S6 איטרון – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il מה שמניע אותך: אתר רכב ואופנועים Thu, 29 Jan 2026 18:37:30 +0000 he-IL hourly 1 https://www.over-drive.co.il/wp-content/uploads/2016/01/cropped-favicon-32x32.png S6 איטרון – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il 32 32 הסאלון החשמלי של אאודי: אאודי A6 איטרון בישראל https://www.over-drive.co.il/%d7%94%d7%a1%d7%90%d7%9c%d7%95%d7%9f-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99-%d7%a9%d7%9c-%d7%90%d7%90%d7%95%d7%93%d7%99-%d7%90%d7%90%d7%95%d7%93%d7%99-a6-%d7%90%d7%99%d7%98%d7%a8%d7%95%d7%9f-%d7%91/ Sun, 11 May 2025 13:38:14 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=47160 כחלק מתהליך רענון הדגמים המקיף של אאודי, טיפה החברה גם במכונית הסלון של ה-A6 שפוצלה לשני דגמים נפרדים. הראשון הוא A6 איטרון החשמלית שהושקה בסוף 2024, כשלאחרונה הצטרפה אליה A6 בעלת מנועי בעירה פנימית – שתי מכוניות הפונות לפלח שוק דומה ולחולקות מאפייני עיצוב קרובים, אך כל אחד מהם מתבסס על פלטפורמה נפרדת שפותחה במיוחד. […]

הפוסט הסאלון החשמלי של אאודי: אאודי A6 איטרון בישראל הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> כחלק מתהליך רענון הדגמים המקיף של אאודי, טיפה החברה גם במכונית הסלון של ה-A6 שפוצלה לשני דגמים נפרדים. הראשון הוא A6 איטרון החשמלית שהושקה בסוף 2024, כשלאחרונה הצטרפה אליה A6 בעלת מנועי בעירה פנימית – שתי מכוניות הפונות לפלח שוק דומה ולחולקות מאפייני עיצוב קרובים, אך כל אחד מהם מתבסס על פלטפורמה נפרדת שפותחה במיוחד.

שינוי והבדל מעניין נוסף הוא שאאודי A6 לא מגיעה בתצורת הסדאן המסורתית בקרב מכוניות הסאלון, אלא בתצורת ליפטבק עם דלת אחורית חמישית שימושית המכונה “ספורטבק” בלשון אאודי. וכן, יש גם תצורת סטיישן בשם אוואנט שתוצע גם בישראל, אך רק בגרסת ה-S6 הספורטיבית. מעבר לכך, הפלטפורמה עליה מתבססת אאודי A6 איטרון מכונה PPE ופותחה בשיתוף פורשה, כשהיא משמשת בין היתר את דגמי ה-Q6 איטרון שכבר משווק בישראל ואת פורשה מקאן החשמלי.

הפלטפורמה הייעודית שבה הסוללה מותקנת ברצפת הרכב היא בתצורה בסיסית שבה ישנו מנוע חשמלי אחורי המניע את הגלגלים האחוריים, הפעם הראשונה שלאאודי יש מכונית סאלון עם הנעה אחורית מאז עברה להנעה קדמית בראשית שנות ה-70 עם אאודי 100 המקורית. הגרסאות החזקות יציעו מנוע חשמלי נוסך מלפנים והנעה כפולה. בנוסף, הפלטפורמה היא בעלת אריכטקטורת 800V ותומכת בטעינה מהירה עד קצב של 270 קילוואט.

סגירת מעגל חשמלי: נהיגה ראשונה באאודי A6 איטרון

בישראל תוצע אאודי A6 איטרון בשתי תצורות הנעה עיקריות: בתצורה הבסיסי ישנו מנוע בהספק של 285 כ”ס (326 כ”ס במצב Boost) בשילוב סוללה בקיבולת של 75.8 קוט”ש. גרסה זו מאיצה ל-100 קמ”ש ב-6 שניות ובעלת טווח נסיעה של 650 ק”מ על פי נתוני היצרן. בגרסה החזקה יותר המנוע החשמלי מספק 367 כ”ס (380 כ”ס במצב Boost) ומותקנת סוללת 94.9 קוט”ש. גרסה זו מאיצה ל-100 קמ”ש ב-5.4 שניות ובעלת טווח נסיעה מוצהר מרשים של 727 ק”מ. בנוסף היא מגיעה ארצה במפרט הכולל מתלי אוויר אדפטיביים.

מחירה של אאודי A6 איטרון מתחיל ב-525 אלף שקלים לגרסה הסטנדרטית, כשמחיר הגרסה החזקה ואורכת הטווח עומד על 650 אלף שקלים כשברשימת האבזור שלה כוללים גם סגירת ואקום לדלתות, מערכת שמע משודרגת של B&O, גלגל הגה מחומם ומתכוונן חשמלית, חימום למושבים האחוריים ותאורת לד מטריקס אדפטיבית בחזית.

לצידן ומעליהן תוצע גרסת ה-S6 הספורטיבית שלה מנוע חשמלי נוסף מלפנים, הנעה כפולה והספק משולב של 505 כ”ס (550 כ”ס במצב Boost), זאת בנוסך למראה ספורטיבי יותר וכיול מתלים ושלדה תואם. אאודי S6 איטרון מאיצה ל-100 קמ”ש ב-3.9 שניות בלבד, מגיעה למהירות מרבית מוגבלת של 240 קמ”ש ובעלת טווח נסיעה של עד 650 ק”מ. מחירה של ה-S6 איטרון על 850 אלף שקלים, כאשר בתוספת של 15 אלף שקלים ניתן לקבלה גם בתצורת סטיישן שימושית ויפה להפליא.

הפוסט הסאלון החשמלי של אאודי: אאודי A6 איטרון בישראל הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]>