מוטו-גוצי V7 – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il מה שמניע אותך: אתר רכב ואופנועים Mon, 16 Feb 2026 13:56:56 +0000 he-IL hourly 1 https://www.over-drive.co.il/wp-content/uploads/2016/01/cropped-favicon-32x32.png מוטו-גוצי V7 – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il 32 32 מוטו גוצי מציגה: V7 במראה רייסרי https://www.over-drive.co.il/%d7%9e%d7%95%d7%98%d7%95-%d7%92%d7%95%d7%a6%d7%99-%d7%9e%d7%a6%d7%99%d7%92%d7%94-v7-%d7%91%d7%9e%d7%a8%d7%90%d7%94-%d7%a8%d7%99%d7%99%d7%a1%d7%a8%d7%99/ Wed, 13 Sep 2023 12:54:21 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=32011 מוטו גוצי המתחדשת מעבה בימים אלו את סדרת ה-V7 הרטרו-קלאסית שלה בוריאציית עיצוב נוספת, הפעם בסגנון אופנועי הקפה רייסר. הדגם החדש נושא את השם “Corsa” שנשמע הרבה יותר סקסי מסתם “קפה רייסר”, והוא מתבסס על גרסת Stone הסטנדרטית בהיצע של דגמי ה-V7, השומרת כמותה על סממני עיצוב כמו כיסויי מנוע ומערכת פליטה צבועים בשחור. התוספות […]

הפוסט מוטו גוצי מציגה: V7 במראה רייסרי הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> מוטו גוצי המתחדשת מעבה בימים אלו את סדרת ה-V7 הרטרו-קלאסית שלה בוריאציית עיצוב נוספת, הפעם בסגנון אופנועי הקפה רייסר. הדגם החדש נושא את השם “Corsa” שנשמע הרבה יותר סקסי מסתם “קפה רייסר”, והוא מתבסס על גרסת Stone הסטנדרטית בהיצע של דגמי ה-V7, השומרת כמותה על סממני עיצוב כמו כיסויי מנוע ומערכת פליטה צבועים בשחור.

התוספות העיצוביות במוטו גוצי  V7סטון קורסה כוללות מסכת חזית אווירודינמית, יחידת מושב חדשה במבנה ספורטיבי עם כיסוי פריק המאפשר להפוך את האופנוע ל-One Seat מדליק עבור הסוציומטים. מלבד זאת נעשתה ירידה גם לפרטים הקטנים עם מכסה מיכל דלק מאלומיניום מצופה אנודייז שחור ומראות קומפקטיות יותר המותקנות על קצות הכידון. עם זאת, בניגוד לגרסאות עבר, במוטו גוצי נמנעו ללכת עד הסוף ולהתקין קליפאונים במקום הכידון הסטנדרטי ומיכל דלק מאלומיניום גלוי.

את החבילה משלימים מזלג קדמי חשוף ללא מגיני אבק כמו בדגמי ה-V7 האחרים, וצביעה דו-גוונית כסופה-אדומה בלעדית לגרסה זו. מבחינה מכאנית לא נעשו שינויים, וגם גרסת הסטון קורסה עושה שימוש במנוע הטווין הרוחבי בזווית 90 מעלות, מקורר האוויר ובעל שני השסתומים לצילינדר בנפח 853 סמ”ק, המספק 65 כ”ס ו-7.3 קג”מ. לא בדיוק החומר ממנו עשויים רייסרים, אבל מה שחשוב בסטון קורסה זה הלוק, הוא נראה פשוט נפלא.

נכון לעתה לא פורסם מחירו של מוטו גוצי V7 סטון קורסה, אך הוא צפוי להיות יקר במעט מדגמי ה-V7 הסטנדרטים ודומה במחירו לגרסאות הספיישל. כרגע לא ידוע אם ומתי תגיע גרסת הקורסה של ה-V7 גם לישראל.

הפוסט מוטו גוצי מציגה: V7 במראה רייסרי הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> מוטו-גוצי V7 – כל מה שצריך לדעת https://www.over-drive.co.il/%d7%9e%d7%95%d7%98%d7%95-%d7%92%d7%95%d7%a6%d7%99-v7-%d7%9b%d7%9c-%d7%9e%d7%94-%d7%a9%d7%a6%d7%a8%d7%99%d7%9a-%d7%9c%d7%93%d7%a2%d7%aa/ https://www.over-drive.co.il/%d7%9e%d7%95%d7%98%d7%95-%d7%92%d7%95%d7%a6%d7%99-v7-%d7%9b%d7%9c-%d7%9e%d7%94-%d7%a9%d7%a6%d7%a8%d7%99%d7%9a-%d7%9c%d7%93%d7%a2%d7%aa/#respond Sun, 28 May 2017 20:13:52 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=13210 מוטו-גוצי V7 המקורי הוצג לפני 50 שנים בדיוק. ואין דרך טובה יותר לחגוג מאשר להציג מתיחת פנים מקיפה ל-V7 הנוכחי. טוב זו לא באמת הסיבה. תקן יורו 4 ומאלץ את כל היצרנים לעדכן ולחדש את אופנועיהם. מוטו-גוצי V7 מונע עדיין כמובן עם אותו וי-טווין אורכי בנפח 750 סמ”ק שעכשיו מפיק 52 כ”ס ויחסי ההעברה בתיבה […]

הפוסט מוטו-גוצי V7 – כל מה שצריך לדעת הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> מוטו-גוצי V7 המקורי הוצג לפני 50 שנים בדיוק. ואין דרך טובה יותר לחגוג מאשר להציג מתיחת פנים מקיפה ל-V7 הנוכחי. טוב זו לא באמת הסיבה. תקן יורו 4 ומאלץ את כל היצרנים לעדכן ולחדש את אופנועיהם.

מוטו-גוצי V7 מונע עדיין כמובן עם אותו וי-טווין אורכי בנפח 750 סמ”ק שעכשיו מפיק 52 כ”ס ויחסי ההעברה בתיבה שונו קלות. שינויים נוספים וחשובים הם חיזוק איזור ציר ההיגוי בשלדה וחידוד הזווית ההיגוי, מעבר לבולמי קאיאבה מאחור ומשאבת בלם אחורית חדשה. גם רגליות המורכב הוזזו לפנים בכדי להציע נוחות טובה יותר ומערכת בקרת המשיכה (שלושה מצבים וברת ניתוק) הוחלפה בחדשה.

מוטו-גוצי V7

 

העיצוב קיבל נגיעות קלות ששומרות על המראה הקלאסי של ה-V7 וגרסת ה-‘סטון’ מקבלת לוח שעונים חדש המזכיר את זה שב-V9. ואם כבר נגענו בגרסאות נספר שהסטון היא הגרסה הבסיסית יותר, המגיעה בגימור מט ומחירה עומד על 56,000 שקלים. גרסת ה-‘ספיישל’ מגיעה עם צבעים מבריקים וחיים יותר, לוח שעונים קלאסי וחישוקי “שפיצים”. מחירה של גרסת ה-‘ספיישל’ נקבע על 60,000 שקלים.

 

הפוסט מוטו-גוצי V7 – כל מה שצריך לדעת הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> https://www.over-drive.co.il/%d7%9e%d7%95%d7%98%d7%95-%d7%92%d7%95%d7%a6%d7%99-v7-%d7%9b%d7%9c-%d7%9e%d7%94-%d7%a9%d7%a6%d7%a8%d7%99%d7%9a-%d7%9c%d7%93%d7%a2%d7%aa/feed/ 0