אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
אינדיאן מציגה סקאוט חדש, מודרני וחזק מתמיד
ראשי » דו-גלגלי » אינדיאן מציגה סקאוט חדש, מודרני וחזק מתמיד
אינדיאן סקאוט

אינדיאן מציגה סקאוט חדש, מודרני וחזק מתמיד

אחרי כמעט עשור, משפחת הסקאוט של אינדיאן זוכה לדור חדש בעל עיצוב עדכני, שלדה חדשה ומנוע גדול וחזק מבעבר ותציע חמישה דגמים בסגנונות שונים

אופיר דואק 07/04/2024 צלם: יצרן

משפחת הסקאוט של אינדיאן היא אחת ממשפחות הדגמים הוותיקות ביותר בעולם האופנועים עם שורשים אי שם בעשור השני של המאה ה-20. בגלגולה המודרני של אינדיאן מהווה משפחת הסקאוט את כרטיס הכניסה למשפחת הקרוזרים של היצרנית האמריקאית, לאלו שלא יכולים או רוצים ללכת עד הסוף עם דגמי הצ’יף השמנמנים.

לקראת שנת הדגם 2025 שמתחילה בארה”ב כבר באביב, חשפה אינדיאן דור חדש למשפחת הסקאוט. מדובר בשדרוג המשמעותי ביותר לו זוכה אינדיאן סקאוט מאז הוצג בגלגולו המודרני הנוכחי בשנת 2015 תחת בעלות פולאריס, כשלמעשה ניתן להגדירו כאופנוע חדש כמעט לחלוטין.

הדור החדש של אינדיאן סקאוט בנוי על בסיס פלטפורמה חדשה הכוללת שלדת צינורות פלדה חדשה, קלה וקשיחה יותר מבעבר. בתוך השלדה מותקן מנוע וי טווין חדש, מקורר נוזל ומוזרק הנושא את השם SpeedPlus בנפח שצמח מ-1,133 ל-1250 סמ”ק שהם 101 אינץ’ מעוקב. הספק המנוע החדש עלה מ-95 ל-110 כ”ס, כשהמומנט המרבי עלה מ-9.9 ל-11.1 קג”מ שאמורים להבטיח לטענת אינדיאן שיפור משמעותי בביצועים.


 

מערכת הניהול החדשה של המנוע מאפשרת לבחור בין מספר מצבי רכיבה שונים המשפיעים על תגובת המצערת ואופי אספקת הכוח, כאשר חידושים נוספים ברמה הטכנולוגית בדור החדש של הסקאוט הם מערכות ABS שהיא ציוד סטנדרטי ובקרת משיכה אופציונלית. מעבר לכך מקבל הסקאוט רכיבים מודרניים מקובלים כיום בעולם האופנועים, חלקם ציוד סטנדרטי כמו תאורת LED וחלקם כחלק משתי חבילות אבזור המוצעות כתוספות לגרסאות השונות של הסקאוט החדש. חבילת לימטד הכוללת 3 מצבי רכיבה (ספורט, סטנדרט וטורינג), בקרת משיכה, בקרת שיוט ושקע USB לטעינה. חבילת Tech פלוס משדרגת ללוח מחוונים דיגיטלי עגול בקוטר 10 ס”מ עם קישוריות BT, מערכת ניווט מובנית ומפתח חכם.

משפחת הסקאוט החדש כוללת כבר בשלב ראשון מהשקתה חמישה דגמים שונים בעיצובם ואופיים. אינדיאן סקאוט קלאסיק הוא הדגם בעל מראה רטרו הודות לחלקי כרום חיצונים, כנפים גדולות ומעוגלות וחישוקי שפיצים מצופי כרום כמובן. אינדיאן ספורט סקאוט הוא הדגם הספורטיבי עם חישוקים יצוקים שחורים העוטים צמיגים ספורטיביים, כאשר זה הקדמי הוא בקוטר 19 אינץ’ שמעליו כנף מינימליסטית. לספורט סקאוט מסיכה קדמית עם משקף משוך לאחור, כידון גבוה וחלקי גוף צבועים בשחור.

אינדיאן סקאוט בובר מציע בהתאם לסגנון הבובר כנפיים קצוצות וצמיגים בחתך גבוה, מראות התלויות בקצה ידיות הכידון וחלקי מנוע ומפלט מושחרים. אינדיאן סופר סקאוט הוא דגם הטורינג המגיע עם חישוקי שפיצים, משקף קדמי גבוה, מושב אחורי בעל משענת גב ותיקי צד יחד עם מהלך מתלים מוגדל לטובת נוחות נסיעה משופרת.

דגם העל במשפחה הוא אינדיאן סקאוט 101 (על שם נפח המנוע החדש באינצ’ים מעוכבים). גרסה מתחברת למורשת הספורטיבית של הסקאוט והיא מגיעה עם מהערכת בלימה משופרת מתוצרת ברמבו עם צמד דיסקים מלפנים, מזלג הפוך מוזהב מתכוונן ובלמים אחוריים ספורטיביים ומתכוונים. בצד הקוסמטי ישנם מסיכה קדמית ספורטיבית, מושב יחיד בתפירה מסוגננת וחליק מנוע מושחרים.
דגמי הסקאוט החדשים אמורים להגיע גם לישראל, אך נכון לעתה לא ידוע מתי יהיה מועד הגעתם ארצה.

