המכונית היקרה בעולם – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il מה שמניע אותך: אתר רכב ואופנועים Thu, 30 Oct 2025 10:14:36 +0000 he-IL hourly 1 https://www.over-drive.co.il/wp-content/uploads/2016/01/cropped-favicon-32x32.png המכונית היקרה בעולם – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il 32 32 פגאני הויארה קודה-לונגה #2 מוכנה https://www.over-drive.co.il/%d7%a4%d7%92%d7%90%d7%a0%d7%99-%d7%94%d7%95%d7%99%d7%90%d7%a8%d7%94-%d7%a7%d7%95%d7%93%d7%94-%d7%9c%d7%95%d7%a0%d7%92%d7%94-2-%d7%9e%d7%95%d7%9b%d7%a0%d7%94/ Tue, 24 Jan 2023 10:03:07 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=26169 גם בעולם מכוניות העילית, שבהן אחת יותר מיוחדת מהשנייה, פגאני הויארה קודה-לונגה היא מכונית מיוחדת למדי. המכונית הזו נוצרה לבקשתם של שני לקוחות, שחפצו בגרסת זנב ארוך להויארה. בפגאני נעתרו, כשלדבריהם היצירה הזו היא הומאז’ לבוני המרכבים המפורסמים וגם למכוניות המירוץ של שנות השישים. מעבר לשניים הראשונים, בפגאני ייצרו עוד שלושה אקזמפלרים כאלו וייחתמו את […]

הפוסט פגאני הויארה קודה-לונגה #2 מוכנה הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> גם בעולם מכוניות העילית, שבהן אחת יותר מיוחדת מהשנייה, פגאני הויארה קודה-לונגה היא מכונית מיוחדת למדי. המכונית הזו נוצרה לבקשתם של שני לקוחות, שחפצו בגרסת זנב ארוך להויארה. בפגאני נעתרו, כשלדבריהם היצירה הזו היא הומאז’ לבוני המרכבים המפורסמים וגם למכוניות המירוץ של שנות השישים. מעבר לשניים הראשונים, בפגאני ייצרו עוד שלושה אקזמפלרים כאלו וייחתמו את הסדרה בת חמשת המכוניות. המחיר? 7 מיליון יורו.

בהתאם לרכב שנבנה לפי תפירה אישית, הקודה-לונגה הזו שונה מהראשונה. זה כולל כמובן את הגוון השונה מבחוץ אבל לא רק. בכל פגאני תא הנוסעים נראה כמו אסופת תכשיטים מכאניים וגם כאן זו התחושה. במכונית מספר 2 אפשר למצוא שרוב תא הנוסעים תא הנוסעים מעוטר בעור חום, חלקים אחרים עשויים אלומיניום מוברש, חלקי סיבי פחמן מט קיימים גם הם ואפילו אפשר למצוא כאן נגיעת עץ על ידית ההילוכים. המגע האהוב עלינו הוא עיטור העץ על ידית ההילוכים.

פגאני הויארה קודה-לונדה היא לא רק שיעור בעיצוב לחובבי רכב עשירים בצורה יוצאת דופן. הקווים הנקיים שלה לעומת הויארה “רגילות” מסמנים גישה טהורה יותר. זו מתבטאת במשקל המוצהר של גרסה זו – 1,280 ק”ג בלבד. בין השאר מציינים פגאני את מערכת הפליטה העשויה טיטניום שחוסכת כאן 4.4 ק”ג.

 

הקודה-לונגה ארוכה ב-36 ס”מ מההויארה הרגילה ואמורה להציע “יעילות אווירודינמית גבוהה מאוד” לפי פגאני. נתונים רשמיים אין אבל אפשר לשער שהם “מניחים את הדעת”. זאת כזוכרים שהמכונית הזו מונעת באמצעות מנוע V12 בנפח 6.0 ל’ עם שני מגדשים, המפיק 841 כ”ס ו-111.9 קג”מ

הפוסט פגאני הויארה קודה-לונגה #2 מוכנה הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> השיא נשבר: זו המכונית היקרה ביותר בעולם https://www.over-drive.co.il/%d7%94%d7%a9%d7%99%d7%90-%d7%a0%d7%a9%d7%91%d7%a8-%d7%96%d7%95-%d7%94%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%94%d7%99%d7%a7%d7%a8%d7%94-%d7%91%d7%99%d7%95%d7%aa%d7%a8-%d7%91%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d/ Sun, 15 May 2022 04:10:19 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=23948 זהותה של המכונית היקרה בעולם היה עד היום ברור למדי. פרארי 250 GTO כמובן. כעת שמועות עיקשות מספר שמרצדס מכרה את אחד מהדגמים היקרים ביותר שהיה ברשותה. המחיר? 142 מיליון דולר. אם אכן כך הדבר הריי שמרצדס 300 SLR ‘אולנהאוט קופה’ הרי שזו הכפילה ואף יותר, את השיא הקודם. לפי המידע שזורם ברשתות, מרצדס כינסה […]

הפוסט השיא נשבר: זו המכונית היקרה ביותר בעולם הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> זהותה של המכונית היקרה בעולם היה עד היום ברור למדי. פרארי 250 GTO כמובן. כעת שמועות עיקשות מספר שמרצדס מכרה את אחד מהדגמים היקרים ביותר שהיה ברשותה. המחיר? 142 מיליון דולר. אם אכן כך הדבר הריי שמרצדס 300 SLR ‘אולנהאוט קופה’ הרי שזו הכפילה ואף יותר, את השיא הקודם.

לפי המידע שזורם ברשתות, מרצדס כינסה מספר מועמדים לרכישה, שנבחרו בקפדנות, במוזיאון של החברה. אחד מאותם ברי יכולת וטעם, הוא הקונה המאושר. לפי אתר המוזיאון, הוא אכן היה סגור למבקרים לכמה ימים במקביל לתאריך בו נערכה הפגישה האמורה. שמועות הן לא עניין נדיר בתחום הזה, לאחר שנמכרה פרארי 250 GTO ב-48 מיליון דולר ב-2018, נפוצה שמועה שאחת נוספת החליפה ידיים תמורת 70 מיליון דולר.

 

לגבי ערכה של המכונית עצמה, ובכן בנדירותה וחשיבותה אין ספק. קודם כל זו אחת מחיצי הכסף המפורסמות, למעשה הגרסה הסגורה של מכונית המירוץ של ה-SLR300, או W126S אם תרצו. רק שלזו ספציפית, יש סיפור מעניין אפילו יותר.

 

לאחר שמרצדס פרשה מתחרויות לאחר התאונה המחרידה ב-1955. המהנדס האגדי רודולף אולנהאוט, לשעבר ראש פיתוח מכוניות של מרצדס בנץ ואבי ה-300 SLR ודגמים אחרים, לקח אותה אליו. למעשה הוא השתמש בקופה הזו בשנים הבאות כמכונית החברה שלו, כך היא זכתה לכינוי ‘אולנהאוט קופה’. הוא עשה מספר נסיעות ארוכות בכל רחבי אירופה במכונית הסופר-ספורט הזו. בנוסף, לרכב הותקן משתיק לצינור הפליטה הצדדי כדי להפוך אותו לחוקי לנהיגה בכבישים. סיפור ששווה עשרות מליונים מסתבר.

הפוסט השיא נשבר: זו המכונית היקרה ביותר בעולם הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]>