנה, מה שמראה שלא רק אקזוטיקה איטלקית מדברת אליכם.
השנה האגף הדו-גלגלי ב”אוברדרייב” קיבל חיזוק עם הצטרפותו של אלי פנגס האחד והיחיד, הרוכב בחסד ולהטוטן המילים. אחד המבחנים הראשונים שביצע פנגס הוא להונדה הורנט 1000 החדש, שעשה גם הוא קאמבק שרירי השנה. השילוב הזה בין הסטריטפייטר הכוחני למושל בגז הוליד את המבחן הדו-גלגלי הנצפה ביותר באתר בשנת 2025.
אולי זה המצב הביטחוני, אפקט הוואוו שעורר הלנד קרוזר 250 החדש או פשוט העובדה שאתם אוהבים מכוניות שנראות רגילות כלפי חוץ, אבל לא ממש שגרתיות מתחת. הידיעה על הגרסה ממוגנת הירי של טיוטה לנד קרוזר הצליחה ממש לסקרן אתכם, אפילו יותר ההתרשמות שערכנו לו בהרי האטלס והמבחן המקומי שלו בשבילי ישראל. ואולי פשוט כי במציאות הנוכחית לא היינו מתנגדים ללנד קרוזר ממוגן בחניה.
5. מבחן ארוך טווח: BYD סיליון 7
כמו באתרי הרכב הגדולים והמובילים בעולם, גם אנחנו ב”אוברדרייב” התחלנו השנה במבחן ארוך טווח שנועד לספר לכם תובנות שמתקבלות מעבר למבחן דרכים סטנדרטי. BYD סיליון 7 שהגיע אלינו למבחן ארוך טווח הוא כרגע פסגת ההיצע של היצרנית הסינית בישראל, מה שמעניק למבחן זה משמעות רחבה יותר מבחינת השוק המקומי. לכן לא מפתיע שהסקירה הראשונה במבחן ארוך הטווח הצליחה לעניין קוראים רבים.
כתבנו על הרבה מכוניות ביצועים השנה, אבל דווקא גרסה חדשה של מאזדה 3 הוותיקה שהיגעה ארצה, שהיא לא ממש גרסה ספורטיבית (כפי כשהתגלה במבחן הדרכים), הצליחה לסקרן אתכם במיוחד. השילוב של מאזדה עם מנועי טורבו לא חדש בעולם אבל חדש בישראל, ומה שעומד מאחורי השילוב הזה והדרך הייחודית שבה מאזדה מיישמת את השילוב הטכנולוגי הזה בהחלט מעורר עניין.
הקיץ האחרון היה חם במיוחד, וכנראה אנחנו אומרים זאת בכל שנה. מי שהרגישו זאת במיוחד היו בעלי מכוניות חשמליות שלא ממש מחבבות תנאי מזג אוויר לוהטים (וגם לא כאלו קרים). עצה אחת שימושית שהבאנו כצד להתמודד עם המצב ממש הצליחה לעורר הדים.
קטגוריית הדו”ג הפופולארית בקרב צעירים ומתחילים (אבל לא רק) שופעת עשרות דגמים בשלל תצורות, סגנונות ומחירים. הכתבה שבאה לעשות לכם סדר בשוק אופנועי ה-125 סמ”ק הפכה להיות מורה נבוכים וחובת קריאה למתלבטים, והכתבה הדו-גלגלית הנצפית ביותר אצלנו במהלך 2025.
הישראלים לא אוהבים לצאת פראיירים, ושוק היד השניה שהוא נאמן למחירון הלאומי מוכיח זאת. עם זאת, יש דגמים בשוק (בעיקר ספורטיביים, אבל לא רק) שהמחירון לא רלוונטי עבורם והם מוגדרים על ידי חוקי השוק הלא כתובים. הדוגמאות שהובאו בכתבה הביאו לידי ביטוי את מה שחובבי רכב רבים עם דגמים נדירים ומושקעים חווים מצד מי שפחות מבין עניין והפכה להיות מדוברת במיוחד ברשתות החברתיות וכפי שהבנתם, הכתבה הנצפית ביותר של “אוברדרייב” בשנה החולפת.