INDIAN SCOUT 2025 10INDIAN SCOUT 2025 10Preview
INDIAN SCOUT 2025 01INDIAN SCOUT 2025 01Preview
INDIAN SCOUT 2025 02INDIAN SCOUT 2025 02Preview
INDIAN SCOUT 2025 03INDIAN SCOUT 2025 03Preview
INDIAN SCOUT 2025 04INDIAN SCOUT 2025 04Preview
INDIAN SCOUT 2025 05INDIAN SCOUT 2025 05Preview
INDIAN SCOUT 2025 06INDIAN SCOUT 2025 06Preview
אינדיאן סקאוטאינדיאן סקאוטPreview
INDIAN SCOUT 2025 08INDIAN SCOUT 2025 08Preview
INDIAN SCOUT 2025 09INDIAN SCOUT 2025 09Preview
INDIAN SCOUT 2025 11INDIAN SCOUT 2025 11Preview
INDIAN SCOUT 2025 12INDIAN SCOUT 2025 12Preview
INDIAN SCOUT 2025 13INDIAN SCOUT 2025 13Preview
INDIAN SCOUT 2025 14INDIAN SCOUT 2025 14Preview

אינדיאן אינדיאן סופר סקאוט אינדיאן סקאוט אינדיאן סקאוט בובר אינדיאן סקאוט קלאסיק סקאוט סקאוט 101
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תגובות

חדשות ומבצעים
50,000 מכוניות BYD בישראל

50,000 מכוניות BYD בישראל

בשישי הקרוב: מועדון הלקוחות של ימאהה טרייסר יוצא לדרך

בשישי הקרוב: מועדון הלקוחות של ימאהה טרייסר יוצא לדרך

טיול אדוונצ’ר ראשון למועדון CF מוטו

טיול אדוונצ’ר ראשון למועדון CF מוטו

מבצע סוף שנה משולש בעופר אבניר

מבצע סוף שנה משולש בעופר אבניר

עופר אבני משיקה אתגר עבירות לאדוונצ’רים של CF מוטו

עופר אבני משיקה אתגר עבירות לאדוונצ’רים של CF מוטו

אקשן בחנוכה: ג’ימקנה לבני 14 במסלול בערד

אקשן בחנוכה: ג’ימקנה לבני 14 במסלול בערד

סקייוול במבצע ליסינג פרטי

סקייוול במבצע ליסינג פרטי

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

פייסבוק
‎אריאל אלסיבוני Over-drive‎
מערוץ הווידאו
מה חדש?
אלו יצרניות הרכב הגדולות בעולם (והיכן נמצאות הסיניות?)

אלו יצרניות הרכב הגדולות בעולם (והיכן נמצאות הסיניות?)

לקסוס LBX בסגנון ספורטיבי

לקסוס LBX בסגנון ספורטיבי

אלו המכוניות הנגנבות ביותר בישראל

אלו המכוניות הנגנבות ביותר בישראל

אנדורו וסופרמוטו: דגמי ה-690 החדשים של ק.ט.מ בישראל

אנדורו וסופרמוטו: דגמי ה-690 החדשים של ק.ט.מ בישראל

הונדה מרחיבה את ההיצע המקומי ומתחילה לשווק את ה-ZR-V

הונדה מרחיבה את ההיצע המקומי ומתחילה לשווק את ה-ZR-V

הכי גדול בקטגוריה: MG S9 פלאג-אין בישראל

הכי גדול בקטגוריה: MG S9 פלאג-אין בישראל

חשמלית ראשונה של אלפין A290 במבחן

חשמלית ראשונה של אלפין A290 במבחן

השוואתי בלעדי: BYD סיליון 7 מול אקספנג G6 מול זיקר 7X

השוואתי בלעדי: BYD סיליון 7 מול אקספנג G6 מול זיקר 7X

סוזוקי GSX-S1000GX (מבחן דרכים): סוכן רדום

סוזוקי GSX-S1000GX (מבחן דרכים): סוכן רדום

פגשנו את החשמליות החדשות של מאזדה

פגשנו את החשמליות החדשות של מאזדה

בחזרה לשפיות: סיטרואן C3 חדשה וידנית ב-99,990 שקלים

בחזרה לשפיות: סיטרואן C3 חדשה וידנית ב-99,990 שקלים

בדרך לנמל: 8 אופנועים שנכנסו לסטאטוס אספנות בשנת 2026 (עודכן)

בדרך לנמל: 8 אופנועים שנכנסו לסטאטוס אספנות בשנת 2026 (עודכן)

הננסית של ליג’יה שוברת שיאים בנורבורגרינג

הננסית של ליג’יה שוברת שיאים בנורבורגרינג

מכונית העל של רד בול עולה על הכביש עם 1000 כ”ס ב-15 אלף סל”ד

מכונית העל של רד בול עולה על הכביש עם 1000 כ”ס ב-15 אלף סל”ד

לינק אנד קו 08 (מבחן דרכים): 200 ק”מ על חשמל ברכב פלאג-אין?

לינק אנד קו 08 (מבחן דרכים): 200 ק”מ על חשמל ברכב פלאג-אין?

ל-CF מוטו יש גם אופנוע סופרספורט

ל-CF מוטו יש גם אופנוע סופרספורט

  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram

כל הזכויות שמורות לאריאל אלסיבוני ©

גלילה לראש העמוד