S1000 XR – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il מה שמניע אותך: אתר רכב ואופנועים Sun, 14 Dec 2025 21:43:39 +0000 he-IL hourly 1 https://www.over-drive.co.il/wp-content/uploads/2016/01/cropped-favicon-32x32.png S1000 XR – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il 32 32 ספורטיבי על הגובה: ב.מ.וו S1000 XR החדש בישראל https://www.over-drive.co.il/%d7%a1%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%98%d7%99%d7%91%d7%99-%d7%a2%d7%9c-%d7%94%d7%92%d7%95%d7%91%d7%94-%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-s1000-xr-%d7%94%d7%97%d7%93%d7%a9-%d7%91%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c/ Sun, 09 Jun 2024 09:42:58 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=37761 חברת דלק מוטורס מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את דגמי הטורינג/אדוונצ’ר החדשים במשפחת ה-S1000 הספורטיבית של ב.מ.וו. מדובר ב-S1000 XR ובאחיו בעל הרכיבים האקזוטיים M1000 XR אשר הוצגו יחד בסוף השנה שעברה. בדור חדש מתבססים שני הדגמים על ה-S1000 RR הסופר ספורטיבי ולמעשה מהווים ואריאציה בעלת תנוחת רכיבה זקופה ומאפייני תיור/אדוונצ’ר. שני הדגמים מונעים על […]

הפוסט ספורטיבי על הגובה: ב.מ.וו S1000 XR החדש בישראל הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> חברת דלק מוטורס מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את דגמי הטורינג/אדוונצ’ר החדשים במשפחת ה-S1000 הספורטיבית של ב.מ.וו. מדובר ב-S1000 XR ובאחיו בעל הרכיבים האקזוטיים M1000 XR אשר הוצגו יחד בסוף השנה שעברה. בדור חדש מתבססים שני הדגמים על ה-S1000 RR הסופר ספורטיבי ולמעשה מהווים ואריאציה בעלת תנוחת רכיבה זקופה ומאפייני תיור/אדוונצ’ר.

שני הדגמים מונעים על ידי המהדורה העדכנית של מנוע הארבע צילינדרים בשורה של ב.מ.וו, בתצורה ממותנת לטובת זמינות כוח משופרת. בגרסתה העדכנית זכתה יחידת ההנעה למערכות יניקה וניהול משופרות שהעלו את ההספק ב-S1000 XR ל-170 כ”ס ב-11,000 סל”ד כאשר המומנט המרבי נותר על 11.6 קג”מ המתקבלים ב-9,250 סל”ד. לשם השוואה, ב-S1000 RR מספק המנוע 210 כ”ס. עבור מי שרוצה ביצועים משודרגים מעולם אופנועי ההיפרספורט יוכל לקבל אותם ב-M1000 XR שם הספק המנוע שודרג ל-201 כ”ס ב-12,500 סל”ד על חשבון המומנט שירד ל-11.4 קג”מ המתקבלים ב-11,000 סל”ד.

מלבד המנועים העדכניים זכו צמד דגמי ה-XR בדור החדש גם לשלדה משופרת קשיחה מבעבר עם תכנון חדש לזרוע האחורית, עיצוב חדש המשלב שיפורים אווירודינמיים, מעבר לשימוש במצבר ליתיום לטובת חיסכון במשקל ומערך עדכני של מערכות בטיחות ועזר אלקטרוניות. ב.מ.וו M1000 XR מגיע גם עם יחסי העברה מקוצרים, מערכת מתלים חצי אקטיבית נשלטת אלקטרונית ומשכך היגוי מתכוונן.

ב.מ.וו S1000 XR משווק בשלוש רמות גימור. רמת הגימור הבסיסית המכונה Race המגיעה עם מפתח חכם, תאורת LED אדפטיבית מלאה בחזית, ידיות מחוממות ובקרת שיוט כאשר מחיר עומד על 160 אלף שקלים. בתוספת של 3,000 שקלים ניתן לקבל את חבילת Sport המוסיפה סממני עיצוב שונים למראה ספורטיבי יותר. רמת הגימור הבכירה מכונה M ומחירה עומד על 190 אלף שקלים, כשהיא כוללת גם חישוקים מחושלים קלי משקל, מושב משודרג, חבילת גימור מסיבי פחמן, מערכת פליטה ספורטיבית ומשקף נמוך. מחירו של M1000 XR הקרבי והמאובזר עומד על 245 אלף שקלים.

הפוסט ספורטיבי על הגובה: ב.מ.וו S1000 XR החדש בישראל הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> ב.מ.וו מציגה S1000 XR ו-M1000 XR חדשים https://www.over-drive.co.il/%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-%d7%9e%d7%a6%d7%99%d7%92%d7%94-s1000-xr-%d7%95-m1000-xr-%d7%97%d7%93%d7%a9%d7%99%d7%9d/ Sun, 29 Oct 2023 11:03:51 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=32927 אחרי שחשפה סוף סוף את R1300 GS לפני כשבועיים, חופשת ב.מ.וו דור חדש לעוד אופנוע מליין הטורינג הנרחב שלה. הפעם מדובר בדור חדש של S1000 XR שהוצג לראשונה בשנת 2015, כמעין גרסת ספורט טורינג בניחוח אדוונצ’ר על בסיס מנוע הארבע בשורה של הסופרבייק S1000 RR. לאור גילו של ה-XR ולאור העובדה ש-S1000 RR ו-S1000 R […]

הפוסט ב.מ.וו מציגה S1000 XR ו-M1000 XR חדשים הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> אחרי שחשפה סוף סוף את R1300 GS לפני כשבועיים, חופשת ב.מ.וו דור חדש לעוד אופנוע מליין הטורינג הנרחב שלה. הפעם מדובר בדור חדש של S1000 XR שהוצג לראשונה בשנת 2015, כמעין גרסת ספורט טורינג בניחוח אדוונצ’ר על בסיס מנוע הארבע בשורה של הסופרבייק S1000 RR. לאור גילו של ה-XR ולאור העובדה ש-S1000 RR ו-S1000 R כבר הוצגו במהלך השנה החולפת, הגיע הזמן לשלים את רענון המשפחה.

ב.מ.וו S1000 XR החדש מציג קודם כל עיצוב עדכני לחזית המשלב יחידות תאורה חדשות הכוללות טכנולוגיית תאורה עוקבת פניה כסטנדרט, פרינג צד חדש ועדכני ויחידת מושב חדשה שגבוהה בס”מ שאמורה לספק נוחות גבוהה מבעבר לרוכב ולמורכב. לטענת ב.מ.וו הארגנומיה שופרה וכך גם זרימת האוויר למנוע מכונסי האוויר החדשים .השלדה מתבססת על שלדת הדור הקודם אך זכתה לשינויים בזרוע האחורית ובזרוע הבולם לשיפור ההתנהגות.

המנוע זכה לשיפור במערכת היניקה ומערכת ניהול משופרת שהעלו את הספק המנוע ב-5 כ”ס ל-170 כ”ס המתקבלים ב-11,000 סל”ד כאשר נתון המומנט נותר 11.6 קג”מ המתקבלים ב-9,250 סל”ד. מצבר חדש וקל יותר אמור לתרום להפחתת ושיפור חלוקת המשקל על האופנוע ולרשימת האופציות נוספו חישוקים מסיבי פחמן של חטיבת M. רשימת האבזור שודרגה עם מפתח חכם כסטנדרת, תוספת שקע USB לטעינה והרחבת רשימת האבזור והאביזרים בקטלוג האופציות.

מי שרוצה ללכת על הקצה ולא מסתפק רק בחישוקים, יוכל להשתדרג ל-M1000 XR שהוצג במקביל, הדגם השלישי בסדרת דגמי ה-M בחטיבת האופנועים של ב.מ.וו לצד M1000 R ו-M1000 RR, ושכמותם מדובר בגרסה ספורטיבית קיצונית עם מיטב מכלולי הקצה. M1000 XR קיבל את מנוע ה-M1000 R בורסיה מעט יותר ממותנת עם 201 כ”ס (במקום 210 כ”ס) ב-12,750 סל”ד אך עם אופי רייסרי יותר וקו אדום ב-14,600 סל”ד מומנט מרבי של 11.4 קג”מ שמתקבל ב-11,000 סל”ד. ל-M תיבת הילוכים משודרגת עם יחסי העברה קצרים יותר בשלושת ההילוכים הגבוהים.

הפרינג כולל שלל עזרים אווירודינמיים לשיפור כוח ההצמדה, מערך המתלים כולל כסטנדרט מתלים חצי אקטיביים עם שיכוך משתנה (DDC), ישנו משכך היגוי מתכוונן כסטנדרט ומערכת בלימה משודרגת עם קאליפרים רדיאליים מרובי בוכנות. כאופציה מוצעת חבילת M Completion עם חישוקים, מגיני בוץ מלפנים ומאחור וחלקי גוף שונים מסיבי פחמן.

הפוסט ב.מ.וו מציגה S1000 XR ו-M1000 XR חדשים הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]>