המורשת של השלישיה, מימי Top Gear ועד The Grand Tour, והשפעתה על תרבות הרכב והטלוויזיה העולמית היא לא פחות מעצומה. התוכנית הגדירה מחדש את ז’אנר תוכניות הרכב עם שילוב ייחודי של הומור, דרמה ומתח, לא מעט בזכות הכימיה המיוחדת בין קלארקסון, המונד ומיי, לצד הפקות מושקעות ברמה קולנועית.

לכבוד פרק הסיום, שצולם בזימבבואה, פורסם טריילר שחושף כי שם הפרק האחרון הוא One for the Road, או בעברית: אחד בשביל הדרך, וניתן לראות בו הצצה לשילוב מיוחד של הומור, דרמה, ושלושה רכבים קלאסיים משנות ה-70. כמקובל במסעות של השלישיה, קלארקסון, המונד ומיי ינהגו כל אחד ברכב אחר: קלארקסון ינהג בלנצ’יה בטה, המונד יאחוז בהגה של פורד קאפרי ומיי יציץ מאחורי הדשבורד של טריומף סטאג, במידה והרכבים האלו יצליחו לנסוע כמובן. מדובר ברכבים איקוניים שמשקפים את האישיות הייחודית של שלושת הכוכבים לצד העובדה שהם גם מהווים מחווה לתקופה מעולם הרכב שהם כל כך אוהבים.

פרק הסיום הזה מסמן למעשה יותר מסתם עוד סוף לתוכנית פופולרית. הוא מסמל את סיום התקופה שלישיה, שהיא ככל הנראה השלישיה הכי שנונה ומוכרת בעולם הרכב, שזכתה לקהל מעריצים ענק, ויעידו על כך התגובות לטריילר שפורסם ב-You Tube. הפרק האחרון מעורר שאלות על העתיד של התוכנית והפורמט שלה, עם שמועות על המשך אפשרי בפורמט חדש עם מנחים שונים.

למרות שמדובר בהרפתקאה האחרונה של השלישיה המפורסמת, הקריירות הטלוויזיוניות האישיות של כל אחד מהשלושה צפויות להמשיך: קלארקסון יחזור עם פרקים נוספים של ה’חווה של קלארקסון’, מיי צפוי לצאת לדרך חדשה עם The Great Explorers והמונד ימשיך לעמוד מאחורי המצלמה בתכנית העוקבת אחרי הסדנא שלו.
להתראות ותודה על מסע בלתי נשכח שעיצב אותנו ועוד רבים וטובים אחרים.

הפוסט סיום מסע: הפרק האחרון בהחלט של The Grand Tour ישודר בחודש הבא הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

התוכנית The Gran Tour עלתה באמזון פריים בשנת 2016 לאחר ששלושת המנחים עזבו שנה קודם לכן את טופ גיר, זאת בעקבות תקרית שבה היכה קלארקסון את אחד המפיקים. אמזון מיהרה לגייס את השלושה לתכנית רכב חובקת עולם משלה שהושעו בה תקציבי ענק. התכנית כללה גם אלמנטים מוכרים מטופ גיר כמו מדידת זמנים על מסלול המבחן הקבוע של הסדרה ואירוח מפורסמים לביצוע הקפות על המסלול.

עד כה צולמו 44 פרקים של The Grand Tour במשך 5 עונות, כאשר העונה האחרונה כללה שני פרקים בלבד. קידמון לעונה מספר 6 של הסדרה הופץ אך כרגע שידורה מוטל בספק לאור ההודעה של השלישיה, כמו גם ההתמקדות שלהם בפרויקטים אחרים כמו למשל הסדרה “החווה של קלארקסון” שמתוכננת לה עונה רביעית, “הסדנה של ריצ’רד האמונד” או “ג’יימס מיי:  האיש שלנו ביפן”, כולם בהפקה של אמזון. לפחות פרק אחד נוסף של The Grand Tour כן אמור להיות משודר והוא ספיישל של השלישיה בזימבבוואה.

במקביל הצהיר קלארקסון כי יפסיק לבחון ולצלם מכוניו  לכתבות וידאו אחרי שבמהלך השנים השתתף והפיק כמה וכמה סדרות וסרטי רכב בכיכובו. בראיון לטיימס אמר: “אני מסקר מכוניות בטלוויזיה מאז שנת 1989. אלה 34 שנים ואני מנחה מזדקן בן 63 היום. החל מהשנה הבאה כבר לא אעשה את זה יותר”.

לאור ההצלחה של The Grand Tour ינסו באמזון לשכנע את השלישיה לחזור בהם בהחלטתם, ותהיו בטוחים שיהיו הצעות מפתות על השולחן גם מבחינה כספית. אנחנו יכולים לקוות שהשלישיה האהובה בכל זאת תשתכנע ותעניק לנו עוד כמה פרקים של חוויה מוטורית טלוויזיונית מהזן הטוב ביותר שנראה על המסך.

הפוסט The Grand Tour, הסוף? הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

בעמוד שלו ב-‘דרייב טרייב’ כתב האמונד: “זה נכון, נפלתי מאופנוע בזמן צילומים ל-‘גרנד-טור’ במוזמביק… נפגעתי בראש ובכל מקום אחד בגוף פחות או יותר חוץ מהאגודל השמאלי שלי, שנותר ללא פגע…לא יכול לספר יותר… בקשר לפציעה, בואו נגיד את זה ככה, אני לא יכול להוציא מזה ספר…”

לא הפעם הראשונה

כשהאמונד אומר שהוא לא יכול להוציא ספר מהתאונה הזו הוא מתכוון כמובן לתאונה ששלחה אותו לשכב בחוסר הכרה למשך שבועיים לפני 11 שנה. הוא מתאר את החיים לפני ואחרי התאונה ההיא בספרו ‘על הקצה’. התאונה המדוברת, במסגרת צילומים ל-‘טופ-גיר’ שלחה את האמונד לתהליך הבראה ארוך אחרי פגיעת ראש קשה, שלוותה בקשיים פיזיולוגים ונפשיים.

עושה רושם שהפעם הפגיעה הייתה קלה יותר, למרות שיש דיווחים על איבוד הכרה אין ספק שלא מדובר בתאונה שקרובה אפילו לתאונה ההיא. לא האמונד ולא קלארקסון ומאי שנכחו במקום, לא מנדבים פרטים ורומזים לנו בעדינות לחכות לעונה השנייה של וכנית הרכב שלהם, בכדי להבין מה קרה שם בדיוק.

הפוסט ריצ’רד האמונד נפצע בצילומי העונה השנייה של ה-‘גרנד-טור’ הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

בראיון שנערך עם מאי הוא ציין כי התוכנית החדשה לא תמשיך עם הרכב המגישים הזה לנצח ושהוא בהחלט חושב שעוד חמש שנים הוא יפרוש. השלושה חתומים עם אמאזון על חוזה להגשת שלוש העונות הקרובות של הגרנד-טור עם שנים-עשר פרקים לכל עונה.

מאי הוסיף כי: “עוד מעט נהיה חייבים להודות שאנחנו זקנים מדי בשביל זה. האמונד צעיר יחסית (46) ודואג לעצמו אבל אני וג’רמי לא. ג’רמי תשוש במיוחד, וגם אצלי מתחילה להתעורר ההרגשה הזו, אני מנסה להילחם בה. אבל בסופו של דבר צריך לדעת מתי לפרוש. אני לא מחכה לכלום ולא תלוי בשום דבר בסופו של דבר אני ארצה שמישהו אחר יעשה את העבודה הזו”.

אם רואים את ההשפעה ההרסנית של עזיבת השלושה על טופ-גיר, אפשר להניח בצורה די בטוחה, שאם הם יחליטו לפרוש בשנים הקרובות, דה גרנד-טור תעלם מהמסך. וכדאי לזכור שלגרנד-טור יש וותק של ארבעה פרקים בזמן שה-BBC השיקה את טופ-גיר לראשונה, ב-1977.

בכל מקרה יש לנו עוד 32 פרקים להנות משלושת החבובות המוטוריות האלו. רק שיחזיקו מעמד…

הפוסט ג’יימס מאי: עוד מעט אני וקלארקסון כבר נהיה זקנים מדי בשביל זה הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים